10月31日，江蘇海事局發(fā)布“互聯(lián)網(wǎng)+船員服務(wù)”系統(tǒng)，這一系統(tǒng)由船員移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)、自助服務(wù)平臺(tái)、遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)平臺(tái)和遠(yuǎn)程考試平臺(tái)四大載體支撐，力圖使船員辦證、考試、履職等流程變?yōu)槿娮踊?wù)。

江蘇海事局黨組書記馬小峰告訴澎湃新聞（www.nxos.com.cn），在交通運(yùn)輸部2016年更貼近民生的13件實(shí)事中，江蘇省海事局提出的打造船員“口袋工程”位列其中?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+船員服務(wù)”系統(tǒng)是對(duì)這一工程的具體落實(shí)。

“以往‘船員來(lái)回跑’、‘紙質(zhì)材料多次交’是船員辦事的普遍現(xiàn)象，通過‘互聯(lián)網(wǎng)+船員服務(wù)’船員僅僅利用口袋的手機(jī)就能辦理所需服務(wù)?！瘪R小峰說(shuō)。

江蘇海事局船員管理處處長(zhǎng)唐春輝表示，該“口袋工程”是江蘇海事局在全國(guó)的率先試點(diǎn)建設(shè)，其中船員移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)“幸福船員”微信公號(hào)、隨到隨考的遠(yuǎn)程考場(chǎng)等平臺(tái)手段都屬首創(chuàng)。

馬小峰說(shuō)，目前江蘇省船員隊(duì)伍共計(jì)19.89萬(wàn)人，約占全國(guó)船員總數(shù)的七分之一，是船員大省，做這個(gè)系統(tǒng)有較廣的意義?！拔覀兿Ｍ到y(tǒng)未來(lái)面向全國(guó)，只要你愿意都可以通過它申請(qǐng)到江蘇考試或辦證?！?/p>

不過，開發(fā)、推廣這個(gè)系統(tǒng)也不是那么容易，唐春輝說(shuō)，系統(tǒng)需要打通不同數(shù)據(jù)庫(kù)，比如船員數(shù)據(jù)與船舶數(shù)據(jù)，不同數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)不一致，相互打通費(fèi)了很多時(shí)間。