北京青年報10月1日消息，9月30日，交通運輸部就交通運輸行業(yè)標準《巡游出租汽車運營服務規(guī)范》公開征集意見。從運營前準備、運營服務、暫停服務等方面進行全過程的規(guī)范，規(guī)范要求巡游出租車宜在客流量大的交通集散地、公共場所服務地設置巡游車服務站點。巡游出租車可為乘客提供電召服務，但在機場火車站等候區(qū)，不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。為了保障乘客權益，出租車公司需要購買車輛和乘客保險。

巡游車宜在大客流交通集散地服務

9月30日，交通運輸部發(fā)布《巡游出租汽車運營服務規(guī)范》公開征集意見。標準規(guī)范了巡游出租汽車運營服務的經營者、服務人員、運輸車輛、服務站點、駕駛員服務流程、服務評價與投訴處理等。

按照規(guī)范，巡游出租車宜在客流量大的交通集散地、公共場所服務地設置巡游車服務站點。

運營企業(yè)應該為車輛和人員購買保險

規(guī)范對出租運營企業(yè)也有了明確的要求。要求運營企業(yè)建立車輛定期檢查、保養(yǎng)制度，保證車輛技術狀況良好、安全性能可靠。加強對駕駛員的服務培訓、繼續(xù)教育和監(jiān)督管理，提升駕駛員安全運營和規(guī)范服務的能力。

值得一提的是，強調巡游車運營公司宜建立車輛和乘客保險制度，提高安全事故責任承擔能力。

北京青年報記者了解到，目前出租車大多數上的是交強險，大型出租公司會在此基礎上補充類似商業(yè)保險的“內部保險”，針對司乘人員進行理賠。但小公司保險方面做得并不全面。

巡游車不得通過電召在機場火車站攬客

巡游車可根據乘客通過電信、互聯網等方式提出的服務需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務。但在機場、火車站等設立統(tǒng)一出租汽車調度服務站點或實行排隊候客的場所，駕駛員應服從調度指揮，按順序排隊候客，不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。

北青報記者了解到，目前北京各大火車站均有巡游車排隊等候乘客的區(qū)域，等待之前并未通過任何方式預約的乘客。北京西站還針對首汽約車提供專門的網約車候車區(qū)。

此外，通過電信方式開展電召服務的，宜使用 95128 出租汽車約車服務號碼，提供24小時不間斷信息服務。

乘客投訴需要在24小時內處理

《巡游出租汽車運營服務規(guī)范》明確了乘客投訴的系列要求。

經營者和駕駛員應保證服務質量統(tǒng)計數據和原始記錄真實、準確，接受出租汽車行業(yè)管理部門的服務質量信譽考核。

經營者應自覺接受社會監(jiān)督，按規(guī)定設置服務監(jiān)督機構、公布服務監(jiān)督電話。接到乘客投訴后，應在24小時內處理，10日內處理完畢，并將處理結果告知乘客。經營者宜通過第三方開展服務質量評價，不斷改進服務。 

（原題為《交通部就《巡游出租汽車運營服務規(guī)范》公開征集意見：投訴出租車，24小時內應獲處理》）