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長沙火車站吹空調(diào)收費怪電力負荷緊張,供電公司:電力充足

陽建/新華網(wǎng)
2016-08-18 16:20
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新華社長沙8月18日新媒體專電,日前,輿論熱議長沙火車站的普通候車室沒開空調(diào),溫度高達37攝氏度,酷熱讓旅客直呼“救命”。然而,旅客若是肯花30元,就可在商務(wù)候車室享受強勁冷氣,還可以不排隊優(yōu)先上車。這引發(fā)群眾強烈反感,質(zhì)疑火車站為了經(jīng)濟利益而漠視基本的人性化公共服務(wù)。

面對質(zhì)疑,長沙火車站回應(yīng)稱,候車室溫度高是因為車站用電配額不足、電壓不穩(wěn),導(dǎo)致空調(diào)無法滿負荷運行。但長沙供電部門卻回應(yīng)稱,一直重點保障火車站供電,且電力供應(yīng)充足,沒有限制其用電負荷。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),長沙火車站的說法站不住腳。當(dāng)?shù)馗刹咳罕娰|(zhì)疑,交錢才能吹空調(diào)背后是否有利益勾兌?這一做法不僅是對群眾利益的漠視,也損害了長沙的文明城市形象。

候車室熱如蒸籠 吹空調(diào)需額外付錢

持續(xù)的高溫,讓長沙的夏天炎熱難耐。一般在車站、商場、地鐵等人流密集的公共區(qū)域,都會因為有空調(diào)而相對涼爽。然而,在長沙火車站候車室,室內(nèi)室外的溫度卻幾乎一樣高,讓人酷熱難耐。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w實地測量,中午時分,室外溫度高達37攝氏度。長沙火車站四個普通候車室的溫度卻也達到了35-37攝氏度。與此同時,因為候車室人滿為患,空氣沉悶,不少旅客只好光著膀子坐在過道里、躺在地板上,有的甚至干脆在站外候車。

一位長期乘火車出差的乘客告訴記者,候車室人員聚集,加之暑運高峰,簡直如蒸籠一樣熱,但不知為何就是不開空調(diào)。“我到過全國很多火車站,很少有不開空調(diào)的,何況長沙還是大站?!?/p>

據(jù)記者調(diào)查,長沙火車站候車室“熱如蒸籠”的情況至少持續(xù)了一年以上。去年夏天以來,記者多次實地候車發(fā)現(xiàn),長沙火車站候車室的確炎熱難忍。特別是到了晚上,列車晚點情況較多,很多提前趕來候車的旅客,不得不在酷熱的候車室里“煎熬”。

與普通候車室的“火熱”場景形成鮮明對比的是,處于長沙火車站中心位置的“商務(wù)候車室”卻涼爽宜人?!翱照{(diào)開放,不要排隊,提前上車……”帶著耳麥的工作人員拿著喇叭在大廳里招攬旅客“吹空調(diào)”,不過每人需交20-30元。

記者還曾看到商務(wù)候車室工作人員跑到?jīng)]有空調(diào)的普通候車室“推銷”,公開以“空調(diào)開放、提前上車”等誘導(dǎo)旅客消費。當(dāng)記者質(zhì)疑收費太高且不合理時,工作人員立即投來鄙夷的眼神。

雖然30元的收費并不低,但還是有旅客被逼無奈選擇掏錢“買空調(diào)”?!傲熊嚱?jīng)常晚點一兩個小時,其他候車室太熱了,沒法待,只好到收費候車室?!甭每完愊壬f。

火車站怪電力負荷緊張 供電部門稱電力供應(yīng)充足

針對質(zhì)疑,長沙火車站向記者回應(yīng)說,旅客候車室一直采用中央空調(diào)制冷,原中央空調(diào)自1995年投入運行,因年久老化,設(shè)備故障多等因素,車站已經(jīng)投入資金對中央空調(diào)主機進行了更換,購置了新的中央空調(diào)系統(tǒng)并投入使用。

長沙火車站表示,因原中央空調(diào)是柴油動力,新空調(diào)主機是電子機組,油改電后,用電緊張,電壓不穩(wěn)。再加上長沙火車站目前正在進行長株潭城際鐵路的施工,為確保城際鐵路車站今年底順利開通,使用了一些大負荷的用電設(shè)備,導(dǎo)致新的中央空調(diào)無法滿負荷運行。

針對這一說法,長沙供電公司17日下午向記者回應(yīng)說,一直以來,供電部門都將長沙火車站作為一類重要用戶,重點保障其正常供電。

“長沙火車站站體及其附屬設(shè)施、場所由馬王堆、窯嶺、德政園3個110千伏變電站,四回10千伏線路對其進行專門供電。近期,長沙火車站供電線路運行平穩(wěn),電力供應(yīng)充足,沒有限制其用電負荷的情況?!遍L沙供電公司通報說。

長沙供電公司一位部門負責(zé)人表示,火車站不能把不開空調(diào)的原因歸咎于電力緊張,因為對火車站的供電一直穩(wěn)定。

不少旅客質(zhì)疑長沙火車站“用電緊張”的說法站不住腳,認為車站只是“利益熏心”找借口。為何收費候車室的空調(diào)就能啟動,普通候車室就電力負荷不足?廣大旅客認為車站的做法令人費解,更多還是出于賺錢的考量。

長沙市政協(xié)常委、文教委主任陳忞在實地調(diào)查火車站候車室“溫度差”后,更是怒斥長沙火車站候車室“要錢不要臉”。

各方熱議:公共服務(wù)機構(gòu)“利益至上”思維作怪

長沙火車站候車室“冰火兩重天”被曝光后,引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注,當(dāng)?shù)馗刹咳罕娖毡榕u此舉缺乏對基本公共服務(wù)的底線思維。

長沙市一位資深媒體負責(zé)人表示,從一個層面來看,封閉、悶熱的候車環(huán)境對旅客的身體健康不利,很容易出現(xiàn)中暑、虛脫等危及生命安全的狀況,特別是趕車旅客大多奔波勞累,舒適的候車環(huán)境是旅客應(yīng)享受的基本公共服務(wù)。但長沙火車站卻對旅客的訴求長期視而不見,足見其對群眾利益的漠視。

“候車室的溫差,度量的是良心?!笔忻駞窍壬f,很多人坐火車就是為了省點錢,一張車票也許只要幾十元,但吹個空調(diào)卻還要出二三十元,這些收費候車室“于心何忍,良心何在”。

在媒體報道引發(fā)社會強烈關(guān)注后,長沙市火車站17日下午披露其已緊急啟動整治。一是對商務(wù)候車室違規(guī)宣傳拉客的問題進行分析整治,并已對商務(wù)候車室關(guān)停整改;二是“聯(lián)合供電等單位研究方案措施,將對長沙站空調(diào)電力線路采取臨時增容過渡措施,候車室中央空調(diào)將于8月20日起正常運轉(zhuǎn)”。

長沙火車站負責(zé)人表示,當(dāng)前長沙火車站正進行長株潭城際鐵路引入施工,加之正值暑運高峰,由于工作不到位導(dǎo)致旅客候車體驗不佳,車站對此深表歉意。

持續(xù)了一年多的問題一直未見鐵路部門重視,如今,被媒體曝光后,居然三天內(nèi)就能讓空調(diào)恢復(fù)運轉(zhuǎn)??梢?,人性化公共服務(wù)的關(guān)鍵,不在于是否有能力做到,而在于相關(guān)部門是否愿意去做。

商務(wù)候車室工作人員“交錢吹空調(diào)”的吆喝聲暫時沉寂,誰知道會不會卷土重來呢?

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