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上海虹橋商圈為拉動消費,推出任意消費免費停車5小時活動

從8月13日起至12月31日,上海虹橋商圈首批6家商場將開展法定節(jié)假日、雙休日任意消費免費停車5小時活動。
“根據(jù)6家商場簽署的任意消費免費停車5小時確認(rèn)書,消費者即使只買一瓶礦泉水、只吃一個冰淇淋,也可以憑收銀條在所消費商場的服務(wù)臺,免費換取蓋有虹橋商圈章的停車券一張,可在上述6家商場中任意一家的停車場當(dāng)日使用,逾期無效,超過5小時按商場停車位原收費標(biāo)準(zhǔn)收費?!鄙虾iL寧區(qū)天山街道辦事處主任梁宏告訴澎湃新聞(www.nxos.com.cn)記者。
梁宏表示,首期任意消費免費停車活動在2016年底到期后,2017年將總結(jié)改進(jìn),吸納第二批商家加入,并逐步推廣到整個虹橋商圈。
免費停車不設(shè)最低消費額
目前首批響應(yīng)的6家商場共擁有約3000個停車位。其中,尚嘉中心700個、金虹橋商場1400個、虹橋友誼30個、百盛優(yōu)客廣場170個、虹橋藝術(shù)中心40個、匯金百貨虹橋店80個。
據(jù)長寧區(qū)虹橋辦副主任張菁透露,這一措施是根據(jù)商家“抱團(tuán)取暖,共贏共享”的倡議而作出的決定。
對此,長寧區(qū)商務(wù)委有關(guān)人士坦言,與南京路、淮海路、徐家匯相比,虹橋商圈的知名度還不是太高,外地人、外國人提起虹橋,首先想到的是虹橋樞紐,對虹橋商圈還沒有特別明確的概念,甚至有很多人不清楚其確切位置,來虹橋商圈消費的主力人群是周邊的居民和在虹橋開發(fā)區(qū)工作的商務(wù)白領(lǐng)。
虹橋商圈,又稱新虹橋—天山商業(yè)中心,即東到中山西路、西至芙蓉江路、南起黃金城道、北至玉屏南路和天山支路,占地3.15平方公里的商業(yè)區(qū)域,商業(yè)業(yè)態(tài)集中分布在婁山關(guān)路、遵義路和天山路、仙霞路——兩“縱”、兩“橫”構(gòu)成的“井”字型區(qū)域,商圈內(nèi)包含了百盛優(yōu)客城市廣場、虹橋南豐城等成熟的大型綜合商業(yè)載體,與南京東路、淮海路、徐家匯等同屬于上海市主要的市級商圈。
長寧區(qū)商務(wù)委有關(guān)人士還透露,雖然從整體來看,2016年上半年虹橋商圈的一些商家銷售額同比在增長,但遠(yuǎn)沒達(dá)到樂觀的程度,尤其是傳統(tǒng)百貨業(yè)的下滑趨勢特別明顯,虹橋商圈相對其他著名商圈也存在著網(wǎng)點較分散、品牌效應(yīng)不是很突出的“短板”。所以,經(jīng)過區(qū)商務(wù)委、虹橋辦、天山街道和商家多次開會協(xié)商,最終決定對免費停車不設(shè)最低消費額,重在積聚人氣、拉動消費、讓消費者把周末節(jié)假日的更多時間留給虹橋商圈。如果以一輛私家車3名乘客測算,3000個停車位就可以為虹橋商圈帶來近萬名直接消費者。只要把人吸引過來了,商圈的消費額自然就上去了。
停車APP預(yù)計國慶前上線
“尚嘉中心是2013年6月開業(yè)的,共有700個停車位,平時工作日車位使用率比較大,但一到周末,周邊商務(wù)樓白領(lǐng)不上班,停車位大多空閑。我就在想,與其白白浪費,不如把周末和節(jié)假日期間的這些空閑車位拿出來,免費提供給消費者?!鄙屑沃行闹袊峦踉?qiáng)說。
王裕強(qiáng)向澎湃新聞記者表示,在紐約曼哈頓,周末節(jié)假日商家免費向消費者提供停車位已實行了很長時間,效果非常好。上海要成為商業(yè)大都會、長寧要打造全市排名靠前的市級商業(yè)中心,應(yīng)該有這樣的眼光和魄力,利用空閑的車位資源拉動人氣和消費,延長消費者在整個商圈的停留時間。
以往,上海也有商家推出過消費滿一定金額可免費停車的攬客招數(shù),但多為個別商家的“單打獨斗”行為,且停車時間不超過3小時。而此次虹橋商圈6家商場抱團(tuán)推免費停車,時長達(dá)到5小時,且不設(shè)最低消費額。
張菁認(rèn)為,對于一個家庭來說,5個小時基本可以很悠閑地看場電影、吃頓飯和逛街購物,此項活動有助于緩解虹橋商圈停車難問題,方便顧客停車,同時起到吸引客流、功能融合、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作共贏的目的。
為方便顧客準(zhǔn)確尋找車位,虹橋商圈特意設(shè)計制作了免費停車券和商圈停車微信指南,還牽手上海祥泊停車管理有限公司專門開發(fā)了暫定名為“虹橋商圈停車”的APP,預(yù)計可在國慶節(jié)前正式開通上線。屆時,駕車出行的消費者通過APP不僅可以便捷地查詢到6家商場3000個車位中還有多少停車位、收費標(biāo)準(zhǔn)多少,還可以提前預(yù)約目的地停車場的停車位,避免到了停車場卻無車位可停的尷尬。
在車多路少的上海中心城區(qū),推行這樣的免費停車服務(wù)會否帶來交通擁堵?梁宏表示,服務(wù)推出初期可能會有大批市民開著私家車來商圈消費休閑享受這一服務(wù),也有可能對井字型的虹橋商圈路段帶來一定壓力。為此,除了印制免費停車5小時引導(dǎo)圖、開發(fā)專用APP進(jìn)行智能引導(dǎo)、查詢和預(yù)約外,長寧區(qū)有關(guān)部門已與交警部門對接,將在各主要路口增派警力,豎立大型引導(dǎo)指示牌,并在考慮將單行道改為雙行道的可行性。
此外,考慮到虹橋商圈的商場相對比較分散,為彌補(bǔ)商圈地下車位的不足,同時方便消費者,長寧區(qū)還主動引進(jìn)了摩拜單車進(jìn)入,將在虹橋商圈7-8個固定點位投放2000多輛“逛街單車”,供消費者在各商場間隨意取車還車,收費標(biāo)準(zhǔn)為每半小時/一元。





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