7月6日，阿里、上汽聯(lián)合舉行首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5上市儀式。

7月6日，在杭州云棲小鎮(zhèn)的國(guó)際會(huì)展中心內(nèi)，阿里、上汽聯(lián)合舉行首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5上市儀式，并公布了三款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)14.88萬(wàn)-18.68萬(wàn)元的最終售價(jià)。

同時(shí)，作為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的合作者，阿里和上汽還率先定下游戲規(guī)則：軟件升級(jí)、地圖導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車(chē)況、道路救援、語(yǔ)音等服務(wù)所產(chǎn)生的基本流量終生免費(fèi)，每年預(yù)計(jì)可以節(jié)省1000元左右的流量費(fèi)用。

阿里巴巴董事局主席馬云在現(xiàn)場(chǎng)透露，他看到售價(jià)后告訴身邊的朋友，這個(gè)價(jià)格便宜得讓他吃驚，好想買(mǎi)幾輛送給朋友。

事實(shí)上，如果不帶互聯(lián)網(wǎng)功能，僅作為城市SUV的榮威RX5更加便宜，五款汽車(chē)最低9.98萬(wàn)元，最高13.88萬(wàn)元。這一價(jià)格明顯低于此前業(yè)內(nèi)預(yù)期。

此外，如果在2016年12月31日之前購(gòu)買(mǎi)，兩款2.0T的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)RX5還可以減免7000元的購(gòu)置稅；另外一款1.5T的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)則可能免費(fèi)升級(jí)價(jià)值6000元的全景天窗。

此外，除基礎(chǔ)服務(wù)和基本流量免費(fèi)外，今年還將為車(chē)主提供2.4G的音樂(lè)服務(wù)包和免費(fèi)流量包。次年開(kāi)始，只要參加活動(dòng)，還能得到優(yōu)惠流量包。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，前來(lái)站臺(tái)助威的人氣明星王珞丹現(xiàn)場(chǎng)演示起了榮威RX5的“黑科技”——在主持人的引導(dǎo)下，她輕輕敲擊自己的手表，車(chē)燈亮起，車(chē)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。

據(jù)介紹，通過(guò)阿里YunOS系統(tǒng)統(tǒng)，敲擊表面不僅能開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)，還能查找自己同樣連接了阿里YunOS系統(tǒng)的手機(jī)。

上市儀式現(xiàn)場(chǎng)。

此外，通過(guò)手機(jī)，還可以遠(yuǎn)程開(kāi)鎖，打開(kāi)后備箱；坐在車(chē)內(nèi)，可以語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)閉天窗、導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)，甚至與周邊的商鋪進(jìn)行交流，直至完成在線支付。

對(duì)于阿里、上汽雙方的此次合作，逍遙子張勇（阿里巴巴CEO）說(shuō)：“兩個(gè)距離比較遠(yuǎn)的物種，生下來(lái)的孩子智商比較高一點(diǎn)?！?/p>

發(fā)布會(huì)上，阿里人幾度嗆聲“造車(chē)”同行。

從兩年前與上汽宣布成立10億元互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金到現(xiàn)在，百度、樂(lè)視、騰訊、富士康等諸多互聯(lián)網(wǎng)大公司都參與到了“造車(chē)”行列。

“今天大家都在講跨界，可能有人花了兩年時(shí)間剛剛把PPT做完，我們不僅把車(chē)做完，還能買(mǎi)到這輛車(chē)?！卑⒗锇桶图夹g(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)的一席話引來(lái)臺(tái)下大笑。

要知道，樂(lè)視今年4月發(fā)布了樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)，樂(lè)視掌門(mén)人賈躍亭激動(dòng)到流淚：“未來(lái)汽車(chē)會(huì)免費(fèi)”。有意思的是，今年4月，原上汽集團(tuán)副總裁張海亮正式加盟樂(lè)視汽車(chē)，出任樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)（中國(guó)）總裁兼COO。

阿里巴巴CEO張勇上臺(tái)演講時(shí)，則指向了無(wú)人駕駛汽車(chē)?！鞍⒗餅槭裁床蛔鰺o(wú)人駕駛汽車(chē)？國(guó)內(nèi)目前的交通十分擁堵，如果有無(wú)人汽車(chē)，交通狀況不知道會(huì)變成什么樣！”

在BAT中，百度是最激進(jìn)的無(wú)人駕駛汽車(chē)制造者。百度在硅谷建研發(fā)中心，目前已經(jīng)在蕪湖、上海汽車(chē)城、烏鎮(zhèn)這些客流非密集區(qū)測(cè)試無(wú)人駕駛。

最后還是馬云解圍，“未來(lái)汽車(chē)發(fā)展兩大趨勢(shì)，一是像特斯拉那樣使用清潔能源，二是未來(lái)所有的汽車(chē)都應(yīng)該有無(wú)人駕駛的功能，但也不是說(shuō)，未來(lái)所有汽車(chē)都必須智能化?！?/p>

阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)還將榮威RX5的誕生，提高到物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新時(shí)代開(kāi)始的高度，強(qiáng)調(diào)了這是進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的標(biāo)志。

“阿里、上汽一相逢，便勝卻人間無(wú)數(shù)。”上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹如此表示。