10月12日，全國(guó)第一班全生命周期碳中和航班成功首航。

本文圖均為東航供圖

當(dāng)日上午，在東航MU5103“上海虹橋-北京首都”航班上，客艙廣播響起：“女士們、先生們，您今天乘坐的是中國(guó)東方航空‘全生命周期碳中和航班’，本次航班產(chǎn)生的二氧化碳當(dāng)量，東航通過支持植樹造林、可再生能源發(fā)電、天然氣發(fā)電等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了抵消，我們非常榮幸與您攜手共同開啟‘綠色飛行’空中探索之旅?！?/p>

澎湃新聞?dòng)浾邚臇|航獲悉，從當(dāng)天到12月10日，東航將在13條國(guó)內(nèi)精品航線上，執(zhí)行全國(guó)首批、總計(jì)約780班全生命周期碳中和航班，為逾百萬公里的航跡完成綠色飛行。

9點(diǎn)14分，本次MU5103碳中和航班從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，278名旅客首班體驗(yàn)“碳中和綠色飛行”，航班于10點(diǎn)55分抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

東航介紹，10月12日的MU5103航班不僅僅像以往中外民航業(yè)的碳中和航班那樣，完成航班運(yùn)行中的碳抵消，更邁向產(chǎn)業(yè)鏈上游。

依托中國(guó)東航、中國(guó)石化、中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合完成的我國(guó)首船“全生命周期碳中和石油”，使得這一航班的航油，實(shí)現(xiàn)了從原油開采、運(yùn)輸、航空燃油煉制、儲(chǔ)存、成品油燃燒的“全生命周期碳中和”。

作為唯一參與這一項(xiàng)目的民航企業(yè)，東航從今年10月開始，啟用由該船石油所煉制的航空煤油，在國(guó)內(nèi)首度執(zhí)飛全生命周期碳中和航班。從今年10月12日到12月10日，東航及旗下上海航空，將在上海始發(fā)前往北京、廣州、西安、成都、烏魯木齊、沈陽、大連、昆明等國(guó)內(nèi)航點(diǎn)的13條精品航線、共780余個(gè)航班上，實(shí)現(xiàn)燃油的“全生命周期碳中和”。

東航的碳中和航班還打通了旅客互動(dòng)途徑，旅客通過東航APP查詢航班出行信息時(shí)，能清晰直觀地看到碳中和航班的專屬標(biāo)記；購票搭乘東上航“碳中和”主題航班完成出行的旅客，將收到“東航邀請(qǐng)助力碳中和”的手機(jī)短信；旅客作為“東方萬里行”會(huì)員，可以通過短信或點(diǎn)擊東航APP首頁的活動(dòng)輪播圖，參加碳中和行動(dòng)，使用100分的“東方萬里行”積分，支持植樹造林、可再生能源發(fā)電等碳中和項(xiàng)目，參與抵消飛行過程中產(chǎn)生的碳足跡。

作為首飛主題航班，當(dāng)天的MU5103推出了系列“減塑”舉措，航班用餐使用的一次性刀、叉、勺、牙簽四件套餐具采用了生物可降解的CPLA（聚乳酸樹脂）環(huán)保材質(zhì)餐具，符合我國(guó)限塑相關(guān)規(guī)定；毛毯、耳機(jī)等機(jī)供品，也采用了無紡布等符合國(guó)家限塑標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)進(jìn)行包裝。