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韓國加入新馬高鐵競標(biāo)戰(zhàn),稱成本僅是對手的65%

中新網(wǎng)
2016-06-16 06:46
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韓國對中日等國激烈競標(biāo)的新馬高鐵表達(dá)了濃厚興趣。

中新網(wǎng)吉隆坡6月15日消息,韓國土地、基礎(chǔ)建設(shè)及交通部長姜鎬人當(dāng)日在吉隆坡向外界表達(dá)了韓國參與馬新高鐵的強(qiáng)烈意愿,馬新高鐵再添競爭者。

姜鎬人當(dāng)日拜會馬來西亞交通部長廖中萊后表示,廖中萊對韓國參與馬新高鐵給予良好和正面回應(yīng)。廖中萊歡迎韓國參與馬新高鐵計劃。

姜鎬人說,除了這項(xiàng)工程,韓國與馬來西亞欲在交通領(lǐng)域、海域安全和航空領(lǐng)域方面合作,他稱,這將惠及兩國。

他表示,韓國也有意和馬來西亞政府,合作和分享他們在鐵路建設(shè)方面的專長。韓國高速列車早在11年前開始運(yùn)營,對于建造鐵路具有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。

他說,韓國自行研發(fā)韓國高速列車(KTX)的技術(shù),可以協(xié)助降低運(yùn)營成本和時間,乘客用智慧型手機(jī)完成買票和檢票,這將減少檢票人員、售票人員等運(yùn)營費(fèi)用,也會節(jié)省時間。

姜鎬人日前表示,韓國提出的馬新高鐵計劃運(yùn)營成本,將會是其他國家的成本的65%。

規(guī)劃中的新馬高鐵全長350公里,設(shè)計時速300公里。投入運(yùn)營后有望大幅縮減吉隆坡和新加坡之間的通勤時間。馬來西亞總理納吉布早前表示,馬新兩國預(yù)計將在今年年中簽署相關(guān)諒解備忘錄。此前,包括中、日、德、法等多國企業(yè)表達(dá)了參與新馬高鐵建設(shè)的意愿。

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