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德國(guó)經(jīng)濟(jì)部改口了:并未針對(duì)中國(guó)美的收購(gòu)庫(kù)卡尋找替代競(jìng)購(gòu)方

澎湃新聞?dòng)浾?楊漾
2016-06-03 20:35
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劇情反轉(zhuǎn)。就在德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Sigmar Gabriel聲稱德國(guó)政府有意介入中國(guó)美的集團(tuán)對(duì)德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡集團(tuán)的收購(gòu)案兩天后,該國(guó)經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人Andreas Audretsch出來(lái)圓場(chǎng)了,稱“德國(guó)政府并未為庫(kù)卡尋找替代競(jìng)購(gòu)方?!?/p>

這位發(fā)言人在周五的一場(chǎng)例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)本人歡迎來(lái)自德國(guó)或歐洲的其他競(jìng)購(gòu)方對(duì)庫(kù)卡發(fā)起要約,“但需要澄清的是,這需由企業(yè)自身來(lái)作出決策,政府并未主動(dòng)進(jìn)行干預(yù)?!彼M(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。

此前澎湃新聞(www.nxos.com.cn)曾報(bào)道,美的集團(tuán)擬以每股115歐元要約收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人公司庫(kù)卡,從而將對(duì)庫(kù)卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。若收購(gòu)成功,美的將成為庫(kù)卡的第一大股東。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布利爾表示,德國(guó)政府正在試圖協(xié)調(diào),安排其他公司對(duì)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)提出另一個(gè)收購(gòu)要約,對(duì)抗美的集團(tuán)45億歐元的收購(gòu)出價(jià)。

盡管對(duì)出售庫(kù)卡股權(quán)心存芥蒂,但加布里爾在當(dāng)天的表態(tài)中也留了一些余地,他稱,政治界無(wú)法阻止這個(gè)交易的進(jìn)行,因?yàn)槠渲胁⒉簧婕鞍踩鎲?wèn)題?!拔覀兛赡苁┘拥挠绊憙H限制在口頭上?!?/p>

面對(duì)德國(guó)政府官員的“口頭”阻撓,美的集團(tuán)董事長(zhǎng)方洪波6月2日回應(yīng)稱:“本次收購(gòu)目前為止一切正常,這個(gè)項(xiàng)目對(duì)中國(guó)和德國(guó)都有好處,為什么要阻止呢?”

為了消除股東和外界的疑慮,美的集團(tuán)在5月31日晚公告,重申美的不以庫(kù)卡退市為目標(biāo),要約收購(gòu)的目標(biāo)是對(duì)庫(kù)卡的持股從13.5%增至30%以上,將盡力維持庫(kù)卡在德國(guó)的上市公司地位、業(yè)務(wù)獨(dú)立性和管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。

至少?gòu)哪壳翱磥?lái),美的要抱得美人歸還需跨過(guò)幾道坎。持有庫(kù)卡25%股份的大股東福伊特(Voith)集團(tuán)對(duì)此并不支持。Voith總裁兼首席執(zhí)行官Hubert Lienhard說(shuō),“庫(kù)卡回復(fù)這一控股提案的方式,讓我們很驚訝,令我個(gè)人震驚。相關(guān)考核必須要完全在結(jié)果未知的情況下進(jìn)行?!弊鳛榇蠊蓶|,Voith在股東大會(huì)上有權(quán)否定管理層的路線。

對(duì)于美的來(lái)說(shuō),庫(kù)卡的核心優(yōu)勢(shì)在于機(jī)器人綜合制造實(shí)力強(qiáng)、下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富,美的希望通過(guò)此次收購(gòu),布局機(jī)器人領(lǐng)域的中游總裝環(huán)節(jié),并積累下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為其在中國(guó)推廣做足鋪墊。同時(shí),白色家電企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),用機(jī)器人代替人工已經(jīng)逐漸成為制造領(lǐng)域里的趨勢(shì)之一。

擁有百年歷史的庫(kù)卡公司總部在德國(guó)南部城市奧格斯堡,是全球主要的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)廠商之一。庫(kù)卡同時(shí)也是全球領(lǐng)先的機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備及解決方案的供應(yīng)商,專注于工業(yè)機(jī)器人制造、自動(dòng)化控制系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)。2015 年收購(gòu)瑞士 Swisslog之后其在自動(dòng)化系統(tǒng)集成上更進(jìn)一步。目前,庫(kù)卡50%的機(jī)器人與控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)。

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