國家核電技術(shù)公司（下稱國家核電）26日官方消息，全球首臺AP1000機(jī)組三門核電1號機(jī)組于當(dāng)天凌晨1時47分完成了一回路水壓試驗（也稱冷試）。對于此前因主泵問題屢屢拖期的三門1號機(jī)組而言，冷試成功是一個重要節(jié)點，為后續(xù)熱試、裝料及并網(wǎng)發(fā)電打下了基礎(chǔ)，也有望進(jìn)一步消除后續(xù)AP1000項目、大型先進(jìn)壓水堆核電站CAP1400示范工程獲批開工的現(xiàn)實障礙。

核島一回路是核電站的熱源，通過裂變反應(yīng)產(chǎn)生巨大熱能，傳導(dǎo)給二回路轉(zhuǎn)化為電能。一回路水壓試驗是核電站核島主設(shè)備完成安裝后，對核島一回路設(shè)備質(zhì)量、管道安裝質(zhì)量進(jìn)行的強(qiáng)度試驗。

簡單來說，一回路水壓試驗，是為了在未裝載核燃料的情況下，讓一回路承受試驗高壓，以檢查是否跑冒滴漏、存在安全隱患。比如一回路的工作壓力大約為15.5兆帕，為確?？煽啃?，一回路設(shè)備的設(shè)計壓力需達(dá)到約17兆帕。如何保證其在服役幾十年后，依然能承受這一高壓水平？為此，在冷試時用來考驗一回路的壓力要遠(yuǎn)高于設(shè)計壓力，達(dá)到約22兆帕。

冷試最主要的過程，就是將一回路的壓力逐漸升高至試驗壓力約22兆帕，并逐漸下降的過程。

5月25日22時54分，三門1號機(jī)組啟動水壓試驗泵，開始一回路水壓試驗，歷經(jīng)7.0兆帕、12.0兆帕、16.0兆帕升壓平臺后，于5月26日1時37分達(dá)到21.6兆帕最高壓力平臺，并成功保壓10分鐘，隨后于1時55分開始降壓，2時16分降壓至17.75兆帕平臺，各平臺泄漏檢查滿足驗收準(zhǔn)則要求。10時30分，試驗壓力降至常壓。至此，AP1000全球首堆一回路水壓試驗完成。

作為全球首臺AP1000機(jī)組，三門1號機(jī)組的一回路水壓試驗首次啟動了屏蔽電機(jī)主泵，并且進(jìn)行多達(dá)1700多條焊縫檢查。

所謂冷試，其實不“冷”。水壓試驗前，冷試中一回路處于常溫狀態(tài)，但冷試開始后，一回路的水溫要保持在約54到60攝氏度。但與后續(xù)熱試中約300攝氏度的高溫相比，的確較“冷”。 熱試是核燃料裝載前的一次“總彩排”，在不裝載核燃料的情況下，主要模擬核電廠實際運行時的溫度、壓力和流量狀態(tài)，并進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗和預(yù)期運行事件試驗，以檢驗機(jī)組主要系統(tǒng)是否滿足核電廠運行要求。

三門1號機(jī)組冷試之所以備受矚目，是因為其作為全球首臺AP1000核電機(jī)組，工期曾因主泵問題一拖再拖，一定程度上這也導(dǎo)致中國后續(xù)AP1000項目，以及采用自主知識產(chǎn)權(quán)核電技術(shù)、大型先進(jìn)壓水堆核電站CAP1400示范工程獲批受阻。冷試成功意味著三門依托項目距離并網(wǎng)發(fā)電又近了一步，也進(jìn)一步消除了上述項目獲準(zhǔn)開工的現(xiàn)實障礙。

國家電力投資集團(tuán)公司董事長、國家核電董事長王炳華在場見證。

主泵被譽(yù)為核電站的“心臟”。三門核電1號機(jī)組采用4臺美國EMD公司制造的屏蔽主泵，其功能是輸送反應(yīng)堆冷卻劑，使其完成在反應(yīng)堆堆芯、冷卻劑環(huán)路、蒸汽發(fā)生器之間的循環(huán)，具有轉(zhuǎn)動慣量大、可靠性高、維護(hù)保養(yǎng)工作少的特點。AP1000屏蔽主泵制造工藝復(fù)雜，材料和精度要求高，此前在研發(fā)、制造、出廠試驗、現(xiàn)場安裝過程中出現(xiàn)了較多問題。對此，三門核電、西屋聯(lián)隊和國家核電投入了大量人力物力，最終于今年3月1日完成主泵的現(xiàn)場安裝工作。5月22日19時22分，全球首臺AP1000核電機(jī)組——三門核電1號機(jī)組首臺主泵首次點動完成。