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中船重工旗下風(fēng)帆股份更名為中國動(dòng)力,海洋核動(dòng)力為未來重點(diǎn)

經(jīng)過近一年時(shí)間的內(nèi)部重大資產(chǎn)重組,中國最大的造修船集團(tuán)之一、中國船舶重工集團(tuán)公司(下稱中船重工)旗下統(tǒng)一的動(dòng)力資產(chǎn)平臺(tái)正式浮出水面,其控股上市公司“風(fēng)帆股份”于5月10日正式更名為“中國動(dòng)力”,公司證券代碼“600482”不變。
中船重工是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè),主要從事海軍裝備、民用船舶及配套、非船舶裝備的研發(fā)生產(chǎn),總資產(chǎn)4127億元,員工15萬人,是中國船舶行業(yè)唯一一家世界500強(qiáng)企業(yè)。繼2013年旗下上市平臺(tái)中國重工(601989)收購軍工重大裝備總裝業(yè)務(wù)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)核心軍工資產(chǎn)證券化后,去年5月,風(fēng)帆股份啟動(dòng)重大資產(chǎn)重組,將中船重工、中國重工等持有的包括5家軍工科研院所核心動(dòng)力資產(chǎn)在內(nèi)的16家公司注入風(fēng)帆股份,打造中船重工統(tǒng)一的動(dòng)力業(yè)務(wù)平臺(tái)。
“原來風(fēng)帆屬于交通類配套企業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)走到軍工主力板塊,軍民融合是一大特點(diǎn)。”在10日于上交所舉行的重組更名儀式上,中國船舶重工集團(tuán)公司董事長胡問鳴對(duì)包括澎湃新聞(www.nxos.com.cn)在內(nèi)的媒體稱,將燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、民用核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力等七大動(dòng)力資產(chǎn)形成完整的動(dòng)力平臺(tái),在全球上市公司中尚屬首例。“將5個(gè)軍工研究所的核心資產(chǎn)注入上市公司,在中國也是首例?!?/p>
胡問鳴當(dāng)天還向澎湃新聞表示,中國海洋疆域遼闊,海底油氣資源和礦業(yè)資源豐富,未來海洋核動(dòng)力需求巨大,將成為中國動(dòng)力的一大重點(diǎn)領(lǐng)域。
七大動(dòng)力注入上市公司,推進(jìn)軍工資產(chǎn)證券化
在軍工資產(chǎn)證券化上,中船重工近年來動(dòng)作頻頻,董事長胡問鳴曾多次在公開場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)通過專業(yè)板塊劃分,將分散在集團(tuán)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)分別整合上市,催生巨大的市場(chǎng)空間。中國動(dòng)力便是中船重工分板塊推進(jìn)軍工資產(chǎn)證券化的最新動(dòng)作。
風(fēng)帆股份的前身保定蓄電池廠始建于1958年,是“一五”期間國家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一, 1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠,1996年改制為保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司,2000年6月由中國船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,注冊(cè)資本2.18億元。目前,在國內(nèi)中高檔汽車主機(jī)廠配套的起動(dòng)蓄電池市場(chǎng),風(fēng)帆占有率達(dá)80%以上。
2015年5月,風(fēng)帆股份啟動(dòng)重大資產(chǎn)重組工作,擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買中船重工集團(tuán)及其下屬公司資產(chǎn)超 134億元,并募集配套資金超134億元。當(dāng)年8月31日,風(fēng)帆股份發(fā)布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金以及募集配套資金的方式購買中船重工集團(tuán)下屬的燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、民用核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力等七大動(dòng)力資產(chǎn)。今年4月30日,風(fēng)帆股份公告稱,公司重大資產(chǎn)重組擬注入資產(chǎn)均已完成相關(guān)交割手續(xù),所涉及的工商變更登記手續(xù)已經(jīng)全部完成。至此,風(fēng)帆股份重大資產(chǎn)重組基本告一段落。
本次重大資產(chǎn)重組完成后,風(fēng)帆股份將由軍民用汽車啟動(dòng)鉛酸蓄電池業(yè)務(wù)變更為涵蓋燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、民用核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣動(dòng)力等七大動(dòng)力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機(jī)配套業(yè)務(wù)。
胡問鳴當(dāng)天表示,將軍工資產(chǎn)裝進(jìn)上市公司平臺(tái),屬于資本層面的軍民融合。5家科研院所還有一多半資產(chǎn)尚未注入上市公司,未來將陸續(xù)注入。
中船重工集團(tuán)副總經(jīng)理姜仁鋒在更名儀式上透露,中船重工正在加快推進(jìn)清潔能源、水中裝備、電子信息、軍貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)板塊重組上市步伐,不斷提高資產(chǎn)證券化率,在更多領(lǐng)域、更深層次、更高水平上實(shí)現(xiàn)軍民融合深度發(fā)展。
海洋核動(dòng)力成未來發(fā)展重點(diǎn)
隨著國力的增強(qiáng),中國對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的開發(fā)力度正在加大。除了大量建造船舶外,中國正計(jì)劃將核反應(yīng)堆也投入其中,以助力綠色發(fā)展和海洋強(qiáng)國建設(shè)。目前,中船重工正在籌劃中國的首個(gè)海上浮動(dòng)核電站的總裝工作。
“未來海洋上面的動(dòng)力,我們想來想去,恐怕還得靠核動(dòng)力來解決各種各樣的需求。比如遠(yuǎn)洋鉆井平臺(tái),到了生產(chǎn)階段,現(xiàn)在都靠柴油,成本大概是6塊錢一度電,如果用核動(dòng)力,只需要2塊錢?!焙鷨桒Q對(duì)澎湃新聞表示,海洋核動(dòng)力的需求巨大。在民用領(lǐng)域,一方面可以為海上油氣田開采、海島開發(fā)等領(lǐng)域的供電、供熱和海水淡化提供可靠、穩(wěn)定的電力,另一方面也可為破冰船提供推進(jìn)動(dòng)力,在軍事上也有很多用途。
據(jù)了解,僅就海上石油鉆采方面的需求而言,未來國內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模就超過1000億元。根據(jù)測(cè)算,渤海灣每年將形成500億元的核動(dòng)力裝備制造產(chǎn)值,而南海也不會(huì)小于這個(gè)規(guī)模。
“海洋核動(dòng)力需求不僅僅在國內(nèi),國際上也有。只要能提供移動(dòng)的、浮動(dòng)的海上核動(dòng)力平臺(tái),像印尼、馬來西亞這種多島國家,不可能在海上架高壓輸電線,還是要靠核動(dòng)力平臺(tái)?!焙鷨桒Q稱。
中船重工科技部相關(guān)負(fù)責(zé)人此前介紹,中船重工的海洋核動(dòng)力平臺(tái)示范工程建設(shè)投資約為30億元,建成后,在全壽期40年內(nèi)通過售電可實(shí)現(xiàn)銷售收入約226億元。為滿足渤海油田的能源需求,集團(tuán)將先后批量建設(shè)近20座海洋核動(dòng)力平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)批量建設(shè)后,預(yù)計(jì)每座海洋核動(dòng)力平臺(tái)的投資約為20億元,每年將形成上百億的核動(dòng)力裝備制造產(chǎn)值,同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
澎湃新聞注意到,國家核電技術(shù)公司總經(jīng)理王中堂、中國核電(601985)董秘羅小未作為嘉賓出席了當(dāng)天的更名儀式。此前,中船重工還與中廣核簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,擬就共同推進(jìn)海上核動(dòng)力平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)開展合作。可見在海洋核動(dòng)力領(lǐng)域,中船重工將與國內(nèi)幾大核企展開廣泛合作。





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