5月2日下午，杭州市建國(guó)北路發(fā)生1起讓行私家車司機(jī)毆打斑馬線行人事件。

據(jù)都市快報(bào)報(bào)道，根據(jù)事發(fā)位置的監(jiān)控畫面顯示，事發(fā)時(shí)，一位大伯正與其他幾個(gè)行人一起穿越斑馬線，大伯步行速度比別人慢一些。在斑馬線前停車等待的私家車中，有1輛私家車出現(xiàn)了緩緩啟動(dòng)前進(jìn)的動(dòng)作，可能是大伯覺(jué)得對(duì)方無(wú)禮，便和對(duì)方吵了起來(lái)。后來(lái)開(kāi)車男子下車打了那位大伯，然后駕車離去。

受傷的大伯被路人叫來(lái)的救護(hù)車輛帶走。據(jù)都市快報(bào)報(bào)道，經(jīng)醫(yī)院檢查，傷者生命體征穩(wěn)定，CT顯示有顱內(nèi)出血情況。送到醫(yī)院時(shí)，傷者還存在大小便失禁的情況。

澎湃新聞（www.nxos.com.cn）3日從杭州警方獲悉，經(jīng)警方通過(guò)視頻線索排查，目前已將涉事司機(jī)找到并帶回調(diào)查，具體情況警方正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

公開(kāi)資料顯示，杭州自2007年即開(kāi)始推行車輛斑馬線禮讓行人。當(dāng)年杭州公交集團(tuán)首先出臺(tái)相應(yīng)規(guī)章制度，要求公交車在斑馬線前必須讓行。隨后出租車陸續(xù)加入其中，私家車也逐漸適應(yīng)了斑馬線前讓行的開(kāi)車習(xí)慣。2015年，杭州市相關(guān)部門曾作出統(tǒng)計(jì)，杭州市區(qū)道路斑馬線前機(jī)動(dòng)車的禮讓率已超過(guò)93%，公交車“禮讓斑馬線”率達(dá)到99%。

2015年10月30日，杭州市第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十二次會(huì)議通過(guò)的《杭州市文明行為促進(jìn)條例》中，首次將斑馬線“禮讓行人”寫入了地方性法規(guī)。該條例于今年3月1日起正式施行。