據(jù)新華網(wǎng)北京12月30日消息，“嚴把從事內(nèi)河客運、危險品運輸企業(yè)的市場準入關(guān)，推行客船、?；反瑱z驗終身負責(zé)制?！苯煌ㄟ\輸部12月30日召開加強長江等內(nèi)河航運安全管理工作視頻會，要求切實抓好冬季和春運期間長江等內(nèi)河水上交通安全工作，及時發(fā)布預(yù)警信息和航行安全信息，嚴禁船舶“帶病營運”和超抗風(fēng)等級航行。

“東方之星”號客輪翻沉事件發(fā)生后，交通運輸部部署認真梳理了長江等內(nèi)河航運安全管理工作中存在的問題，主要是航運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位、船舶技術(shù)狀況趨于老化、船員素質(zhì)和專業(yè)技能有待提高、行業(yè)安全監(jiān)管和執(zhí)法力度有待加強等。

據(jù)介紹，交通運輸部對加強長江等內(nèi)河水上交通安全工作進行了具體部署：嚴把從事內(nèi)河客運、危險品運輸企業(yè)的市場準入關(guān)，嚴控新增經(jīng)營主體，嚴控新增客船、?；反\力，加快老舊客船、?；反蕴隆＝⒎?wù)于長江等內(nèi)河水上交通的專業(yè)氣象、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警、信息研判和共享機制，推行客船、?；反瑱z驗終身負責(zé)制。完善長江干線應(yīng)急指揮平臺及各專業(yè)監(jiān)管指揮系統(tǒng)，繼續(xù)推進長江巡航救助一體化。加強應(yīng)急救援力量建設(shè)，建立健全內(nèi)河水上安全監(jiān)管和應(yīng)急救援保障體系，形成布局合理、資源共享的內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援力量。

交通運輸部部長楊傳堂表示，要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“安全零容忍”態(tài)度，全力推進長江等內(nèi)河航運安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。