在上海繁華地段，國內(nèi)首個(gè)屋頂摩天輪將于下月試開放。

11月24日，澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者從上海大悅城方面了解到，該摩天輪將于12月19日面向部分VIP人群試開放，并爭取在2016年2月14日西方情人節(jié)之前正式對(duì)公眾開放。

該摩天輪位于上海原閘北區(qū)大悅城二期的樓頂，繼閘北和靜安兩區(qū)合并后，網(wǎng)友稱屋頂摩天輪將成為靜安“新地標(biāo)”。

相關(guān)人員告訴澎湃新聞?dòng)浾?，這座屋頂摩天輪有30個(gè)純白色的轎艙，每個(gè)轎艙限坐4人，在摩天輪上可360度視野俯瞰蘇州河。

屋頂摩天輪將在調(diào)試后正式開放

正式對(duì)外開放以后，屋頂摩天輪前方將設(shè)計(jì)一個(gè)50米長的全球最大幸福擴(kuò)音器，專供情侶高調(diào)表白求愛。

大悅城相關(guān)人員告訴澎湃新聞?dòng)浾?，他們致力于將這座摩天輪打造成上海的“愛情地標(biāo)”和定情勝地，類似于日本的東京鐵塔。為此，他們還在其官方APP中增加了“情感云”功能。

“通過情感云這一高科技互動(dòng)，消費(fèi)者可以預(yù)約摩天輪購票，還能根據(jù)需求提供定制化摩天輪下午茶和情侶套餐；消費(fèi)者在摩天輪引導(dǎo)區(qū)的電話亭錄下語音留言，可通過掃描二維碼將語音轉(zhuǎn)發(fā)至告白對(duì)象，或移步至頂層，將存儲(chǔ)的語音用全世界最長的傳愛擴(kuò)音器，表白傳愛?！鄙虾４髳偝歉笨偨?jīng)理危建平說。

另據(jù)大悅城相關(guān)人員介紹，為了滿足拍照的需求，顧客可自行調(diào)節(jié)轎艙頂部的主光源；通過調(diào)節(jié)氛圍燈按鈕，轎艙內(nèi)會(huì)變幻出各種色彩的燈光效果，營造出浪漫氣氛。此外，轎艙內(nèi)還有USB充電插口，即便游客在摩天輪上升過程中遭遇手機(jī)沒電，也能在摩天輪上下一圈大約15分鐘的時(shí)間內(nèi)解決燃眉之急。另外，轎艙還配備了藍(lán)牙接收設(shè)備以及音響，為游客生日慶祝與求婚背影音樂助興。

此外，在12月19日面向部分VIP人群試開放后，大悅城將根據(jù)反饋對(duì)摩天輪進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。

多國摩天輪有失敗案例

作為建在樓頂?shù)哪μ燧?，在國外已有成功先例?/p>

日本大阪的天寶山大摩天輪選用耀眼的赤紅色，位于大阪梅田HEP Five大樓的七樓，直徑75米，高106米。這座摩天輪不僅是梅田的標(biāo)志性建筑，還帶動(dòng)了這一地區(qū)的快速發(fā)展。1999年，倫敦在泰晤士河畔建起135米高的摩天輪，原計(jì)劃運(yùn)營5年后拆除，但因?yàn)榻ǔ珊蠓浅Ｊ苡慰蜌g迎，最終被決定作為永久建筑保存下來。

就是在國內(nèi)，天津、南昌、蘇州、無錫等城市也在大河之邊或湖畔建有自己的摩天輪。其中，被稱為“天津之眼”的永樂橋摩天輪，建在天津海河之上，高達(dá)110米，是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用，是世界上唯一建在橋上的摩天輪。

不過，值得注意的是，摩天輪并非建起就能成功。美國拉斯維加斯和得克薩斯，以及德國柏林的摩天輪運(yùn)營至今都沒能達(dá)到預(yù)計(jì)中的效果，客流冷淡。一個(gè)主要原因是看摩天輪是否符合所在城市的氣質(zhì)。

據(jù)上海資深的歐美游產(chǎn)品經(jīng)理胡嘉琪介紹，前往柏林、拉斯維加斯、得克薩斯的中國游客，很少有要求到這些城市坐摩天輪，“畢竟不同城市有不一樣的特色，游客到柏林、拉斯維加斯或得克薩斯，目標(biāo)不在于登高望遠(yuǎn)，可能是城市文化，或者如拉斯維加斯的賭城風(fēng)貌等?！?/p>

其次，摩天輪不能太過密集。比如日本多座城市都擁有摩天輪，但這些摩天輪也未能成為外國游客必去的景點(diǎn)。錦江旅游日韓部經(jīng)理高楓認(rèn)為，東京、大阪、福岡、橫濱等多個(gè)城市都擁有摩天輪，太過密集了。

針對(duì)國內(nèi)城市競相興建摩天輪的風(fēng)潮，上海師范大學(xué)旅游學(xué)院副教授劉德艷表示，一些城市希望建造某一種地標(biāo)性建筑的心理可以理解，往往也能為本地居民和游客帶來一個(gè)大型游客設(shè)施，并期望成為標(biāo)志性景觀，還能帶來源源不斷的旅游收入，但“摩天大樓不斷刷新城市高度，競相比高，這種觀點(diǎn)是工業(yè)時(shí)代的標(biāo)志，現(xiàn)在還用這種招數(shù)營造城市已經(jīng)不適宜了”。

劉德艷認(rèn)為，現(xiàn)代社會(huì)人們的觀念已經(jīng)非常多元，僅僅靠摩天大樓、摩天輪等營造城市的“點(diǎn)睛之筆”，已經(jīng)很難戳中大家的興奮點(diǎn)，城市的管理者應(yīng)該根據(jù)所在城市特點(diǎn)，建造更符合城市文化的標(biāo)志性建筑或景觀。