原創(chuàng) 燃財經(jīng)工作室 燃次元 收錄于話題#暴雨1#新發(fā)現(xiàn)187#小酒館44

燃次元（ID:chaintruth）原創(chuàng)

燃財經(jīng)出品

作者 | 謝中秀 郭一夢 杜曉玲 趙晨希

馮曉亭 曹 楊 閆俊文

編輯 | 謝中秀

過去一周，14億人都心系一處——河南，尤其是鄭州。

7月24日下午16時30分，河南省召開第三場“河南省防汛救災(zāi)”新聞發(fā)布會，會上通報：16日開始的這輪暴雨，截至24日下午16時，已經(jīng)造成河南省930.57萬人受災(zāi)，58人死亡，5人失蹤。

鄭州是暴雨的重災(zāi)區(qū)。7月23日召開的第二場“河南省防汛救災(zāi)”新聞發(fā)布會上曾披露，截止目前因此輪暴雨而死亡的56人中，鄭州就有55人。

生命的逝去令人惋惜，對比起2012年7月21-22日發(fā)生在北京的“7·21北京特大暴雨”，這次鄭州特大暴雨下得更大，但傷亡人數(shù)卻較少。根據(jù)當(dāng)時北京市披露數(shù)據(jù)，“7·21北京特大暴雨”共造成160.2萬人受災(zāi)、79人因暴雨死亡。而當(dāng)時北京多處降雨量為超過100毫米，最大降雨量為243毫米。此次鄭州特大暴雨，降雨量一度達(dá)到622.7毫米。

應(yīng)對災(zāi)情能力的提高，源于技術(shù)的進(jìn)步，這使得救災(zāi)更加快速及時。比如不少居民通過微博、微信等平臺及時向外發(fā)出了求救信息，從而獲得了救援。同時，技術(shù)也在助力救援，比如《待救援人員信息》的在線文檔讓求援信息得以更加快速高效地流轉(zhuǎn)；7月21日為解決河南省鞏義市米河鎮(zhèn)的通訊問題，應(yīng)急管理部還調(diào)派了翼龍無人機(jī)空中應(yīng)急通信平臺進(jìn)行信號覆蓋。

7月23日，剛剛成功獲救的李康就向燃財經(jīng)直言：“我們能獲救，一方面是科技和搜救的力量，另一方面，也足夠幸運吧?！?/p>

應(yīng)對災(zāi)害能力的提高也是一個方面。在鄭州特大暴雨出現(xiàn)的當(dāng)天，就有不少人在微博、知乎等平臺傳遞應(yīng)對水災(zāi)的舉措，比如將衣服或褲子的口扎起來可以制成臨時的救生圈，水流出現(xiàn)漩渦的地方即暗示著此處可能下水道井蓋已遺失等。

“7月20日下午6點下班，我從公司走回家里的時候，就有人高聲提醒我們暴雨會將井蓋沖走，讓我們注意水面別掉井里，我低頭一看果然水面上有好幾個小漩渦。于是從路邊刮倒的樹上拽了幾根長度適中的樹枝當(dāng)‘探井儀’，最后成功回到了家。有一個沒有‘探井儀’的同事果真就卡進(jìn)了下水道井口，但幸好被沖出來了?！备呙骰貞洝?/p>

死亡讓人心有余悸，也讓人重新審視生活。暴雨之后，鄭州市民開始在家中置辦手搖發(fā)電手電筒、充電寶等應(yīng)急物品，一旦發(fā)現(xiàn)水龍頭水流量變小就趕緊蓄水。也有市民表示，以后要多留意天氣APP的提示。

事實上，互聯(lián)網(wǎng)時代，應(yīng)對災(zāi)害的知識可謂遍地都是。同時，為了提高大眾對自然災(zāi)害的應(yīng)對知識和能力，每年“5月12日”還是全國的防災(zāi)減災(zāi)日暨防災(zāi)減災(zāi)宣傳周（5月8-14日），各級政府也會組織活動，普及防災(zāi)避險等應(yīng)急知識。如果你悉心留意小區(qū)的張貼欄，上面也有日常的火災(zāi)逃生等指南。

另外，每個城市也都會修建應(yīng)急避難場所，一般為公園、公共綠地、城市廣場、體育場、學(xué)校運動場等。以廣州為例，根據(jù)廣州市應(yīng)急管理局2021年1月披露數(shù)據(jù)，截至目前廣州已建設(shè)各類應(yīng)急避難場所共1364處，2020年“5.22”、“6.7”暴雨洪澇災(zāi)害發(fā)生后，廣州開放了應(yīng)急避難場所320個，轉(zhuǎn)移安置受災(zāi)群眾21904人。

當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時，我們的過往經(jīng)驗和知識儲備，以及學(xué)習(xí)、接觸過的應(yīng)對災(zāi)害知識都可能是脫險的關(guān)鍵。本期小酒館，燃財經(jīng)和幾位小伙伴聊了聊他們在“生死一線間”是如何脫險的。他們之中，有的就在鄭州這場暴雨中涉水而行；有的在大雪中的無人區(qū)，徒步20公里終于找到信號求救；有的躲避地震塌方，徒步9小時撤離……但幸好，他們都通過自己的努力或者他人的幫助成功脫險。

三個人靠兩個燒餅撐兩天

我們等到了救援

李康丨19歲 在校大學(xué)生

這是我這輩子見過最大的洪水了。7月23日下午，我乘坐搜救船到衛(wèi)輝市的小學(xué)安置點時，路過加油站，都看不見加油站的門了，到處都是晃動的洪水，就跟流動的沙漠一樣恐怖。

其實7月21日，新鄉(xiāng)的洪水還沒這么嚴(yán)重，父親被公司領(lǐng)導(dǎo)叫去防洪，上了大堤，家里只剩下我、妹妹和母親。大馬路上沉積的水都是清水，深度也就到小腿，能自主排出去，結(jié)果到了中午，水已經(jīng)漫到我們家的院子里了，而且變得渾濁了。有經(jīng)驗的都知道，黃水預(yù)示著山洪來了。

到了7月22日中午，水已經(jīng)齊腰深了，我們也搬到了二樓，因為一樓已經(jīng)泡滿了水。我們?nèi)嗽诩依锒阒?，父親打電話給我，問我們?yōu)槭裁催€不往外跑。我說：母親和周圍的人都覺得水已經(jīng)到頂了，不可能再深了。

但后來這個判斷被證明是錯誤的，到下午，水還在繼續(xù)漲。于是我媽慌了，想帶著我們往外跑，認(rèn)為哪怕跑出去一二十米，碰到救援人員也行。但我勸阻了她，這么大水，有很大概率繼續(xù)漲，跑出去不確定性更大，危險更多。

于是，我們?nèi)齻€人只能繼續(xù)在二樓待著，等待一線生機(jī)。當(dāng)時家里情況也并不樂觀，因為家具、廚具都泡在水里，沒電、沒燃?xì)猓词贡淅镉卸菇?、茄子等菜，也做不了飯。冰箱里剩下的兩個燒餅，成為我們唯一的食物來源。三個人、兩天，誰餓了就啃上一口。

圖 / 河南省新鄉(xiāng)衛(wèi)輝市汲水鎮(zhèn)辛莊村

來源 / 受訪者供圖

情況還在繼續(xù)惡化。我們衛(wèi)輝市緊挨著共產(chǎn)主義渠，有4個水庫，在它兩邊，還有兩條小河，河面都和橋齊平了，聽說一個水庫進(jìn)行了泄洪。有救援人員為了救援30多個村莊，對衛(wèi)輝附近的山洪阻礙物進(jìn)行了爆破，導(dǎo)致那里的山洪水全部宣泄到我們這里。7月23日凌晨4點，我發(fā)現(xiàn)水已經(jīng)完全將一樓淹沒了，說明水至少三四米深了。

我們?nèi)齻€女人困在孤島上。沒電、沒水、沒食物。我開始慌了，必須打電話求救。我隨身有一個充電寶，把手機(jī)用電量調(diào)至最低，游戲、娛樂等軟件全部刪除，只保留通話功能。我到處打電話，找人，因為我們村有人提前出去了。但好多都是關(guān)機(jī)，因為大家忙著救援，沖鋒舟上也不讓帶手機(jī)，手機(jī)沒電或者其他情況也有。

終于到了7月23日下午，我們碰到了前來搜救的救援隊，被安全轉(zhuǎn)移到了衛(wèi)輝市區(qū)里面。其實救援隊上午就來了，但先救了孩子和老人，沖鋒舟也不大，坐不了多少人，關(guān)鍵是救生衣數(shù)量嚴(yán)重不足，我聽說，一個藍(lán)天救援隊的人因為沒穿救生衣，就給沖走了。所以直到下午，我們?nèi)齻€人才坐上沖鋒舟。

洪水來臨時，我崩潰過好多次，人太渺小了，我們這兒20世紀(jì)70年代和零幾年的時候也發(fā)洪水，但我媽說，這么大的水，她也沒見過。我們能獲救，一方面是科技和搜救的力量，另一方面，也足夠幸運吧。

鄭州暴雨親歷者：步行10公里回家

高明 | 26歲 公司職員

雖然距離7月20日鄭州暴雨已經(jīng)過去好幾天了，但一回想起那晚我和同事從公司徒步3個多小時走將近10公里路回家，還是心有余悸。

20號那天下午6點公司正常下班，往常我和同事都是從公司步行800米走到地鐵口，再倒地鐵回家。但那天下班我發(fā)現(xiàn)窗外邊雨勢太大，而且暴雨積水也很明顯，地上的積水都到車輪位置，目測得有30厘米水深。

當(dāng)時我首選的是等待，想著等雨再小點或者積水退低點后再走，但等了一段時間發(fā)現(xiàn)外邊大雨絲毫沒有停下的節(jié)奏，天空像破了洞一樣地往下倒水。我和同事倆人商量，覺得公司距離地鐵口也就幾百米距離，只要坐上地鐵很快就能到家，于是便冒雨從公司出發(fā)。

出了公司門口撐著傘走在暴雨中還是感覺不一樣，撐傘可以說起不到任何作用，不一會渾身便濕透，好在路上行人也不少，大家都有序跟著前邊的人走，我也不敢大步走，都是淌水跟在前邊人后面龜速移動。

走的時候，就有行人高聲提醒我們暴雨會將井蓋沖走，讓我們注意水面別掉井里，我低頭一看果然水面上有好幾個小漩渦。經(jīng)這么一提醒，我們一行人的速度就更慢了，原本十來分鐘的距離我們足足花了半個多小時，晚上7點多才到的西周站地鐵口。

走到地鐵口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見好多人圍在那里。一問才知道地鐵已經(jīng)停運了?；艁y中我們往馬路方向望去，路邊停著好幾輛公交車和出租車，這也意味著所有公共交通都停運了。我和同事商量之后決定拿出高德地圖，跟著導(dǎo)航步行回家。為了安全起見，我倆從從路邊刮倒的樹上拽了幾根長度適中的樹枝當(dāng)“探井儀”，就踏上了十公里的回家路。

當(dāng)時最大的危險倒不是水流，因為水流并不是很急。而是來自于水面之下，你并不知道哪里藏著破碎的鐵片或石頭，哪里是被沖開的井蓋。路邊一輛輛趴窩的車、一臺臺飄起的電動車，也讓人膽戰(zhàn)心驚。

圖 / 高明徒步回家路況圖（紅框位置為倒塌的墻體）

來源 / 受訪者供圖

摸索走到了平時熟悉的一個高架橋下，旁邊的墻還突然塌了。我們被嚇了一跳，還沒緩過神來，突然有水朝我們涌來，好在我們倆緊緊牽住彼此才沒被大水沖走，否則后果不堪設(shè)想。當(dāng)然事后也在想，好在墻是往外塌，如果往里塌，估計我也早就一命嗚呼了。

但這還不是最驚險的。最驚險的是我們有一個同事，走到家門口時不小心掉進(jìn)了下水道，好在這位同事個頭大，倒地的時候身體頂住了下水道井口，再加上里面的水往外涌，把他頂了出來。當(dāng)時要是水往下沖，估計人已經(jīng)沒了。

當(dāng)天晚上十點多我才到家，區(qū)區(qū)10公里走出了萬里長征的感覺。積水深的位置都能到我腰部，每一步都小心翼翼。好在有最先掰下的樹枝往前探路，不然中途稍不留神我可能就掉井里或者水洼處。

北京“721”特大暴雨

我在半地下室往外抽水

丁茜 | 30歲 文員

雖然已經(jīng)過去了整整9年的時間，但直到現(xiàn)在回憶起北京“7·21”的那場特大暴雨，我依舊覺得膽戰(zhàn)心驚。

我記得很清楚，那一年是我大三暑假，正好在學(xué)車。但又很巧，學(xué)校的宿舍樓在那個暑假裝修，我只好暫時借住在一個朋友那兒。我是在快餐店勤工儉學(xué)時和她相識的，她上的是夜大，靠自己在快餐店打工交學(xué)費和維持生活，所以居住的地方環(huán)境不太好，是一個半地下室。

7月21日那個周末，我記得她正好要回家，我學(xué)車結(jié)束之后回到半地下室差不多是下午2點多。那會至少海淀區(qū)還沒有大暴雨的征兆，而且也可能沒有什么經(jīng)驗，我記得新聞和媒體并沒有像今年北京下雨那樣各種預(yù)警。

我當(dāng)時也沒在意，就自己在半地下室里看電視?？墒菦]多久，就開始從半地下室的小窗戶往里面潲雨，可以說是瓢潑的那種了。但即便如此，我也沒有多想，就只是把窗戶關(guān)上了。但沒過多久，我就聽見外面很亂，然后就是半地下室的負(fù)責(zé)人一路跑一路叫的說：“大家把插線板等收到高處，將不用的枕頭、被子和盆什么的拿出來，雨水馬上就要灌到半地下室里面了?！?p>

聽到這兒我才恍然意識到，暴雨中的半地下室充滿了危險。當(dāng)我把屋子里的一些東西收拾好走出房門發(fā)現(xiàn)雨水已經(jīng)開始往里流了，只是還沒有那么急，幾個人先先后后的還可以用盆接力往外舀。但也就二十分鐘左右的樣子，雨水就開始往里面涌，人工根本就是徒勞。

原則上來說，像地下室、半地下室這種，都是需要配備水泵的。但當(dāng)時北京對于地下室的管理和檢查根本就不嚴(yán)格，漏洞很多，而我朋友租住的這個恰好就沒有水泵。而且當(dāng)時的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境什么的和現(xiàn)在根本就不是一個量級，再加上半地下信號本身就差，暴雨的情況下就更差了，基本上沒辦法通過微信聯(lián)系到外面。

說實話，當(dāng)時心里真的閃過“完了，會不會就此交代了”的想法，但又轉(zhuǎn)念一想，我打工的快餐店說不定能幫上忙。于是我就快速撥打了快餐店的電話，幸好，快餐店有個應(yīng)急的小型抽水泵。

因為快餐店和半地下的距離很近，也就1公里左右的樣子，所以很快當(dāng)時店里的值班經(jīng)理和那片兒的民警同志就一起過來了。我記得他們趕過來的時候，海淀的雨已經(jīng)小了很多。再用小水泵抽了也就不到二十分鐘的樣子，又來了兩位民警，帶了三個稍大型的水泵一起運轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在想想，很慶幸在抽水的那一刻是沒有停電，在水泵和人力一起運轉(zhuǎn)的情況下，我們逃過了一劫。后來我才知道，當(dāng)時附近很多的地下室都出現(xiàn)了類似的情況，但不幸中的萬幸，沒有聽到人員不幸遇難的消息。

親歷湖南寧鄉(xiāng)暴雨

與外界失聯(lián)的一天一夜全靠自救

陶陶 | 40歲 卡車司機(jī)

這兩天看到鄭州暴雨，不由得又想起了2017年7月1日湖南省寧鄉(xiāng)市的那一次暴雨。

我的家在湖南省寧鄉(xiāng)市的山區(qū)，我們那是丘陵地帶，鄉(xiāng)村里面山多路窄。每年7、8月份，雨水特別多，一到雨季，大大小小的泥石流都會發(fā)生幾次，但并不是特別嚴(yán)重。

但那年7月1日的雨，我現(xiàn)在回想起來都非常后怕。當(dāng)天上午的時候，雨下得并不大，沒有人會料想到接下來會發(fā)生的事情。到了下午，雨開始變大，用傾盆大雨形容都不為過，我和愛人正在外面送貨，慢慢地看著路水的積水開始越來越深。憑借往年的經(jīng)歷，如果雨不停，肯定會河水上漲，也許會沖斷農(nóng)村里的小公路，于是我決定盡快回家。

圖 / 寧鄉(xiāng)暴雨

來源 / 受訪者供圖

在回家的路上，雨大得雨刷器都不起作用了。我順手拍了一個視頻，現(xiàn)在看那個視頻，雨的大小就和網(wǎng)上別人發(fā)的這次鄭州暴雨差不多。不一會，路上的積水就到了我大車的輪胎一半的位置，路邊的小車很多已經(jīng)熄火了。

說真的，我長這么大，還第一次見這么大雨。路上已經(jīng)很多處出現(xiàn)了山體滑坡，河里的水已經(jīng)漲到了路面，這時候，手機(jī)也突然沒有了信號。愛人覺得情況不對，一邊安慰我，一邊給我看路，平時10多分鐘的路，我們走了快半個小時才到家。

到家的時候已經(jīng)臨近晚上，雨還在下，有幾家鄰居家因為后山滑坡，房子被沖壞了。我愛人很擔(dān)心她父母，想聯(lián)系岳父岳母，但手機(jī)已經(jīng)沒有了信號。而雖然我們家離岳父母家只有幾公里，但因為雨太大，又無法走過去。

那天晚上家里也停電了，手機(jī)沒有信號。因為雨太大，水基本都是從屋里過的。我和愛人坐到很晚才去瞇了一小會。

好不容易等到第二天上午，雨小了一點以后，我和愛人因為惦記岳父岳母，急急忙忙就步行去岳父母家，一路上，真的只能用一個慘字來形容，到處都是塌方，被沖毀的公路和農(nóng)田隨處可見，經(jīng)過的十座房子，有8家被水沖壞了，有些甚至一層都是泥石流。

平時走到岳父母家最多也就20多分鐘，但那天我們倆走了差不多一個小時，因為路都被沖毀了，很多地方只能手腳并用的爬過去。到岳父母家的時候，發(fā)現(xiàn)他們不在家，房子后面也有塌方，壓垮了一處。

后來在鄰居家找到了兩位老人，原來鄰居看雨太大，老人房子又有塌方，就將兩位老人接到了他們家過了一夜。見到兩位老人安全后，我們這才放心下來。

下午，雨漸漸停了，我們才開始想辦法自救，鄰居相互幫忙清理壓垮的房子，將塌方中斷的路盡可能的疏通一下。直到第二天手機(jī)有了信號，我們才知道，整個寧鄉(xiāng)遭遇了百年一遇的大洪災(zāi)，寧鄉(xiāng)縣城到處一片汪洋，情況和現(xiàn)在鄭州相差無已。后來也知道，就在我們的相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)，山體滑坡就死了十幾個人。而新聞則報道：那次是寧鄉(xiāng)有記錄60年以來最為嚴(yán)重的特大洪水，一共死了44個人，全縣有一半以上的人受災(zāi)。

水災(zāi)過后，政府和很多愛心人士也給我們帶來了救援，給我們發(fā)放生活用品。我們那里的路都修了近半年，才基本恢復(fù)。有些農(nóng)田，到現(xiàn)在都沒有恢復(fù)到原來的樣子。

洪水無情，我算是見識到了，希望所有人都不會經(jīng)歷這樣的情況。

躲避地震塌方，徒步9小時撤離

田弘毅丨36歲 某中央媒體駐外記者

鄭州特大暴雨讓我想起，十幾年前，2008年5月21日發(fā)生的汶川大地震，停電、停水、通信網(wǎng)絡(luò)信號中斷，交通斷絕，都汶公路很多路段被擰成了“麻花”，群眾陷入恐慌。場景和今天極其相似。

那時候，我還在上大學(xué)，我是第一批進(jìn)入震中映秀縣災(zāi)區(qū)的志愿者，同一批次的志愿者總共有3人。發(fā)生災(zāi)情的第二天，從紫坪鋪渡口坐解放軍舟橋部隊的沖鋒舟，轉(zhuǎn)徒步進(jìn)入映秀。我本身是唐山人，對地震有特別強(qiáng)的共情能力，來源于家庭都在76年唐山地震中受災(zāi)，從小耳濡目染。當(dāng)時，我就只有一個念頭，要為災(zāi)區(qū)的孩子們做一些事情，不能留下遺憾。

進(jìn)入災(zāi)區(qū)，我們駐扎在汶川縣映秀鎮(zhèn)的一個河灘上。當(dāng)時，我們志愿者的工作內(nèi)容很簡單，就是拉著重災(zāi)區(qū)的民眾，從汶川縣徒步撤離到安全區(qū)渡口，每天十公里往返。第七天，上級部門傳來消息，映秀鎮(zhèn)地震、泥石流、積水形成的堰塞湖有塌方危險，河灘已不能駐扎，我們需要緊急撤退。

其中，一批人坐解放軍舟橋部隊搭建的集裝箱簡易船離開了河灘，而我們幾個人心想，自己是來幫忙的，就沒有乘坐簡易船只或者快艇離開。但到了晚上十點，情況有些不太對勁，直覺告訴我們不能再繼續(xù)待在河灘附近了，況且我們的食物、飲用水等儲備也幾近”彈盡糧絕“，我們決定連夜大撤退，從映秀鎮(zhèn)返回都江堰。

我們一行三個人，從晚上十點徒步至凌晨四點。一路上，肉眼直接可感知到，周圍情況越來越復(fù)雜。在行進(jìn)過程中，我輕微扭傷，于是三人在路邊休憩了兩個小時。

早晨六點我們繼續(xù)徒步，行至一個V形河谷路段，突然聽到嘩啦嘩啦石塊掉落的聲音，嚇得我們?nèi)齻€人一激靈，一聽就是塌方要來了。正好前方三百米處有一個隧道，我們反應(yīng)迅速，一邊飛奔，一邊呼喊著大家去隧道躲避。此時一個好幾十米寬的塌方在河谷對面發(fā)生了，整個塌方發(fā)生時長僅有十幾秒鐘，如果反應(yīng)不過來，勢必造成悲劇。

幸運的是，塌方發(fā)生在對面山體，不在我們這一側(cè)，塌方發(fā)生到結(jié)束時，我們恰好也都跑進(jìn)了隧道。心驚動魄之后，我們只想快速撤離，早點趕到安全區(qū)。我們加快步伐，一個小時后，順利到達(dá)都江堰紫坪鋪水庫，遇到了接應(yīng)撤回志愿者的當(dāng)?shù)孛裾块T。

工作后，長期在一線報道重大突發(fā)事件，先后參與了甬溫線重特大動車出軌事故、云南寶山地震、日本地震、長江之星號客輪翻覆等重特大突發(fā)事件的報道，但十幾年過去，汶川地震的經(jīng)歷依然讓我心有余悸，任何災(zāi)難的幸存者，都是依靠幸運，而絕非各種急救知識。整個災(zāi)難的發(fā)生可能就在幾秒之中，根本來不及反應(yīng)，即便平時有知識儲備也可能因為緊張而不知所措。

所以，我們要學(xué)會規(guī)避危險，這才是降低死亡的主要方式，而不是在危險中依靠知識儲備去躲避危險，這也是災(zāi)害科普中一個非常大的誤區(qū)。當(dāng)然，如果你沒有辦法規(guī)避，那么就要想盡一切可能性，做好充分準(zhǔn)備。

參與志愿工作則首先要合理評估自己的能力和知識儲備，做到不新添麻煩。同時，聯(lián)系相關(guān)組織報備信息獲得后援。提高自己的專業(yè)技能，做到去之有用，去之能戰(zhàn)。比如攜帶GPS定位工具，不要單獨行動。當(dāng)?shù)卣鸬絹頃r，要想到可能還會發(fā)生洪水、泥石流、塌方等自然災(zāi)害，城市內(nèi)澇有可能發(fā)生漏電，這些都可以防患于未然。

車陷在無人區(qū)，徒步20公里去求救

舟舟丨29歲 個體經(jīng)營

那是2019年的事情了。當(dāng)時“十一”假期，我和女友，還有幾個朋友一起自駕去青甘環(huán)線旅行。為了看到不一樣的風(fēng)景，我們沒有去青海湖，而是選擇了更加人跡罕至、位于祁連山脈腹地?zé)o人區(qū)的哈拉湖。

但也正是因此，我們經(jīng)歷了距離死亡最近的一刻。在哈拉湖邊，我們的車開得離湖邊太近，而湖邊的泥土由于湖水的浸潤十分松軟，所以陷進(jìn)去了。對于長期玩戶外的人來說，這并不是什么大事，車陷進(jìn)去的情況時有發(fā)生。就在前一天，我們的車也曾陷進(jìn)去過，后來被附近護(hù)林站的護(hù)林員拖了出來。

所以當(dāng)車陷進(jìn)去的時候，我們一邊在期待有路過的人或者車可以施救，一邊試圖刨走困住車輪的泥土、以便把車開出來。但這些努力都被證明無濟(jì)于事。而更加雪上加霜的是，雪下起來了，天也黑了下來，氣溫極速降低。無奈，我們只能擠進(jìn)唯一一臺有暖氣的車，第二天再想辦法。

圖 / 行駛在青甘環(huán)線上

來源 / 受訪者提供

第二天早上起來，情況并沒有變好，反而更糟了：雪還在下，車輪也被死死地凍在地上，仿佛和大地連為了一體。靠我們自己脫困，可能性幾乎為零。于是我提出，徒步20公里去求救。因為按照我們的位置，再往前走20公里就能到達(dá)有信號的地方。當(dāng)時我女友和我吵得很兇，畢竟3000多米的高原，而且還在下雪，白茫茫的無人區(qū)，我們渺小得幾乎不存在，這樣貿(mào)然出去，根本不知道是尋找生的希望，還是送死。

但真的沒有辦法，留在這里繼續(xù)等，也不一定有希望。因為方圓百里都是無人區(qū)，這也不是常規(guī)旅游路線，有人或者車經(jīng)過的概率太小了。而我們因為沒有做最壞的準(zhǔn)備，所以帶的物資本根本不夠，水和食物都快耗盡。再等下去，餓死或者凍死都可能是我們的結(jié)局。往前走，反而有機(jī)會搏一搏。

仗著平時戶外玩得比較多，周末經(jīng)常去徒步、登山，也曾爬過雪山，我和另外一個朋友簡裝出發(fā)了。沒有信號，哪里都被白雪覆蓋著，我們只能沿著早先查好的地圖、摸索著前行。那是我第一次覺得原來20公里這么遠(yuǎn)。高原、雪天，走久了就開始頭疼、不適。但心中只有一個想法：往前走，往前走才有希望。最后走一段歇一段，從早上九點走到下午六點，我們終于到達(dá)了有信號的地方，給護(hù)林站打了求救電話，也剛好遇到了一支愿意施以援手的車隊。

我出發(fā)之前還錄了一段視頻，就像是“我人生的最后一段影像”，交代“遺言”、叮囑女友。我從來沒有那么接近死亡，又那么害怕死亡。得救之后，我女友由于疲憊和發(fā)燒枕在我腿上睡著的那一刻，我還掉下了眼淚，因為害怕她就這么離開我。

但是幸好，我們得救了。人生最感慨的兩個字估計就是“幸好”了。幸好幸好，虛驚一場，我們都還活著。

車在高速公路上熄火

攔了七輛車才得到幫助

李奎鵬丨35歲 個體戶

我們大概是在兩年前，孩子放暑假在家憋悶很久。于是我們?nèi)矣媱澚讼拢瑳Q定放下生意幾天，一起去自駕游欣賞新疆的塞外風(fēng)光，目標(biāo)是去“塞外江南”伊犁看草原的群馬奔騰和巴音布魯克的落日余輝。在快到伊犁的時候，由于窗外的草原風(fēng)景實在太美，有成群的羊跑過，孩子興奮不已，我們就在青伊高速的一處觀景臺停了車，準(zhǔn)備露營野餐休息會兒再走。

我們是威海人，一直生活在沿海，第一次見塞外風(fēng)光非常激動。我下車抱起孩子就往草原上跑，剩老婆在后面收拾野餐要用的東西，然后熄火關(guān)車。但就當(dāng)我們在草原上瘋跑了一下午準(zhǔn)備盡興而歸，準(zhǔn)備前往伊犁的時候，回到車上，卻發(fā)現(xiàn)車打不著火了。檢查了一下才發(fā)現(xiàn)是因為老婆離開的時候，雖然熄火了，但忘記了關(guān)掉音樂和車大燈。而我們的車本來就有些年頭且剩余電量不多，這一操作，造成汽車虧電嚴(yán)重。

圖 / 荒無人煙的戈壁草原

來源 / 受訪者供圖

當(dāng)時天已經(jīng)快黑了。而我們所在的青伊高速路過車輛并不多。留給我們的只有兩種辦法，一是嘗試攔車，請求他們幫忙搭火續(xù)電；二是撥打救援電話，但估計會有3000元左右的費用。老婆覺得3000元夠小孩暑假補(bǔ)課了，所以我們決定嘗試第一種。

但因為這邊路過的車本來就不多，而且搭火續(xù)電這種操作只在電視劇或者電影里見過，不敢輕易嘗試。我們的求援過程并不是很順利。等了大概15分鐘，有第一輛車出現(xiàn)，但并未正視我們的求救手勢，而是一閃而過。當(dāng)時有點灰心，但還是繼續(xù)嘗試。

直到第四輛車經(jīng)過，一位女士看到了我們的求救手勢，停了下來。但當(dāng)我們告訴她我們需要搭火續(xù)電時，這位女士一頭霧水，任憑我們怎么說，也無法理解，最終以她的車電量也不多為由拒絕了我們。

當(dāng)時我已經(jīng)有點想放棄了。但還是只能繼續(xù)求助。直到攔到第七輛車，一位40多歲的大哥下了車，并且停車就問我們：是沒油了還是沒電了。然后還沒說兩句，大哥就主動打開了引擎蓋，給我買接線搭火?！按罨鹄m(xù)電”說起來簡單，但也考驗技術(shù)。搭火之前要先把車上能關(guān)的電器全部關(guān)掉，然后找到電瓶的正負(fù)極，用一紅一黑兩條電線，紅線正極，黑線負(fù)極，順序不能搞反。之后，要先接沒電的車正極，如果汽車電瓶負(fù)極不好接，也可以接到與負(fù)極相連接的鐵器上面。

花了大概10分鐘，我們的電充得差不多了，也打上了火，對著大哥一頓感謝，還準(zhǔn)備轉(zhuǎn)大哥200塊錢，但大哥只說小事情，也沒收錢，就這樣彼此別過。攀談中我們得知大哥是河南人，探完親回伊犁工作。

這次經(jīng)歷讓我感受到，出門在外還是要必備點野外自救知識。之后我們還了解到原來給保險公司打電話也可以幫我們解決。意外隨時會在不經(jīng)意間發(fā)生，一定不要慌亂。那些無聊的救援知識隨時可能真的救你一命。

*題圖來自于視覺中國。文中李康、高明、丁茜、舟舟、陶陶、李奎鵬為化名

原標(biāo)題：《新鄉(xiāng)暴雨“逃生”記：三個人靠兩個燒餅撐了兩天》

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