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豐田在華發(fā)起召回超23萬(wàn)輛,涉及卡羅拉、雷凌等車(chē)型
7月23日,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司等多家公司備案召回計(jì)劃,將召回共計(jì)238540輛汽車(chē),涉及卡羅拉、雷凌、埃爾法等多個(gè)車(chē)型。
具體來(lái)看,豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司決定自2021年9月30日起,召回生產(chǎn)日期從2017年12月11日到2019年4月1日的部分進(jìn)口埃爾法汽車(chē),共計(jì)12955臺(tái)。
據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛裝備了怠速啟停功能,由于相關(guān)控制程序存在不完善且蓄電池隔熱性能不足,如車(chē)輛頻繁在蓄電池溫度較高的長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)狀態(tài)下使用,會(huì)因蓄電池內(nèi)轉(zhuǎn)化還原反應(yīng)不充分,導(dǎo)致蓄電池充電不足而加速電池劣化。極端情況下車(chē)輛在進(jìn)入怠速啟停模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法再次啟動(dòng),可能會(huì)發(fā)生后車(chē)追尾事故,存在安全隱患。
值得注意的是,本次召回屬于2019年11月20日召回活動(dòng)的再次召回。
與此同時(shí),天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局備案召回計(jì)劃,決定自2021年8月2日起召回以下車(chē)輛:2019年8月22日至2021年7月19日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉雙擎汽車(chē),共計(jì)116551輛;2019年5月29日至2021年7月19日期間生產(chǎn)的部分雷凌雙擎汽車(chē),共計(jì)109034輛。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛在該系統(tǒng)啟動(dòng)狀態(tài)下行駛時(shí),由于制動(dòng)控制電腦的程序不完善,在部分車(chē)速范圍內(nèi)系統(tǒng)執(zhí)行輕微制動(dòng)時(shí)制動(dòng)燈不點(diǎn)亮,不符合國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,極端情況下可能造成后車(chē)追尾,存在安全隱患。
值得一提的是,本次召回車(chē)輛都是豐田在中國(guó)市場(chǎng)的當(dāng)家車(chē)型。其中,今年上半年,卡羅拉家族以及雷凌家族的銷(xiāo)量分別為154724輛和133898輛。





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