從中遠集團董事長位置上退休兩年后，65歲的老“船長”魏家福再度出山，開始執(zhí)掌一家美國公司。

據(jù)挪威航運媒體《貿(mào)易風報》(TradeWinds)報道，魏家福近期成為位于美國加州帕薩迪納市“阿波羅并購公司”（Apollo Acquisition Corp.）的總裁兼首席執(zhí)行官。

成立于2006年的阿波羅并購公司似乎是一家為特殊目的而設(shè)立的并購企業(yè)，但目前沒有披露具體目標，也沒有明確信息顯示其將把航運定為目標。

根據(jù)該公司的年度報告，阿波羅不會去對一個本來就發(fā)展很好的企業(yè)去進行商業(yè)結(jié)合式的投資，其計劃是尋找一家位于亞洲、南美或者東歐的公司，并且目標公司要有經(jīng)營歷史和發(fā)展?jié)摿?，從而使美國資本市場和新興市場的成長能緊密聯(lián)系在一起。

據(jù)金融監(jiān)管機構(gòu)披露，阿波羅有多名業(yè)主。自2013年以來，它被美國投資公司指南針（American Compass Inc）控股，同時美國指南針公司也是香港上市的正道集團有限公司的子公司，指南針公司在汽車和醫(yī)療技術(shù)的領(lǐng)域投資了很多初創(chuàng)公司。

公開資料顯示，魏家福生于1950年，全部職業(yè)生涯都在中遠集團度過；從1998年11月出任總裁起到2013年7月退休，其執(zhí)掌中遠集團15年。

在這段時間里，伴隨著國際航運業(yè)的跌宕起伏，敢言敢干的魏家福，成為中國航運業(yè)最具爭議性的明星企業(yè)家。魏家福一度拯救中遠集團于危難，但也因為激進讓中遠遭遇巨虧。

在2013年退休之前，魏家福一句“黨中央、國務(wù)院了解中遠，我就足夠了”，亦引起廣泛關(guān)注。

退休之后，魏家福異常低調(diào)。2014年6月，中遠集團原黨組成員、副總經(jīng)理徐敏杰因嚴重違紀違法被開除黨籍，并移送司法機關(guān)處理。

8月10日，中遠中海旗下多家公司同時停牌籌劃重大事項，市場分析，兩家航運央企集團正在籌劃整合事宜。