虹橋機場% ΔRΔBICΔ咖啡店內客流不斷。本文圖片均為 澎湃新聞記者 陳悅 圖

7月15日下午1時，虹橋機場內熙熙攘攘，位于候機大廳的% ΔRΔBICΔ咖啡店內，一排長椅上坐滿旅客，還有顧客在點單，“要等多久?。俊薄扒懊孢€有10杯。”

今年上半年，上海浦東、虹橋兩大機場客流量3606萬人次，其中國內客流量3530萬人次，已恢復至疫情前同期水平。7月進入暑運以來，客流出現(xiàn)了小幅增長，日均航班量達到1775架次，日均客運量達到22萬人次。

疫情防控進入常態(tài)化以來，上海機場主動調整機場商業(yè)布局，以旅客消費需求為導向，引進了眾多國內外知名品牌入駐機場開設首店。

今年5月，日本網(wǎng)紅咖啡% ΔRΔBICΔ全球機場首店、意大利百年巧克力品牌Venchi亞洲機場首店相繼入駐虹橋機場2號航站樓。

虹橋機場候機室

目前，在虹橋機場兩座航站樓首次進駐國內機場的知名餐飲品牌有23個，包括國際網(wǎng)紅漢堡Shake Shack、網(wǎng)紅飲品“彥悅山”等。

早在2013年，虹橋機場實施品牌集中布局策略，率先在2號航站樓打造了長360米的“一線品牌大道”，當年即引入了十多個世界知名品牌，其中愛馬仕等品牌更是首次入駐中國大陸機場。目前“一線品牌大道”已經匯聚了18家國際知名一線品牌。

旅客在虹橋機場消費。

6月30日，本土咖啡潮牌M Stand全國機場首店成為了今年第4家在浦東機場開張的“首店”。M Stand的品牌效益和浦東機場的窗口效應，讓這家首店成為了浦東機場的熱門打卡地。而此前入駐的加東新加坡餐廳的上海首店、國內機場首店，新零售品牌“逸刻”全國機場首店，以及羅森“東珠泰迪”主題店，進一步拓寬了浦東機場內多元化的消費場景。

浦東機場M STAND咖啡

浦東機場東珠羅森主題店

浦東機場商業(yè)經營分公司營銷推廣部經理謝心安表示，上海機場自身的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和品牌效應，以及商業(yè)潛力，吸引了中高端商業(yè)餐飲品牌紛紛入駐。新開店鋪多是上海本土品牌，或是融入上海特色，它們的入駐為浦東機場注入了新鮮血液，也提升了上海形象和游客體驗。