按照新一輪建設(shè)規(guī)劃，到2020年底，上海將新增9條軌道交通新線約260余公里里程，形成總規(guī)模18條線路（其中12條穿越黃浦江）、總里程約800公里、500余座車站的龐大軌交路網(wǎng)。

7月22日，澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者從申通集團(tuán)獲悉，近日在位于軌道交通17號(hào)線青浦區(qū)朝陽(yáng)河風(fēng)井內(nèi)的盾構(gòu)機(jī)向漕盈路站方向開始掘進(jìn)，這標(biāo)志著全長(zhǎng)約35公里、連接青浦與虹橋樞紐的17號(hào)線也正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

在建軌交線路128公里

目前，上海軌道交通在建線路達(dá)128公里，包括5號(hào)線南延伸、9號(hào)線三期東延伸、10號(hào)線二期、13號(hào)線二期、14號(hào)線、17號(hào)線，車站共計(jì)75座，已開工38座，累計(jì)封頂3座。

其中，5號(hào)線南延伸3座地下車站已開工；9號(hào)線三期9座車站已全部開工，金橋站、金海路站結(jié)構(gòu)封頂，累計(jì)4臺(tái)盾構(gòu)推進(jìn)；10號(hào)線二期基隆路站已開工；13號(hào)線二期華鵬路站、華夏中路站、陳春東路站已開工；14號(hào)線與東西通道合建部分6座車站，浦東南路站、浦東大道站、源深路站、昌邑路站、歇浦路站、龍居路站施工正常開展；17號(hào)線12座車站已全部開工，首臺(tái)盾構(gòu)開始推進(jìn)。

8號(hào)線三期、13號(hào)線三期、15號(hào)線、18號(hào)線，車站共計(jì)65座。目前已分別完成工程可行性批復(fù)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)或土建工程招投標(biāo)等工程前期工作，新建線路達(dá)88公里。

此外，有望于2015年底前通車試運(yùn)營(yíng)的軌道交通12號(hào)線西段（曲阜路站-七莘路站）區(qū)段、13號(hào)線（長(zhǎng)壽路站-世博大道站）區(qū)段目前各項(xiàng)工程正有序進(jìn)行，首列車先后于近期上線調(diào)試，車站裝飾安裝完成80%以上，同步進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)調(diào)。

迪士尼段正在進(jìn)行列車上線調(diào)試

13號(hào)線綜合運(yùn)用各種先進(jìn)工藝和方法，攻克眾多施工難題。

自然博物館站～南京西路站區(qū)間下穿新開放的自然博物館，為降低地鐵運(yùn)行對(duì)自然博物館內(nèi)展覽及影視廳的影響，采用了目前軌道交通業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的減振降噪措施：鋼彈簧浮置板道床、阻尼鋼軌、道床降噪板等。

淮海中路站是目前上海地鐵最深的車站，基坑深度達(dá)33米，車站為地下六層，周邊高層建筑多、與正在運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線區(qū)間僅10米左右，因此施工技術(shù)難度極大。建設(shè)過(guò)程中采用了回旋鉆機(jī)清障、銑槽機(jī)成槽、自動(dòng)補(bǔ)償式鋼支撐系統(tǒng)、鋼套箱盾構(gòu)進(jìn)洞、頂管機(jī)“金蟬脫殼”等一系列先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)工藝，確保了工程的順利推進(jìn)及周邊建筑物的穩(wěn)定。

13號(hào)線本次通車段線路長(zhǎng)度9.8公里，設(shè)9座地下車站，線路在漢中路站與1號(hào)線和12號(hào)線三線換乘、在新天地站與10號(hào)線換乘、在馬當(dāng)路站與9號(hào)線換乘，其中馬當(dāng)站～世博大道站區(qū)段2010年上海世博會(huì)前已建成運(yùn)行并服務(wù)于上海世博會(huì)，世博會(huì)后停運(yùn)，本次對(duì)該段工程按照新的通車標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了升級(jí)改造。

12號(hào)線西段在車站裝飾進(jìn)一步將車站周邊的環(huán)境特色融入到裝飾中。如桂林公園站設(shè)計(jì)以桂花吊燈和桂花立柱；龍華站的裝飾風(fēng)格與龍華寺相得益彰。12號(hào)線西段全長(zhǎng)21公里，穿越了閔行、徐匯、黃浦、靜安及閘北5個(gè)行政區(qū)，共設(shè)16座車站，全為地下車站，其中換乘站8座，分別為漕寶路站（與1號(hào)線換乘）、龍漕路站（與3號(hào)線換乘）、龍華站（與11號(hào)線換乘）、龍華中路站（與7號(hào)線換乘）、大木橋路站（與4號(hào)線換乘）、嘉善路站（與9號(hào)線換乘）、陜西南路站（與1號(hào)線、10號(hào)線換乘）、南京西路站、漢中路站（與1號(hào)線、13號(hào)線換乘）。

此外，11號(hào)線迪士尼段目前也已進(jìn)入列車上線調(diào)試、車站裝飾安裝和系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試階段，各項(xiàng)工程進(jìn)展正常受控。