美國向亞太“再平衡”以來，對南海問題的關(guān)注度加速提升。

        5月中旬，美國國防部決定修改在南海的行為準則，海軍航空器及艦船獲準突破之前的12海里限制。該動議已提交白宮，即使奧巴馬不予批準，這也是美國在南海軍事政策改變的一大信號。近日，美國兩艘航母更同時現(xiàn)身南海，被認為是近年來少有的施壓舉措。

        美軍頻繁出招，以致學界不少人驚呼“狼來了”。本文不欲對南海問題做預判，僅嘗試從技術(shù)層面看看這匹“狼”究竟什么模樣。

“街霸”艦隊

        上文提到美國航母巡航南海。但是由于成本、任務分配、沖突升級控制等因素，美國在南海日常巡航所倚重的并不是主力遠洋艦隊。部署在新加坡的瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS），作為輕型、快速、低成本、任務靈活的艦種，將是美軍更多倚賴的南海前沿存在。美海軍將這類艦種稱為“街頭斗士”（Street Fighters，更為人們所熟悉的非軍語翻譯便是經(jīng)典游戲“街霸”）。

        5月11日，中國海軍054A級護衛(wèi)艦鹽城號與美海軍沃斯堡號在南海相遇，并將后者驅(qū)離。沃斯堡號便是LCS自由級的第二艘，整個LCS項目的第三艘。

        冷戰(zhàn)結(jié)束后，再無一支艦隊能夠挑戰(zhàn)美國在全球公海的地位。美主力艦隊的任務從消滅敵軍海上力量轉(zhuǎn)為支持遠程力量投送、支援對陸打擊、對敵國炮艦外交、對盟國友好出訪和協(xié)防宣示、世界主要航線護航、以及災后救援等方面。在新威脅的認知上，美軍將注意力轉(zhuǎn)向潛在敵軍在近海、小型、高機動、低成本的“狼群”戰(zhàn)術(shù)。隨著老一批輕型艦只的退役（如佩里級護衛(wèi)艦），美軍缺乏在淺水、近岸海域執(zhí)行反艦、反潛、掃雷、打擊海盜等任務的高效費比手段。于是在21世紀初，LCS項目應運而生。

        LCS分為兩種艦型，分別為洛克希德馬丁公司的“自由”級、通用動力與奧斯塔合作的“獨立”級。前者為半滑行船身鋼結(jié)構(gòu)單體船（上層結(jié)構(gòu)為鋁）。后者為全鋁三體船結(jié)構(gòu)。兩個型號的滿載排水量均為3000噸左右，都擁有超過40節(jié)的最高航速，15節(jié)航速下的巡航距離超過3000海里。自由號與獨立號分別于2005、06年服役。目前LCS已服役19艘，其中單數(shù)為自由級（LCS-1、3、5、7...19），雙數(shù)為獨立級（LCS-2、4、6...18），計劃建造52艘。

自由號

        不過，由于項目存在的各種問題，美軍在多方壓力下對計劃進行了調(diào)整——2014年底，LCS升級計劃被批準。在前32艘基線型LCS建造結(jié)束之后，后20艘將對防護力、攻擊力和電子設備進行升級，并修改作戰(zhàn)模塊，修改后的項目被命名為“小型水面戰(zhàn)斗艦”（SSC）。2015年初，美國防部將升級后的LCS/SSC界定為快速護衛(wèi)艦（FF），進一步明確其任務范圍。但是，總體來說這些調(diào)整幅度有限，沒有根本改變LCS的使用范圍和關(guān)鍵技術(shù)指標、戰(zhàn)術(shù)特點。

LCS/SSC的精致與脆弱

        LCS由核心系統(tǒng)與任務?？煜到y(tǒng)組成。核心系統(tǒng)包括艦體、動力、操作及其他基礎系統(tǒng)。武器裝備方面，兩級LCS的標配均包括Mk-110 57毫米70倍口徑火炮一門、四挺勃朗寧M2重機槍、兩門Mk-44 30毫米巨蝮二式鏈炮、雷神RIM-116防空導彈。艦載機方面，LSC相對其他同等排水量水平的艦只來說擁有更大的甲板，可搭載MH-60直升機、MQ-8無人機。

        任務模塊方面，原本LCS有反潛、水面戰(zhàn)、掃雷三個模塊。在升級為SSC后，掃雷模塊被取消。反潛模塊組成包括MH-60R反潛直升機、MQ-8B無人機、SQR-20拖曳陣列聲吶、輕型主動式寬帶變深聲吶。水面戰(zhàn)模塊除了57毫米主炮以外，還包括Mk-46 30毫米機炮、MH-60直升機、地獄火導彈。

        LCS項目自啟動以來始終伴隨著質(zhì)疑聲?？偟膩碚f，批評的聲音幾乎覆蓋所有可能的問題：進攻手段單一、威力射程有限、防御手段不多、生存能力低下、任務定位不明、成本超出預估等等。支持者的觀點認為LCS不同于傳統(tǒng)艦船，不能簡單以技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)指標來評價，而應根據(jù)其任務定位。但是，從其技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)指標來看，LCS雖可以在近海、淺水地區(qū)擔負日常巡邏任務，但是在戰(zhàn)時環(huán)境下，它很難完成任務。

        動力強勁是LCS的一大優(yōu)勢，柴-燃-噴水混合動力系統(tǒng)使其擁有45節(jié)上下的航速，遠遠高于其他千噸級以上的水面艦只。但是“天下武功唯快不破”的準則在LCS身上是不適用的。高航速的代價是低防御力、低抗毀力。例如，自由級的上層為鋁結(jié)構(gòu)，而獨立級全艦體都是鋁結(jié)構(gòu)。在美海軍劃定的生存能力等級中，LCS為等級1，屬于無法在高強度作戰(zhàn)中全身而退的艦種。并且，與同為等級1 的輔助船只不同，LCS的作戰(zhàn)任務區(qū)域在第一線。一旦出現(xiàn)意外沖突，LCS很可能只能成為犧牲掉的炮灰。雖然在最初規(guī)劃低成本近海艦艇時較高的傷亡率已經(jīng)計算在內(nèi)，這仍然是很難被美軍、美國政界和社會接受的。

        此外，高航速所帶來的好處也十分有限。例如，處在反潛任務狀態(tài)的LCS由于拖曳聲納的工作需要，只能保持較低航速行進；而面對導彈或大口徑火炮攻擊時，航速的優(yōu)勢也顯得很雞肋。LCS高航速的代價是高耗能，持續(xù)高速行進犧牲的是續(xù)航能力，而續(xù)航能力本是大覆蓋面積巡航任務的基礎。

        LCS的另一大長處在于多任務模塊設計。這是一個十分超前的概念，在理想的設計研發(fā)、項目管理、服役使用情況下，能夠為美國海軍提供靈活多樣的戰(zhàn)力選擇。但是，這一設計卻同樣埋下了一些隱患。例如，LCS根據(jù)任務需要的模塊調(diào)整并不像生產(chǎn)廠商和美海軍所宣傳得那樣迅速?？赡荛L達幾周的調(diào)整期，使得美國的對手有可能通過戰(zhàn)術(shù)欺騙，利用這一時間差使得最終出戰(zhàn)的LCS用錯模塊，其后果對LCS而言可能是致命的。

        此外，多任務模塊設計對艦員“一專多能”的要求很高。LCS原本配備的艦員就非常少（50-60人）且缺乏冗余安排，這導致了平均工作量和工作難度的上升（例如，LCS艦員的睡眠達不到美海軍要求的8小時平均指標）。而多任務模塊對個別崗位一專多能的要求進一步提高了艦員培養(yǎng)和使用的難度。LCS比傳統(tǒng)軍艦更容易出現(xiàn)因戰(zhàn)時傷亡而無法正常運作的問題。

獨立號

        SSC對這些問題進行了一定修補，包括加裝 Mk 38 型 25 毫米火炮；在要害部位增加裝甲防護；進一步降低信號特征提高隱身能力；加裝反魚雷系統(tǒng)；配備超視距反艦/對地導彈（在研）；升級三坐標雷達與電子對抗系統(tǒng)；升級點防御系統(tǒng)等。但是這種打補丁的升級案依然受到了廣泛批評。LCS諸多設計矛盾與不足無法簡單通過補丁來解決，例如它仍然無法在近距離承受大口徑火炮打擊，或在遠距離對抗反艦導彈的飽和攻擊。

水面沖突的模擬計算

        （1）休斯齊射模型

        美海軍認為，導彈時代的海上水面沖突無法再使用經(jīng)典的蘭切斯特方程進行戰(zhàn)力對比與模擬。在前導彈時代，水面艦艇的戰(zhàn)斗力比基本可以以火炮數(shù)量為基礎，加上射速、裝甲防御等因素進行蘭切斯特式的計算，停留在線性的比較層面。

        而導彈的出現(xiàn)則使局面復雜化。例如面對數(shù)量兩倍于自己的對手，必須在火力、防御、生存能力三方面都進行成倍的提升才可能重新達到勢均力敵。也就是說，導彈時代的水面作戰(zhàn)中，敵人數(shù)量的翻倍要求己方作戰(zhàn)能力提高23=8倍。這種非線性變化，催生了蘭切斯特方程的替代公式，由美海軍軍官韋恩?休斯建立的休斯“齊射”方程。

       在休斯齊射方程中，己方在對方一輪齊射之后的艦艇數(shù)量改變與與己方抗毀力成反比；與以下數(shù)值成正比：敵方初始艦艇數(shù)量乘以敵方進攻能力，再減去己方防御能力乘以己方初始數(shù)量。

        如A、B為雙方戰(zhàn)前數(shù)量：

        1）抗毀力：一艘艦艇退出戰(zhàn)斗前的中彈數(shù)量，通常用a1、b1表示

        2）防御力：一艘艦艇擊落來襲導彈的數(shù)量，通常用a3、b3表示

        3）攻擊力：一艘艦艇發(fā)射導彈的數(shù)量，通常用α、β表示

        在上述基本模型中，對于防空能力的假設是攻擊導彈的攔截率為雙峰分布，即或者攔截成功，或者攔截失敗。為了更接近現(xiàn)實情況，修正的齊射方程可引入“滲透率”這一變量（L）：

        （2）LCS難以應對導彈艇狼群戰(zhàn)術(shù)

        在過去幾年中，美國海軍研究人員通過這一模型計算了多種沖突、敵我想定下的交戰(zhàn)、戰(zhàn)損情況。其中一份想定是LCS與小型導彈艇的交火情況。假想導彈艇排水量200噸，缺乏防空武器，有一套近程防御系統(tǒng)、兩個反艦導彈彈倉，最多可配備8枚小型反艦導彈。

        根據(jù)美軍研究人員對抗毀、防御、攻擊力的賦值，齊射方程的模擬結(jié)果如下：

        導彈艇編隊面對LCS時顯示出一定優(yōu)勢：5艘以內(nèi)的導彈艇編隊便可以全殲LCS編隊，但同時自身損失殆盡；8艘以內(nèi)的導彈艇編隊依然無法全身而退；當這一數(shù)量上升為12艘左右時（即平均3艘導彈艇對1艘LCS），導彈艇編隊的存活率躥升至50%以上；當導彈艇編隊規(guī)模達到15艘時，這一數(shù)字增至75%。這說明，雖然這種小艇的防御能力相對LCS來說低了許多，但是如前所述，LCS的絕對防御能力和生存能力都不高，無法在這種想定前提下完成對付“狼群”的任務。

        （3）LCS/SSC難以招架護衛(wèi)艦

        在南海，LCS的潛在對手顯然不僅是小型導彈艇，還包括輕型護衛(wèi)艦、遠洋護衛(wèi)艦、甚至遠洋驅(qū)逐艦。根據(jù)筆者使用齊射方程的計算，即便以更先進的SSC取代LCS，SSC在與上述艦艇的低烈度沖突中的劣勢仍然明顯。誠然，真實戰(zhàn)斗的隨機性很大，絕不是休斯模型、齊射方程所展現(xiàn)的這樣。但是這些模擬計算的假設條件，一定程度上反映了現(xiàn)實南海水面沖突可能出現(xiàn)的局面。

        

        冷戰(zhàn)后的20年，美海軍逐漸降低了對海戰(zhàn)本身的重視程度，轉(zhuǎn)而將焦點放在力量投放、對陸打擊等任務。這是美國全球地位、面臨威脅類型、以及對外干預方式所決定的。這一定位近年來有所調(diào)整。2008年，美太平洋司令部要求啟動遠程反艦導彈（LRASM）的研發(fā)工作，目前已成為美海軍重點裝備項目之一，并有可能成為SSC升級內(nèi)容之一。但是缺乏優(yōu)秀的點防御能力（防空導彈射程太短）、抗飽和打擊能力為零，仍然制約了LCS/SSC奪取艦對艦戰(zhàn)斗勝利的能力，以至于一些第七艦隊軍官認為LCS更適合部署在海灣一帶。

        簡單來說，美國面臨著軍事和外交兩難。因此對南海進行干涉時，美國不愿開第一槍。從這一角度看，美軍需要的是擁有較強的防御與抗毀力的巡航艦只。由于無力保持高強度的主力艦隊日常巡航，美軍可依賴的便只有花了十余年為低成本任務而開發(fā)的LCS/SSC，但是防御力與抗毀力又都是LCS所欠缺的。另外值得一提的是，美國不愿潛在沖突無限制升級，因此南海擦槍走火很可能不會引發(fā)進一步的?？樟α縿訂T與報復。這些都是我們在考慮南海危機管控時所應當計算在內(nèi)的。