6月28日，上海陸翔路-祁連山路貫通工程全線通車。

2021年6月28日，上海陸翔路-祁連山路貫通工程全線通車。 本文圖片均為 隧道股份上海路橋 圖

從鏡泊湖路陸翔路至祁連山路塘祁路，駕車僅2.3公里，將原先要繞行的40分鐘車程，縮短至5分鐘左右，大幅提升了區(qū)域路網(wǎng)通行能力，周邊居民的出行也將更加便捷。 

陸翔路-祁連山路貫通工程全長2.3公里，之前由于顧村公園、蕰藻浜的阻隔道路無法實現(xiàn)南北貫通，為破解交通瓶頸，貫通工程采用“南橋北隧”方案。

“南橋”祁連山路大橋，已在2021年1月建成通車。此次通車的“北隧”為地下通道段，南起朱家弄河，北至鏡泊湖路，全長約1.1公里，穿越S20外環(huán)線和顧村公園。地道分為東線和西線，東線通向?qū)毶椒较?，西線通向市區(qū)方向，為雙向四車道，設(shè)計車速50公里/時。

承建方隧道股份上海路橋介紹，由于顧村公園位于該區(qū)域中心位置，陸翔路-祁連山路被攔腰截斷。如果采用高架、地面道路連接陸翔路、祁連山路，將把整個顧村公園“一分為二”，破壞市民觀園體驗。因此，地道段采用矩形頂管法施工，“寶山先鋒號”頂管機(jī)從顧村公園始發(fā)，最終到達(dá)S20外環(huán)高速南側(cè)的接收井，依次下穿顧村公園、兩條河浜、S20外環(huán)高速等。

“頂管機(jī)自2019年10月28日始發(fā)，近390個日夜，共頂進(jìn)586根管節(jié)，于2020年11月17日實現(xiàn)東西雙線矩形頂管全面貫通?！彼淼拦煞萆虾Ｂ窐蜿懴杪?祁連山路貫通工程Ⅱ標(biāo)項目經(jīng)理余東雷介紹，“寶山先鋒號”寬9.9米、高8.15米，要控制這個近三層樓高的“龐然大物”在上海城區(qū)地下深處連續(xù)穿梭，頂進(jìn)的精準(zhǔn)度必須控制在厘米級。

作為一項連通寶山、普陀、長寧三區(qū)的市級重大工程項目，“北隧”通車后，正式命名為“祁連山路地道”，與祁連山路大橋連通后，車輛可雙向跨越蕰藻浜。從長寧淞虹路，到普陀祁連山路，再到寶山陸翔路被完全貫通，出行更為便捷。