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江蘇沭陽將破“高鐵盲區(qū)”尷尬:淮沭新鐵路進(jìn)“十四五”規(guī)劃
位于江蘇北部腹地的人口大縣(200萬人)沭陽,一直沒有高鐵通車或在建,這成了沭陽人的“集體心事”。
好消息終于來了。6月19日,“沭陽發(fā)布”微信公號(hào)發(fā)布文章稱:實(shí)錘!沭陽即將進(jìn)入高鐵時(shí)代。
據(jù)其介紹,國家發(fā)改委近日印發(fā)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》的通知,在“十四五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表中,途經(jīng)沭陽的新沂至淮安鐵路赫然在列,全長131公里,估算投資222億元。
澎湃新聞(www.nxos.com.cn)注意到,目前,江蘇中北部地區(qū)已開通運(yùn)行徐宿淮鹽、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐連等多條高鐵,初步搭建起了蘇北高鐵骨架。地處徐(徐州)淮(淮安)連(連云港)“三角區(qū)”中心的沭陽,和這個(gè)三角形的三條邊“完美錯(cuò)過”,是這個(gè)“三角區(qū)”目前唯一沒有進(jìn)入高鐵時(shí)代的區(qū)縣。
澎湃新聞此前報(bào)道,沭陽目前正在創(chuàng)建“高鐵便民車試點(diǎn)縣”,即開通從本地到周邊相鄰城市高鐵站的定制班線。
“沭陽交通之聲”曾報(bào)道稱,高鐵建設(shè)程序復(fù)雜,短時(shí)間內(nèi)不可能一蹴而就,因此在建設(shè)過渡期間,選擇高鐵便民車一樣可以順暢出行。
沭陽縣交通局此前曾介紹,經(jīng)過多方爭(zhēng)取,途經(jīng)沭陽的淮沭新(淮安經(jīng)沭陽至新沂)高鐵已經(jīng)成功進(jìn)入國家規(guī)劃,預(yù)計(jì)近期將正式公布。
果然,隨著淮安至新沂鐵路進(jìn)入“十四五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表,沭陽擺脫“高鐵盲區(qū)”尷尬,進(jìn)入高鐵時(shí)代也真正有了時(shí)間表。





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