中國國家主席習(xí)近平4月20-21日將對巴基斯坦進(jìn)行國事訪問，此行將見證瓜達(dá)爾港建設(shè)的里程碑時刻。

        瓜達(dá)爾港務(wù)局處長穆納爾?簡（Munir Ahmad Jan）告訴澎湃新聞（www.nxos.com.cn），習(xí)近平將在訪問期間出席瓜達(dá)爾港的揭幕儀式，但“習(xí)近平此行去瓜達(dá)爾的可能性不大，他會在巴基斯坦首都伊斯蘭堡出席瓜達(dá)爾港的揭幕式”。

        “20日會在伊斯蘭堡舉行一系列活動，雙方將簽署多個項目合約，我也會在20日抵達(dá)伊斯蘭堡。” 穆納爾向澎湃新聞表示。

        據(jù)透露，此次跟隨習(xí)近平到訪的有一個中國高層代表團(tuán)，包括眾多中國企業(yè)以及一些省份的官員。

        巴基斯坦投資局秘書長巴伯此前稱，中方對瓜達(dá)爾港的投資總額擬定在16.2億美元，包括修建瓜達(dá)爾港東部連接港口和海岸線的高速公路、瓜達(dá)爾港防波堤建設(shè)、錨地疏浚工程、自貿(mào)區(qū)基建建設(shè)、新瓜達(dá)爾國際機(jī)場等9個早期收獲項目，預(yù)計將在3至5年內(nèi)完成。

        瓜達(dá)爾港位于巴基斯坦西南部，是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的終點，距離港口城市卡拉奇約600公里，毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，瀕臨阿拉伯海，靠近霍爾木茲海峽，堪稱印度洋上的石油運(yùn)輸咽喉要地，每年通過該海峽的石油約占海運(yùn)交易石油總量約三分之一。由于運(yùn)送海灣地區(qū)出口石油的船只多數(shù)從霍爾木茲海峽通過，因此，瓜達(dá)爾港的戰(zhàn)略位置非常重要。

        2002年，巴政府與中國達(dá)成聯(lián)合開發(fā)瓜達(dá)爾港深海港口的協(xié)議，由中國貸款資助分兩個階段興建完成。2005年，中國完成了瓜達(dá)爾港一期工程建設(shè)。2007年，新加坡國際港務(wù)集團(tuán)贏得了40年的運(yùn)營權(quán)，但在隨后的經(jīng)營管理中，由于港口貨運(yùn)量不足，大部分時間處于閑置狀態(tài)。2013年2月18日，巴基斯坦政府將瓜達(dá)爾港的建設(shè)和運(yùn)營權(quán)正式交予中國海外港口控股有限公司。

        穆納爾在接受媒體采訪時稱，當(dāng)時新加坡國際港務(wù)集團(tuán)在獲得該港口的運(yùn)營權(quán)后并未采取實際性的建設(shè)，是中國海外港口控股有限公司在2013年接手后才開始重塑港口的基礎(chǔ)建設(shè)的。

        “瓜達(dá)爾港對中國和巴基斯坦都很重要。貨物從上海運(yùn)輸?shù)焦线_(dá)爾港，距離是15858公里，而從烏魯木齊經(jīng)陸路到瓜達(dá)爾為4712公里，這就節(jié)省了11146公里。這將對中國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大促進(jìn)作用，同時為巴基斯坦帶來安全的能源運(yùn)輸通道，我們希望能借此為巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展帶來推力?！卑突固柜v上?？傤I(lǐng)事館代理總領(lǐng)事法哈特?艾莎（Farhat Ayesha）在接受澎湃新聞采訪時稱：“瓜達(dá)爾項目將成為‘中巴經(jīng)濟(jì)走廊’的補(bǔ)充。”

        瓜達(dá)爾港務(wù)局主席賈馬蒂尼（Dostain Khan Jamaldini）本月對媒體表示，瓜達(dá)爾港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目前已到收官階段，本月內(nèi)正式啟用，年內(nèi)即可全面投入運(yùn)營。中方擁有瓜達(dá)爾港40年的港口運(yùn)營權(quán)。