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上海鬧市區(qū)將建百米高摩天輪,能否成“愛情地標(biāo)”有待考驗

澎湃新聞記者 吳潔瑾 儲靜偉 欒曉娜 通訊員 顧武 實習(xí)生 李歡
2015-03-27 08:56
浦江頭條 >
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摩天輪效果圖

        幾經(jīng)反復(fù),上海的繁華地段終于將建起一座摩天輪。

        雖然只是建在蘇州河邊,沒有像一些摩天輪迷盼望的那樣建在黃浦江邊,但畢竟是在人民廣場往北只有一站地鐵的繁華路段。

        雖然直徑只有50米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及國內(nèi)外那些動輒100米左右的摩天輪大,但它將建在50米的樓頂,所以總高也達(dá)到了100米。

        昨日,上海大悅城在二期項目發(fā)布會上公布了這一消息。預(yù)計到2015年12月,這座國內(nèi)首個屋頂懸臂式摩天輪就將正式在閘北區(qū)蘇河灣地區(qū)迎客,并將以摩天輪所獨有的浪漫、夢幻、充滿美好想象的特征,迅速成為滬上著名的“愛情地標(biāo)”。甚至,運營方還計劃在摩天輪下建起一個長長的“有愛大聲說”幸福擴(kuò)音器,供游客向身在摩天輪上的愛人表白、求婚。

        多年來,位于城市中心的一座座摩天輪迅速成為倫敦、橫濱、新加坡、天津等國內(nèi)外大城市的著名景點和愛情圣地,對旅游的拉動不可小看。作為東方浪漫之都,上海市中心的摩天輪計劃一直沒有定論,讓一些希望能在黃浦江邊乘著摩天輪看百年老建筑和落日、夜景的游客失望。

        然而,蘇河灣摩天輪能否成功還有待市場和游客的檢驗。

 摩天輪高100米,設(shè)有30個轎廂

        具體負(fù)責(zé)上海大悅城建設(shè)運營的企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹說,大悅城(二期)將在2015年12月19日開業(yè),其九樓頂層將建起摩天輪愛情地標(biāo)主題街區(qū),面積近1000平方米。

        廣場上設(shè)有一個懸臂式摩天輪,采用和著名的“倫敦眼”摩天輪相同的拉索技術(shù),整體設(shè)計浪漫、輕盈、時尚,直徑50米,最高處距離地面100米,輪上共有30個極具時尚感的轎廂。摩天輪前方正對面,有一個30米長的全球最大幸福擴(kuò)音器,專供情侶高調(diào)表白求愛。

        另外,運營方還規(guī)劃了500平方米的摩天輪主題外延區(qū),設(shè)置近千米摩天輪導(dǎo)入?yún)^(qū)路線。街區(qū)廣場還將設(shè)置摩天輪空中咖啡廳,摩天輪所有的轎廂都將成為下午茶空間,消費者可在空中享受特別的下午茶。

        此外,摩天輪愛情地標(biāo)主題街區(qū)打造示愛墻、自拍布景、浪漫星空、許愿池等,并將每月14日都定為商場的情人節(jié),在摩天輪上推出由米其林餐廳主廚主理的限量版“情人節(jié)”大餐。

        運營方還將在摩天輪上鑲嵌璀璨燈光,通過白色燈光勾勒,“變身”夜空中鉆石“指環(huán)”,成為蘇州河畔的經(jīng)典景觀。在圣誕夜、跨年夜、七夕夜、許愿日也將舉行摩天輪燈光秀表演,讓炫彩奪目的高空燈光為情侶增添浪漫氣氛。

        摩天輪將采取多種票制,包括普通票、情侶票、包倉票、表白包場票等。另外還將設(shè)置兩種創(chuàng)意票制,其中,愛的約定票,即票設(shè)計成兩張,可拼成摩天輪樣式,第二年同一時間,憑這兩張票可免費乘坐一次,且可無限延期;邂逅票則專為單身人士打造,通過摩天輪導(dǎo)入?yún)^(qū)設(shè)置環(huán)節(jié),尋找一同乘坐摩天輪的對方。

        大悅城運營方表示,作為高層購物中心,大悅城樓頂?shù)哪μ燧喓徒謪^(qū)設(shè)置能將高層弱勢空間轉(zhuǎn)變成客流吸引源,從而將客流往高層拉動。摩天輪和藝術(shù)街區(qū)也將通過其文化效應(yīng),輔以摩天輪下午茶、節(jié)日燈光秀等活動,強力驅(qū)動客流,打造“摩天輪經(jīng)濟(jì)”。

        作為建在樓頂?shù)哪μ燧?,在國外已有成功先例?/p>

        日本大阪的天寶山大摩天輪選用耀眼的赤紅色,位于大阪梅田HEP Five大樓的七樓,直徑75米,高106米。這座摩天輪不僅是梅田的標(biāo)志性建筑,還帶動了這一地區(qū)的快速發(fā)展。

        而廣州2011年建成摩塔天輪,建在450米的廣州新電視塔之上,是目前世界上最高的摩天輪,吸引了不少游客。

上海鬧市區(qū)為何沒有摩天輪

        摩天輪因可以從高空俯瞰城市,慢慢感受不同視角下的風(fēng)景、可以在緊張的工作之余享受一下慢節(jié)奏等原因,一直受到很多人的喜愛。

        1999年,倫敦在泰晤士河畔建起135米高的摩天輪,迅速成為旅游熱點和城市地標(biāo),被摩天輪迷親切地稱為“倫敦眼”。這座摩天輪是倫敦迎接千禧年的一項獻(xiàn)禮,原計劃運營5年后拆除,但因為建成后非常受游客歡迎,最終被決定作為永久建筑保存下來。

        上海資深的歐美游產(chǎn)品經(jīng)理胡嘉琪稱,“倫敦眼”是多數(shù)到英國的中國游客常去的景點之一,“這是倫敦市中心的最高點之一,游客登上摩天輪可以俯瞰倫敦城區(qū)以及泰晤士河美景。”

        在日本,更是舉國熱愛摩天輪,無論是在神戶還是橫濱,高聳在海濱的摩天輪更是帶動了一個個區(qū)域的發(fā)展。

        就是在國內(nèi),天津、南昌、蘇州、無錫等城市也在大河之邊或湖畔建有自己的摩天輪。其中,被稱為“天津之眼”的永樂橋摩天輪,建在天津海河之上,高達(dá)110米,是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪,兼具觀光和交通功用,是世界上唯一建在橋上的摩天輪。

        而多年以來,黃浦江和蘇州河雖然流過上海市中心,但一直沒有一座摩天輪。雖然錦江樂園2002年就建起當(dāng)時號稱“中國第一”的一座108米高摩天輪,但因為地處市郊居民區(qū),無法觀望城市中心的景觀,有網(wǎng)友戲稱只能看到一排排居民樓,只有空氣質(zhì)量好的時候才可以看到陸家嘴和人民廣場等,算是有了一點大都會的感覺,但仍然缺少浪漫的氛圍。

        其實,早在2003年,虹口北外灘地區(qū)就曾計劃建造世界最高的摩天輪“上海之星”,作為北外灘的標(biāo)志性建筑。然而,到2007年初,虹口區(qū)政府傳出消息稱,經(jīng)過相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家共同討論之后,“上海之星”摩天輪的計劃被認(rèn)為不可行,該地塊被重新規(guī)劃建造百米以上的商務(wù)樓。

        公開資料顯示,原先規(guī)劃的北外灘標(biāo)志性建筑“上海之星”摩天輪,總高度200米,旋轉(zhuǎn)直徑為170米,遠(yuǎn)高于當(dāng)時全球最高的摩天輪“倫敦眼”,每半小時旋轉(zhuǎn)一周,1080個人可以同時在旋轉(zhuǎn)的摩天輪上飽覽浦江兩岸美景。2005年4月,摩天輪建造地塊被民營企業(yè)浙江華門集團(tuán)以14.6億元的高價獲得,而該地塊當(dāng)時的底價僅為6.2億元,折算下來為34554元/平方米的樓板價,創(chuàng)下了當(dāng)時上海土地出讓的樓板價之最。

國外摩天輪有不少失敗案例

        值得注意的是,摩天輪并非建起就能成功。美國拉斯維加斯、得克薩斯,德國柏林的摩天輪運營至今都沒能達(dá)到預(yù)計中的效果,客流冷淡。其中,柏林的摩天輪高達(dá)185米。

        一個主要原因是看摩天輪是否符合所在城市的氣質(zhì)。

        據(jù)胡嘉琪介紹,前往柏林、拉斯維加斯、得克薩斯的中國游客,很少有要求到這些城市坐摩天輪,“畢竟不同城市有不一樣的特色,游客到柏林、拉斯維加斯或得克薩斯,目標(biāo)不在于登高望遠(yuǎn),可能是城市文化,或者如拉斯維加斯的賭城風(fēng)貌等?!?/p>

        其次,摩天輪不能太過密集。

        比如日本多座城市都擁有摩天輪,但這些摩天輪也未能成為外國游客必去的景點。錦江旅游日韓部經(jīng)理高楓認(rèn)為,東京、大阪、福岡、橫濱等多個城市都擁有摩天輪,太過密集了。

        “日本東京有個高110多米的摩天輪,同時也擁有東京塔、形塑都廳、天空樹(sky tree)等摩天建筑,類似上海的東方明珠、上海中心這樣的城市制高點建筑,更多的中國游客寧愿選擇這些建筑俯瞰東京城、遠(yuǎn)眺富士山,卻很少有人選擇摩天輪?!备邨鹘忉專驗槟μ燧喌歉呋ㄙM時間較長,更重要得是,中國游客在國內(nèi)大多玩過摩天輪,不愿到國外再選擇一個已經(jīng)很熟悉的景點。

        針對國內(nèi)城市競相興建摩天輪的風(fēng)潮,上海師范大學(xué)旅游學(xué)院副教授劉德艷表示,一些城市希望建造某一種地標(biāo)性建筑的心理可以理解,往往也能為本地居民和游客帶來一個大型游客設(shè)施,并期望成為標(biāo)志性景觀,還能帶來源源不斷的旅游收入,但“摩天大樓不斷刷新城市高度,競相比高,這種觀點是工業(yè)時代的標(biāo)志,現(xiàn)在還用這種招數(shù)營造城市已經(jīng)不適宜了”。

        劉德艷認(rèn)為,現(xiàn)代社會人們的觀念已經(jīng)非常多元,僅僅靠摩天大樓、摩天輪等營造城市的“點睛之筆”,已經(jīng)很難戳中大家的興奮點,城市的管理者應(yīng)該根據(jù)所在城市特點,建造更符合城市文化的標(biāo)志性建筑或景觀。

        胡嘉琪認(rèn)為,倫敦眼的門票為十多英鎊,大阪梅田摩天輪為500日元,在當(dāng)?shù)厝撕屯鈬慰脱壑胁⒉凰愫芨撸@也是吸引游客的原因之一。

        

盤點國內(nèi)外的浪漫摩天輪

        最著名的摩天輪——“倫敦眼”

        “倫敦眼”可以說是世界上最著名的摩天輪之一了。它又名“千禧之輪”,坐落在倫敦泰晤士河畔,是倫敦的地標(biāo)之一,也是倫敦最吸引游人的觀光點之一。倫敦眼于1999年年底開幕,總高度135米,共有32個乘坐艙,全部設(shè)有空調(diào)。一圈需時30分鐘。

        “倫敦眼”有一種夢幻氣質(zhì),巨大的藍(lán)色光環(huán)把泰晤士河映襯得更美麗。伴隨著上升的座艙,還有倫敦55處著名景觀的解說,在旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)角度時播放。

        摩天輪之都——日本“鉆石與花”

        日本正在運營的摩天輪大約超過130個,其中最著名的或許是千葉的“鉆石與花”。

        2001年開始運營的它,頂點可達(dá)117米,相當(dāng)于33層樓高,環(huán)繞一周所需時間為17分鐘,在這17分鐘里,游客可以看到富士山、東京鐵塔、彩虹大橋、迪士尼樂園等景點。

        白天,摩天輪自身的彩色包廂適合一家人共同乘坐,而入夜之后,點綴在旋轉(zhuǎn)輪上的燦爛燈光,如在夜空下閃耀璀璨光芒的鉆石,吸引了大量情侶前來,這也是“鉆石與花”摩天輪名字的由來。

        最大的水上摩天輪——蘇州摩天輪

        位于蘇州園區(qū)現(xiàn)代休閑廣場南側(cè)、金雞湖邊的摩天輪高120米,是目前世界最大的水上摩天輪。

        這座巨大的“金雞湖之眼”共架設(shè)60個轎廂,可同時容納360人觀光。摩天輪旋轉(zhuǎn)一周的時間約為25分鐘。摩天輪也成為了園區(qū)新的“制高點”,在上面可以從不同方向全面俯瞰蘇州工業(yè)園區(qū)風(fēng)光。

        

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