3月12日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布，將合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”。

        據(jù)介紹，雙方將以資本為紐帶，連接各自優(yōu)勢資源，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”（Car on the Internet）?！盎ヂ?lián)網(wǎng)汽車基金”擬推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”開發(fā)和運營平臺建設(shè)，未來將是開放式的資本平臺，吸納更多互聯(lián)網(wǎng)汽車參與者。

        這是上汽集團(tuán)與阿里巴巴繼去年7月簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，邁出的實質(zhì)性一步。據(jù)澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者了解，雙方后續(xù)還有更多合作。     

        為什么上汽集團(tuán)要跟阿里巴巴合作？上汽集團(tuán)董事長陳虹表示，“我們認(rèn)為現(xiàn)在已經(jīng)到了要重新定義汽車的時代，原來簡單定義為交通工具，現(xiàn)在至少汽車業(yè)是一個移動終端，在車?yán)镄枰姆?wù)可能比在家里還要多。車?yán)锩婵梢蕴峁┏鲂械囊徽臼椒桨?，以及在出行途中相?yīng)的服務(wù)，肯定比家里的要求更高。”

        據(jù)悉，上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車，有望在2016年推出，品牌將很有可能是榮威。

        上汽集團(tuán)總工程師程驚雷表示，互聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車的一個基本屬性，未來的汽車一定是互聯(lián)網(wǎng)化的。

        而阿里巴巴首席技術(shù)官王堅表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車在改善人與車交流方式的同時，將會向車與車、車與路、車與基礎(chǔ)設(shè)施的交流方向邁進(jìn)。人、車、路和基礎(chǔ)設(shè)施的四維交互成為趨勢，這也將為無人駕駛技術(shù)的完善打下基礎(chǔ)。