1月17日下午2時左右，長江福北水道沉船事故最后一名失蹤人員在船艙中被找到，至此最終確認該事故共造成22人遇難，其中包括8名外籍人員，另有3人獲救。面對這起試航船舶自沉事故，兩位坐在大堤邊圍觀的人這樣說……

        66歲的靖江人本地人趙明初曾經(jīng)也是“搞船”的，跑過運輸打過漁：

        “其實沉船并不可怕，可怕的是側(cè)翻。”

        “因為沉船速度比較慢，生還的可能性會大一些?！?/p>

        “側(cè)翻事故發(fā)生的時間太快了?！?/strong>

        “如果人在機艙室里，很難有生還的可能?！?/p>

        “試航的話，基本上船員都在機艙里，所以釀成了悲劇?！?/p>

        “試航的目的就是實驗船的最大能力，側(cè)翻的話就是打舵的時候速度太快，就像開快車突然急轉(zhuǎn)彎，肯定會出事故?！?/p>

        “不管你怎么測試船只，該減速的時候還是要減速。”

        “出了事，死了人，最苦的還是他們自己家里人?！?/strong>

        事發(fā)現(xiàn)場旁石化廠50歲的工人姚勇柱：

        “以我們做工人的角度來說，發(fā)生這種事故肯定是安全上面沒有搞好?！?/p>

        “管理也有問題?！?/p>

        “既然是試船，不知道能不能在水淺一些的地方作業(yè)?！?/p>

        “事發(fā)之后我也看到有很多家屬來，我也挺為他們著急的。”

        “但還是希望他們能穩(wěn)定住情緒吧?！?/strong>

        “畢竟悲劇已經(jīng)發(fā)生了，活著的人還是要好好繼續(xù)?！?/p>

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