新華社發(fā)布客戶端南京1月16日消息，15日15時許，位于江蘇靖江附近的長江福北水道發(fā)生一艘試航拖輪自沉事故。目前，已經(jīng)成功救出3人，仍有20余人失蹤。據(jù)幸存者回憶，失蹤人員多為拖船上工作人員，其中幾名外籍人員來自新加坡、印度、日本等國，是該拖船的船東和工程技術人員。

        16日凌晨獲救的山東煙臺人王振凱說：“當時我們的船在試航，主機的負荷試驗做完后，不知怎么船就側(cè)翻了，我們的試驗已經(jīng)做完了，先是向左弦側(cè)翻。當時船艙里只有我和60歲的日本工程師金崎，我是他的翻譯?！?/p>

        “船艙里進水很快，沒有20秒就灌滿水了。我泡在水里，但是上半身一直露在外面?！蓖跽駝P說，當時他抓住液壓泵站高壓管沒掉下去，金崎掉下去后被他拉了上來，隨后發(fā)生翻轉(zhuǎn)，兩人散開未再見到。

1月16日凌晨，工作人員在沉船船體上安裝鋼纜。 新華社 圖

       發(fā)生事故時，這艘安徽蚌埠籍新造拖船正在福北水道FB14號標附近試航。江蘇省水上搜救中心接報后，立即啟動應急預案，組織張家港、泰州、江陰等市水上搜救中心開展大規(guī)?，F(xiàn)場搜救，緊急調(diào)派11艘海巡艇，2艘水警艇，10艘拖輪以及４艘工程船全力實施搜救，并提醒過往船舶、附近錨地和碼頭協(xié)助搜救落水人員。15日晚間，兩名落水人員獲救，其中就包括王振凱。

1月16日凌晨，工作人員在沉船現(xiàn)場進行船體打撈作業(yè)。 新華社 圖

        據(jù)了解，該船系安徽蚌埠神舟機械有限公司制造，于2014年10月份從安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船廠并租用船廠碼頭進行舾裝作業(yè)。該拖輪試航前，未按照規(guī)定向主管機關辦理試航報備手續(xù)，也未按規(guī)定報告船舶動態(tài)。

        目前，江蘇海事局已成立事故調(diào)查組，依法依規(guī)開展調(diào)查?，F(xiàn)場搜救作業(yè)仍在緊張進行中，新華社記者正在現(xiàn)場采訪，進一步消息將隨后報道。

        截至記者發(fā)稿時，仍有20余人失蹤，多數(shù)為拖船上工作人員，其中幾名外籍人員來自新加坡、日本等國，是該拖船的船東和工程技術人員。