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泰坦尼克號和太平輪沉沒后怎么理賠
太平輪沉沒了,誰來理賠?

1912年4月15日,泰坦尼克號撞上冰山,1500余人葬身海底,一時震驚世界,國內(nèi)媒體也在連篇累牘地報道這一事件。因泰坦尼克號所載之人多為名流,物品亦價值甚巨,這一海難造成的損失也頗受關(guān)注。據(jù)《申報》報道,“船上所載之貨有橡皮、茶葉及遠(yuǎn)東所來頭等材料等,價值甚巨。此外,尚有金剛石一批,價值一百萬鎊;且有美國女子一人所帶之珍珠亦值英金十二萬鎊。據(jù)該公司協(xié)理富蘭克林聲稱:金錢之損失不能定其數(shù),當(dāng)以數(shù)百萬鎊計?!保ā渡陥蟆?,《英國大商船遇災(zāi)詳記》,1912年4月18日)
那么誰來承擔(dān)這些損失呢?該報道稱,“(泰坦尼克號)船身保險英金一百萬鎊,然此船造費實需英金一百十七萬五千鎊,因英國及歐洲之保險公司不能負(fù)此巨數(shù),且其所付保費甚輕,尚不滿百分之一,故未保足全數(shù)也?!?/p>

在災(zāi)難發(fā)生24天后,英國保誠保險集團(tuán)發(fā)表公告對本次事件中罹難的客戶進(jìn)行理賠,并最終為324名乘客和船員賠付14239英鎊。盡管比起船身的保險金而言微不足道,但這筆相當(dāng)于今天的110萬英鎊的賠款仍為當(dāng)時的300多個破碎的家庭帶去些許安慰。

1949年1月28日,同樣滿載社會名流的太平輪在從上海開往臺灣的途中沉沒。該船曾于1948年向上海華泰產(chǎn)物保險公司投保船殼險,尚在有效期內(nèi),太平輪所屬的上海中聯(lián)輪船股份有限公司隨即向華泰索賠。
華泰成立于汪偽時期,1946年以后總經(jīng)理為廣東籍人士黃寅初。事發(fā)后黃寅初夫婦席卷公司全部資金約20萬美元,于1月29日乘飛機(jī)逃往香港,后潛去澳門。華泰產(chǎn)物保險公司隨即倒閉散伙,中聯(lián)輪船公司亦因此海難宣告破產(chǎn)。
半個月后,南京國民政府財政部金融管理局得悉此案,特發(fā)文給上海市保險商業(yè)同業(yè)公會,令其追查。上海市保險商業(yè)同業(yè)公會于1949年2月26日查復(fù)略謂:先后兩次派員調(diào)查,因該兩公司負(fù)責(zé)人早已潛逃,賬冊失蹤,不得要領(lǐng)。據(jù)傳華泰、鴻福兩公司承保“太平輪”船殼保險,未按限額分?!鲭U后無法賠償,以致攜帶賬冊單證(及家眷)逃往澳門”。
當(dāng)時國民黨在軍事上正在敗退,政府機(jī)關(guān)紛紛南撤,無人追查,也無從究辦,于是這一攜款潛逃的案子匆匆了結(jié)。有人提議用糧食賠償,船員可獲得80斤白米,乘客的家屬將拿到四、五美元,當(dāng)然還有更多人根本就沒有領(lǐng)到賠償金。
一前一后兩次海難的對比,可以窺見我國保險業(yè)在近代發(fā)展的不成熟。

太平輪的具體投保情況已無資料查證,但報告中提到的“未按限額分?!?,還是給我們提供了了解當(dāng)時保險業(yè)狀況的線索。
同近代中國的許多行業(yè)一樣,華商保險業(yè)是在外資保險的刺激下誕生的,1805年,英商最早在廣州成立了諫當(dāng)保安行,比第一家華商保險公司——保險招商局早了70年。華商保險業(yè)力量薄弱,而分保是一種分散風(fēng)險的方式,將其承保的部分風(fēng)險和責(zé)任向其他保險人進(jìn)行再次保險。
從1912年至1925年,陸續(xù)成立的保險公司共39家,其中在上海成立的有16家,但先后停業(yè)約2/3 。大部分保險公司都是小公司,資金薄弱,缺少經(jīng)驗,承保力量不強,很容易因虧損而停業(yè)。同時為了分散危險,華商公司不得不分保給外商保險公司。
為了促進(jìn)華商的承保能力,上海市保險業(yè)同業(yè)公會組織華商保險進(jìn)行聯(lián)合分保,并建立分保集團(tuán)公司,一來分散危險,解決分保出路,二來增加對巨額業(yè)務(wù)的承保力量,三來減少對外商分保的依賴性,減少利益外流。
1934年1月,上海市保險業(yè)同業(yè)公會促成會員公司中兼營船舶保險的肇泰、中國海上意外、太平、聯(lián)保、華安水火、寧紹、先施、永寧、聯(lián)泰9家組成中國船舶保險聯(lián)合會,自訂合理船舶保險費率。不過,華商分保團(tuán)體的總后臺依舊是洋商保險公司,例如華商聯(lián)合保險公司的最終分保人是瑞士再保險公司。

回到太平輪,它作為3000噸級貨輪的價值決非小數(shù),華泰保險公司理應(yīng)要求辦理分保。但據(jù)傳黃寅初堅持撈現(xiàn)鈔,分毫沒有辦理分保,最終出事,無力賠償,潛逃了事。
戰(zhàn)爭引發(fā)火災(zāi),保險公司只能認(rèn)栽嗎?
近代中國時局動蕩、戰(zhàn)事不斷,保險業(yè)的發(fā)展尤為艱難。華商保險業(yè)的險種從最初的水險、火險,發(fā)展到后來增加人壽險、兵險等,一方面是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、行業(yè)成熟的表現(xiàn),一方面也是對時局的應(yīng)對之策。
1928年1月28日,淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā),閘北地區(qū)焚毀過半,有四千余家保戶買了普通火險,保額計白銀12,354,835兩,國幣73,500元。由于戰(zhàn)事發(fā)生倉促,事前毫無準(zhǔn)備,賠款問題引起了巨大又持久的糾紛。
當(dāng)時情況分兩類:一類是投保火險的保戶,因戰(zhàn)爭引發(fā)的火災(zāi)在火險中屬于免責(zé)條款而拒賠;第二類是投保了兵險,例如建華慎記紡織廠,洋商保險公司耍賴拒賠。前者由于牽扯面廣,在當(dāng)時引起巨大的糾紛。
事實上,火險和兵險性質(zhì)不同,因戰(zhàn)爭引發(fā)的火災(zāi),依照保單章程不在火險賠償范圍之內(nèi)。多數(shù)保戶不明原委,以保有火險為由向保險公司索賠,幾經(jīng)訴訟,均未能如愿。

保戶并不罷休,組織災(zāi)區(qū)火險賠款協(xié)進(jìn)會,由湯有為、王志祥等為領(lǐng)袖,集合被拒賠保戶數(shù)百人,編成索賠團(tuán),分別向各公司索賠:
“(一)當(dāng)戰(zhàn)爭爆發(fā),前滬上方面,早已風(fēng)聲鶴唳,而各保險公司,初未於事前通知保戶,聲明對于普通火險,不負(fù)賠償之則;(二)此次災(zāi)區(qū),一部房屋,雖直接破毀於炮火,然大部分房屋,非炮火所毀,多屬被火焚毀,其中一部分,且於吾軍退駐后焚毀;(三)此次浩劫,實系特殊情形,各保險公司,以人情而論對于此事,亦應(yīng)負(fù)責(zé),蓋現(xiàn)下閘北災(zāi)區(qū)民眾,多亟待此項賠款,以待復(fù)興事業(yè)之進(jìn)行?!?nbsp;
可見近代國人對保險條款的認(rèn)知不足。其一,此次災(zāi)劫是戰(zhàn)爭而非普通火險,戰(zhàn)爭屬于普通火險中的免賠部分;其二,保險賠付遵從近因原則,即以導(dǎo)致?lián)p失最直接、最有效、最起決定性作用的原因來判斷風(fēng)險事故與保險標(biāo)的損失的直接因果關(guān)系,而非時間或空間上最接近的原因;其三,以“人情”來決定是否賠付不合理。
面對這樣的情況,上海市保險業(yè)同業(yè)公會接受市商會的邀請,與上海災(zāi)區(qū)火險賠款協(xié)進(jìn)會及律師公會、會計師公會五方共派代表9名,一起組織上海市災(zāi)區(qū)火險研究會專責(zé)辦理。之后雙方進(jìn)行多次交涉和談話,但賠款問題一直無法達(dá)成一致意見。
8月15日,上海災(zāi)區(qū)火險賠款協(xié)進(jìn)會以保險業(yè)出爾反爾,故意破壞議案,置災(zāi)民于度外,反悔自己提出的發(fā)行公債之提議,信用全無為理由,向社會局請愿,呈請通飭保險業(yè)公會 。事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,災(zāi)區(qū)火險賠款協(xié)進(jìn)會和索賠團(tuán)不依不撓要求賠償,甚至走向不理智的激進(jìn)。10月4日、5日,上海市災(zāi)區(qū)火險索賠團(tuán)帶領(lǐng)保戶六七百人,分頭至太平、皇后、禪臣、華興等保險公司要求賠款。
面對連續(xù)數(shù)日如此大規(guī)模的民眾索賠運動,市政府和社會局按耐不住了,社會局立刻起草災(zāi)區(qū)火險賠款辦法,市政府10月8日批示索賠委員會,賠款辦法主要為三點 :一、成立火險賠款研究會,查明研究以定期賠款與否;二、無賠償?shù)谋粲杀kU公司退還已繳保費;三、采用律師會計師兩公會之組長,發(fā)行公債,以為救濟(jì)之辦法。
整個事件僵持的過程中,索賠受傷事件屢次發(fā)生。上海市商會希望保險業(yè)能夠“體念各保戶困苦情形,酌量照賠免致事態(tài)擴(kuò)大。”但對于“酌情照賠”這樣按人情而非按法理規(guī)章來辦事態(tài)度,保險同業(yè)公會堅持不能同意,會員公司口徑一致拒絕賠付。
這場風(fēng)波持續(xù)2年之久,各方均不堪其擾。1935年2月,由社會局與上海市保險業(yè)同業(yè)公會出面斡旋,最終華商保險公司(19家),洋商保險公司(150家)各捐2萬元,共計4萬元作為救濟(jì)金。直到1936年1月6日,“社會局直接續(xù)發(fā)災(zāi)區(qū)火險保戶救濟(jì)金。并登報通告,災(zāi)區(qū)去年10月間已在上海災(zāi)區(qū)火險賠款協(xié)進(jìn)社登記而未領(lǐng)款者,再行舉辦通信登記”。此案才算了結(jié) 。
縱觀整個事件,火災(zāi)賠款協(xié)進(jìn)會、索賠團(tuán)與保戶的表現(xiàn)可見其對保險知識的匱乏,對自身投保險種的認(rèn)識不清,保險業(yè)亦在維護(hù)自身利益的斗爭中筋疲力盡。但這也反過來促進(jìn)保險業(yè)人士認(rèn)識到需加緊腳步,傳播保險學(xué)知識。

處于非常時期的保險業(yè),不得不做出更多業(yè)務(wù)上的調(diào)整以應(yīng)對戰(zhàn)事。
1937年7月,各保險公司紛紛討論修改兵險保費,僅余數(shù)家美商保險公司愿承保兵險。例如德國漢堡保險公司就聲明不承保中國、日本、朝鮮等地的貨運戰(zhàn)爭險,上海市保險業(yè)同業(yè)公會、洋商火險公會“擬停保我國任何區(qū)域的兵險”,上海外商水險公司聯(lián)合會規(guī)定“凡往來中國沿海長江各口岸與香港各外船所載貨物之兵險費,均照前加倍收取,且隨時勢變化,隨時增減?!?nbsp;
同年8月,上海市保險業(yè)同業(yè)公會汽車險組開會討論,如果保戶汽車為軍隊征用,則承保之同業(yè)該如何應(yīng)付。8月13日,上海戰(zhàn)事爆發(fā),壽險組也隨后開會討論非常時期壽險同業(yè)業(yè)務(wù)問題。
面對戰(zhàn)事和為了解決可能面臨的全行業(yè)性的災(zāi)難,上海市保險業(yè)同業(yè)公會在9月1日召開執(zhí)行委員會議,決定組織應(yīng)對兵災(zāi)特務(wù)委員會(Sino-Japanese Hostilities Special Ins. Committee),并向會員公司做出說明:“投?;痣U之財產(chǎn)等直接或間接因受戰(zhàn)爭影響,而致?lián)p者……各公司對此種特殊損失,不負(fù)賠償責(zé)任?!?nbsp;
公會同時對火險退費和保費做出規(guī)定:8月13日以后在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的火險,如果保戶請求退保應(yīng)即自是日期并按日計算法退費,無論顧客或者經(jīng)紀(jì)人,各種保險保費都應(yīng)當(dāng)以現(xiàn)收為妥,有特別情形者,各公司自由斟酌辦理。9月3日,上海市保險業(yè)同業(yè)公會除了繼續(xù)開會討論組織戰(zhàn)區(qū)兵災(zāi)特務(wù)委員會事項,還決定上報國民黨政府實業(yè)部及財政部,請求準(zhǔn)予引用四行聯(lián)合貼放辦法,予保險業(yè)以貼放便利。

人們?yōu)槭裁床辉敢赓I保險?
上文提到的索賠風(fēng)波中,民眾的反應(yīng)深刻凸顯了國人保險知識的普遍匱乏。1934年,寧紹人壽保險股份有限公司總經(jīng)理胡詠驥在一次講話中估計,我國有4 億多人口,投保壽險者約為12 萬人左右,只占全國人口萬分之三。而美國1 億人口, 投保壽險者為6000余萬人, 約占全國人口60 %。此外我國保單之退保率和失效率有時竟高達(dá)20 % 和40 % 左右。
不惟民眾缺乏基本的保險常識:1934年,山東省政府主席韓復(fù)榘在其公布的失火懲戒辦法中竟還有規(guī)定,凡保有火險者不慎失火,也要受到懲罰,各保戶遂紛紛退保。
為什么人們不愿意投保呢?
從經(jīng)濟(jì)原則上來說,資金愈集中,則周轉(zhuǎn)愈靈活,而存款放款之利率亦愈低。我國因重農(nóng)關(guān)系,資金未能集中于都市,以致當(dāng)時銀行儲蓄年利尚有高至一分以上者。通常歐美各國計算保費時依照預(yù)定死亡率所收之保費,多以年利三厘推算。而當(dāng)時我國保費計算折現(xiàn)之利率,按照,歐美辦法,最多不過二厘?!肮嗜私栽赶蜚y行儲金, 而不愿向保險公司投保?!?nbsp;
根深蒂固的觀念也是關(guān)鍵?!叭松忻?,富貴在天”,對于天災(zāi)人禍及其他不幸事件,中國人往往歸咎于命運、風(fēng)水,1933年《申報》上就有文章評論說,“中國習(xí)俗以談及死亡之事為不詳,而惡言保壽有以致之也?!?nbsp;
以農(nóng)業(yè)社會為背景的中國大家庭組織也不利于保險的推廣。四代同堂、聚族而居,老一輩年老力衰時由子孫奉養(yǎng),天經(jīng)地義,若弟死兄在,兄有撫養(yǎng)嬸侄的義務(wù),反之亦然。如此,何必想著投保壽險?此外,聚族而居者房屋多相連而成,缺少防火墻,以致一處失火、全村遭殃,此筆保險費便不易分派,火險單也就難以簽訂。
對“賣保險的”,民國時期的人們對其印象并不比今日好。
保險經(jīng)紀(jì)人,也就是保險經(jīng)理員,舊時又被成為“保險掮客”。由于當(dāng)時民眾對保險知識和保險本身的認(rèn)知缺乏,極少人會自動投保,中外保險公司都需要通過保險經(jīng)紀(jì)人來招攬業(yè)務(wù),所以保險經(jīng)紀(jì)人是保險業(yè)經(jīng)營活動中不可或缺的一部分。他們向保戶介紹保險業(yè)務(wù),為其代辦手續(xù),促使保險合同訂立,并從保費中收取一定比例的傭金。
當(dāng)時的保險業(yè)務(wù)員素質(zhì)參差不齊,1936年美國紐約壽險公司的經(jīng)理員考察過京津滬的保險業(yè)后曾說:“中國之保險經(jīng)理員,確具保險知識、而富充分銷售經(jīng)驗者,百人中僅數(shù)人而已?!彼€指出,這是由于中國政府對經(jīng)理員資格無明文規(guī)定,經(jīng)理員亦未受過訓(xùn)練,因而任何人均可作經(jīng)理員所致。一般民眾普遍認(rèn)為人壽保險是一種“投機(jī)之營業(yè)”。
在1936年《火險經(jīng)紀(jì)人登記及傭金限制之辦法》出臺之前,整個市場上的經(jīng)紀(jì)人管理十分混亂,沒有相關(guān)法規(guī)界定從業(yè)資格,凡是為保險公司介紹業(yè)務(wù)的人都能以經(jīng)紀(jì)人身份自居。一方面,在激烈的競爭環(huán)境下,各公司為了延攬有實力的經(jīng)紀(jì)人,爭相提供高額傭金,造成同業(yè)傾軋;另一方面,有實力的經(jīng)紀(jì)人往往用特別折扣籠絡(luò)小經(jīng)紀(jì)人,以傭金高低與待遇為業(yè)務(wù)去向準(zhǔn)繩,保費拖交現(xiàn)象嚴(yán)重。
行業(yè)公會曾經(jīng)做過多方嘗試,規(guī)范保險經(jīng)紀(jì)人的行為,可惜后來受到戰(zhàn)爭影響,規(guī)章制度難以貫徹實行,不久便故態(tài)復(fù)萌。

另外保險業(yè)同業(yè)公會還曾致力于推廣保險學(xué)識,加強社會宣傳,鼓勵研究保險。例如呈請國民政府教育部庚子賠款委員會選派出國留學(xué)生專攻保險學(xué)、呈請教育部在教材書本內(nèi)增訂保險課程、舉辦壽險???,編印書冊,并在上海多家大型日報晚報副刊上開辟保險專欄,等等,以促進(jìn)大眾對保險業(yè)的了解。
資料來源:
沈雷春,《中國保險年鑒》,文海出版社,1935-1939年
顏鵬飛等主編,《中國保險史志》,上海社會科學(xué)院出版社,1989年
敖文蔚,《1927-1938年中國保險業(yè)發(fā)展艱難之原因》,《民國檔案》,2000年第2期
吳越、張?zhí)焐?,《黃寅初賭博“太平”輪》,《上海保險》,1996年
虞蓉,《上海保險同業(yè)公會與華商保險業(yè)的發(fā)展(1928-1937)》,復(fù)旦大學(xué)碩士論文,2014年





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