在突然取消了中國鐵建股份有限公司國際聯(lián)合體的高鐵投標(biāo)結(jié)果的同時(shí)，墨西哥卻又放行中資銀行進(jìn)入該國。

        墨西哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，墨西哥銀行與證券監(jiān)督委員會(CNBV)正式批準(zhǔn)中國工商銀行在墨西哥的銀行牌照申請，同意設(shè)立中國工商銀行(墨西哥)有限公司。這標(biāo)志著中國工商銀行成為第一家獲準(zhǔn)在墨西哥成立營業(yè)機(jī)構(gòu)的中資銀行，結(jié)束了墨西哥沒有中資銀行的歷史。

        據(jù)介紹，墨西哥是全球第14大經(jīng)濟(jì)體和拉美第二大經(jīng)濟(jì)體。中墨兩國自建立外交關(guān)系以來經(jīng)貿(mào)往來日益密切，兩國年貿(mào)易額從1972年建交時(shí)的1299萬美元增長到2013年的392.2億美元，對商業(yè)銀行的金融服務(wù)也提出了更高的要求。工行一直關(guān)注并積極尋求進(jìn)入墨西哥市場。2014年1月，墨西哥通過了金融改革方案(《信貸機(jī)構(gòu)法》)為中資銀行的機(jī)構(gòu)申設(shè)提供了有利條件。在這種形勢下，工行加快推進(jìn)牌照申請工作，創(chuàng)造了墨西哥監(jiān)管審批外資銀行進(jìn)入的最快紀(jì)錄。

        不過，眼下中墨兩國的焦點(diǎn)依然在于高鐵項(xiàng)目。墨西哥政府稱，中國鐵路建設(shè)集團(tuán)能夠參與該國新的高鐵招標(biāo)，預(yù)計(jì)高鐵重新招標(biāo)將在11月末開始。高鐵新的招標(biāo)將持續(xù)更長時(shí)間，以便所有感興趣的公司都能夠參與進(jìn)來。此外墨西哥政府表示，根據(jù)法律政府可能有必要就取消中國高鐵中標(biāo)一事向中國企業(yè)支付賠償。

        對此，目前擔(dān)任中墨企業(yè)家高級別工作組的主席單位工行對在墨西哥的發(fā)展似乎依然看好。工行稱，將積極參與兩國的能源合作、進(jìn)出口貿(mào)易、工程承包、設(shè)備供應(yīng)等領(lǐng)域合作，為兩國企業(yè)搭建合作的橋梁和紐帶，積極發(fā)揮智庫和參謀作用，提出戰(zhàn)略性、前瞻性的建議，服務(wù)和促進(jìn)兩國經(jīng)貿(mào)往來。