4月2日，臺灣鐵路發(fā)生四十多年來死傷最慘重的交通事故——當(dāng)天上午9時28分，臺鐵太魯閣號408次列車行駛至花蓮縣境內(nèi)的大清水隧道時，疑似與自隧道附近滑落的工程車碰撞致列車出軌。

根據(jù)臺灣鐵路管理局（以下簡稱“臺鐵局”）4月3日晚通報情況，事故肇因初步厘清為義祥工業(yè)社負(fù)責(zé)人李義祥工程車停放不慎，車子因故溜逸滑落，與通過的太魯閣號408次列車相撞，發(fā)生嚴(yán)重出軌事故。

據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)3日晚報道，意外發(fā)生后，李義祥先被帶到崇德派出所，接著移到花蓮縣刑警大隊(duì)接受偵訊。據(jù)了解，整個偵訊過程約2個小時，隨著越來越多的死傷消息傳來，李義祥從旁得知后，心情低落地說出“我的人生就此完了”。

報道稱，李義祥供稱，他昨天（4月2日）是去巡視工地，將工程車停放在工地貨柜屋前的轉(zhuǎn)彎處，一開始沒有異樣，巡視完后回到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)車子不見了，又聽到巨大撞擊聲，向下一看發(fā)現(xiàn)火車撞上，驚覺“事情大條了”。

3日，李義祥獲花蓮地方法院法官裁定50萬元新臺幣交保，走出法院時遭遇媒體包圍詢問。他表示“對不起，對不起”后上車離開。