創(chuàng)維集團(tuán)和開(kāi)沃集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生

28歲拿著3萬(wàn)元“下?！?/strong>

1988年，黃宏生籌資了3萬(wàn)元決定下海，這一年他28歲，大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入中電華南公司，六年后做到了常務(wù)副總經(jīng)理的位置，級(jí)別是副廳級(jí)。

“那時(shí)候我家在廣州，常常要到周邊城市出差，特別是深圳、東莞等的來(lái)料加工企業(yè)對(duì)接外貿(mào)工作。那時(shí)候還沒(méi)有高速公路，107國(guó)道擁堵十分嚴(yán)重。到晚上八九點(diǎn)鐘還被堵在路上是家常便飯，當(dāng)時(shí)又累又餓，可是公路兩邊的夜景對(duì)我來(lái)說(shuō)，有無(wú)限的吸引力：夜幕初初降臨，華燈初上，由世界轉(zhuǎn)移到廣東的加工企業(yè)燈火通明，無(wú)數(shù)的工廠在趕工趕貨，一片繁榮的景象?！秉S宏生說(shuō)那片璀璨的燈光讓他有了創(chuàng)業(yè)的沖動(dòng)，想加入到世界供應(yīng)鏈的洪流中，于是決定下海。

黃宏生表示，看著一批又一批的人毫不猶豫的跳進(jìn)商海，以身試水。也曾彷徨過(guò)，被勸阻過(guò)。但江河浩蕩，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，“聽(tīng)從了內(nèi)心的召喚，去實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)”。

除了內(nèi)心的向往，還有一個(gè)外部大環(huán)境的變化。

1988年，國(guó)家推行外貿(mào)體制的重大改革。一線的工礦企業(yè)開(kāi)始直接擁有進(jìn)出口權(quán)。這對(duì)負(fù)責(zé)技術(shù)引進(jìn)的中國(guó)電子技術(shù)進(jìn)出口公司業(yè)務(wù)形成了直接沖擊，黃宏生意識(shí)到中間做“嫁衣”的作用不再那么重要了。

黃宏生說(shuō)當(dāng)時(shí)他并沒(méi)有充足的準(zhǔn)備，“天時(shí)地利人和”并沒(méi)有具備，可是他仍舊在這股新技術(shù)的浪潮下先出發(fā)了。

黃宏生在香港注冊(cè)了一家名為“創(chuàng)維實(shí)業(yè)有限公司”，創(chuàng)維寓意為“創(chuàng)造性思維”。他用自己全部積蓄3萬(wàn)元起家，開(kāi)始做電子零部件貿(mào)易。

但他這次創(chuàng)業(yè)很快就失敗了。小的個(gè)體貿(mào)易公司和國(guó)內(nèi)大貿(mào)易公司比競(jìng)爭(zhēng)力不大；國(guó)內(nèi)電子公司回款慢，遲遲收不到錢，但是上游國(guó)外公司的帳無(wú)法拖欠，導(dǎo)致資金鏈斷裂。

必須尋找新的機(jī)會(huì)，最終還是決定在自己熟悉的電子行業(yè)。黃宏生在中電華南負(fù)責(zé)重大技術(shù)引進(jìn)，經(jīng)常到國(guó)外考察，親眼看到了世界的發(fā)展和大趨勢(shì)。讓他堅(jiān)信打開(kāi)國(guó)門后，中國(guó)電子制造業(yè)將迎來(lái)自己的機(jī)會(huì)。

當(dāng)時(shí)電視機(jī)還沒(méi)有遙控器，需要手動(dòng)來(lái)調(diào)臺(tái)，很不方便。有次，黃宏生在東北某城市出差，來(lái)回調(diào)臺(tái)把自己弄感冒了?！芭c其做貿(mào)易四處奔波，不如做實(shí)業(yè)，把這個(gè)需求（遙控器）巨大的社會(huì)痛點(diǎn)解決?！?/p>

黃宏生在香港申請(qǐng)了貸款，找了自己的大學(xué)同班同學(xué)，同時(shí)也是原陸氏電子的技術(shù)核心胡秋生、華強(qiáng)電子的供應(yīng)鏈專家馬興喬、制造生產(chǎn)廠長(zhǎng)張三水。四人在深圳華強(qiáng)北開(kāi)始了電視機(jī)遙控器的研發(fā)和制造。

當(dāng)時(shí)的深圳特區(qū)因自由開(kāi)放的思想包容和無(wú)處不在的經(jīng)濟(jì)活力，吸引著無(wú)數(shù)如黃宏生一樣的年輕人來(lái)到這里，實(shí)現(xiàn)他們的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)與淘金夢(mèng)。

進(jìn)入遙控器生產(chǎn)的前兩年，黃宏生獲得了他人生的第一桶金。

國(guó)內(nèi)的電視機(jī)廠家紛紛買創(chuàng)維的產(chǎn)品將電視改造成遙控電視，創(chuàng)維成為了中國(guó)最大的遙控器生產(chǎn)廠，產(chǎn)品供不應(yīng)求。南京的熊貓和重慶的金雀等成為了創(chuàng)維的大客戶。

遙控器危機(jī)借機(jī)進(jìn)入彩電業(yè)

電子行業(yè)瞬息萬(wàn)變，三年后遙控器變成了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)維隨之遇到了危機(jī)。

黃宏生表示，由于遙控器本身的技術(shù)門檻不高，小廠蜂擁而至，而彩電廠家慢慢地也掌握了相關(guān)技術(shù)，這時(shí)公司利潤(rùn)被嚴(yán)重?cái)D壓，企業(yè)面臨生存挑戰(zhàn)。

但“危機(jī)”本身就是危險(xiǎn)和機(jī)遇并存，這次危機(jī)促使黃宏生決定進(jìn)入彩電領(lǐng)域，變成了彩電大王。

黃宏生大學(xué)讀的是華南理工大學(xué)，專業(yè)是著名的無(wú)線電系。1982年，黃宏生的大學(xué)畢業(yè)論文題目就是“關(guān)于黑白電視機(jī)的設(shè)計(jì)”，這之后他心中一直有“電視機(jī)”情結(jié)。

這一屆華南理工無(wú)線電人才濟(jì)濟(jì)，除了黃宏生外，還有當(dāng)時(shí)彩電界另外兩位著名的企業(yè)家TCL集團(tuán)總經(jīng)理李東生和康佳掌門人陳偉榮，李東生和黃宏生甚至是同班同學(xué)。

但當(dāng)時(shí)中國(guó)彩電行業(yè)一派群雄混戰(zhàn)局面，外資企業(yè)既有日系松下、日立，韓系的三星、LG，歐洲的飛利浦、西門子。中國(guó)本土已經(jīng)獲得國(guó)家生產(chǎn)許可證支持的三百多家中央央企和地方國(guó)企都全軍出擊。這其中領(lǐng)頭的是上海的金星牌、北京的牡丹牌、南京的熊貓牌、天津的北京牌，號(hào)稱“四朵金花”。 

“我們從北京的高校招聘來(lái)一批彩電技術(shù)人員，引進(jìn)了日本的四片機(jī)技術(shù)，建立了一個(gè)50多人的電視研究所，投入到了彩電研發(fā)中，但是出師不利再次失敗，開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品無(wú)論是畫質(zhì)、音質(zhì)還是功能、造型，簡(jiǎn)直是‘山寨版’。”黃宏生解釋稱，當(dāng)時(shí)電視信號(hào)主要來(lái)自電視塔，一旦有高樓阻擋，家里的電視就一陣一陣雪花；或者在農(nóng)村遠(yuǎn)離電視塔，電視機(jī)節(jié)目就非常微弱，對(duì)電視機(jī)的高頻靈敏度要求很高，但當(dāng)時(shí)技術(shù)團(tuán)隊(duì)還做不好。

此外，當(dāng)時(shí)還在國(guó)內(nèi)銷售電視機(jī)必須要獲得許可證，但民企創(chuàng)維并沒(méi)有許可證，想從為其他彩電企業(yè)代工做。在這樣嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，靠做遙控器起家，彩電行業(yè)沒(méi)有積累的創(chuàng)維，開(kāi)發(fā)出來(lái)的電視機(jī)，市場(chǎng)上根本就無(wú)人問(wèn)津。

“這時(shí)已經(jīng)債臺(tái)高筑，心想自己的心血是不是要付出流水了？我感到了焦慮又迷茫。但在艱難困苦之中，看到一絲曙光。”黃宏生一直堅(jiān)信機(jī)會(huì)是留給那些不折不撓的人。

曙光就是1991年香港出現(xiàn)了一個(gè)令行業(yè)矚目的并購(gòu)大戰(zhàn)——錄像帶企業(yè)瑞菱集團(tuán)收購(gòu)香港訊科集團(tuán)。香港訊科集團(tuán)是香港三大彩電企業(yè)之一，其是東芝OEM的戰(zhàn)略伙伴，瑞菱集團(tuán)收購(gòu)訊科后大量的技術(shù)人員有意離職。

黃宏生了解此事后，對(duì)訊科的技術(shù)團(tuán)隊(duì)一一拜訪，表達(dá)自己的誠(chéng)意，希望他們能夠加盟創(chuàng)維。但是當(dāng)時(shí)的創(chuàng)維只是一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司，已經(jīng)債臺(tái)高筑的黃宏生付不起讓他們動(dòng)心的薪水，他們對(duì)黃宏生的盛情邀請(qǐng)無(wú)動(dòng)于衷，半年都沒(méi)有回應(yīng)。

黃宏生一直有一種堅(jiān)韌不拔的性格。 “我請(qǐng)他們來(lái)做‘星期六工程師’，周末兼職來(lái)深圳進(jìn)行彩電設(shè)計(jì)。”黃宏生告訴這群技術(shù)人士自己拿到了飛利浦一款型號(hào)為TPA4500的超大規(guī)模的集成電路，這和市面上當(dāng)時(shí)主流的四片機(jī)、五片機(jī)完全不同。

黃宏生表示，四片機(jī)和五片機(jī)線路非常復(fù)雜，電視干擾非常嚴(yán)重，而這新的技術(shù)讓工程師們眼前一亮?！八麄兪莾?nèi)行人，一看就知道這將在亞洲電視機(jī)制造業(yè)掀起一陣新的風(fēng)暴。”

9個(gè)月后，創(chuàng)維開(kāi)發(fā)出了當(dāng)時(shí)亞洲最先進(jìn)的第三代集成電路彩電，一下子引起了轟動(dòng)。加上訊科技術(shù)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的彩電有高頻靈敏度這一特點(diǎn)，很好的解決了電視機(jī)信號(hào)干擾或者農(nóng)村電視塔信號(hào)微弱的問(wèn)題，這不僅僅比國(guó)內(nèi)任何一家復(fù)制日本的公司都先進(jìn)，又是自主設(shè)計(jì)，形成了創(chuàng)維自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

這一年，黃宏生帶著第三代集成電路電視參加了德國(guó)柏林電子展，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有得到訂單，頗為沮喪登上了回香港飛機(jī)。但是下飛機(jī)后接到了一個(gè)電話，一個(gè)德國(guó)客戶表示愿意進(jìn)一步溝通，最終在技術(shù)和價(jià)格雙重優(yōu)勢(shì)下，黃宏生拿下了2萬(wàn)臺(tái)的大訂單。這可謂“山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村”。

此時(shí)，訊科團(tuán)隊(duì)不能小看兼職的創(chuàng)維公司了。黃宏生這時(shí)順勢(shì)鼓勵(lì)他們辭職，徹底加入創(chuàng)維。此時(shí)黃宏生拿出了自己的“殺手锏”，表示愿意拿出公司15%的干股送給技術(shù)骨干。

此后的創(chuàng)維開(kāi)始了指數(shù)級(jí)的騰飛。

1993年，深圳市政府相關(guān)部門全力推動(dòng)創(chuàng)維向國(guó)家申報(bào)“電視機(jī)生產(chǎn)許可證”。獲得批準(zhǔn)時(shí)，那是全中國(guó)第一張“電視機(jī)生產(chǎn)許可證”發(fā)給了民營(yíng)企業(yè)——?jiǎng)?chuàng)維。這種黃宏生終于難忘的時(shí)刻。

與很多創(chuàng)業(yè)失敗過(guò)的人一樣，黃宏生的創(chuàng)業(yè)也失敗過(guò)多次，曾經(jīng)債臺(tái)高筑、走投無(wú)路，但他沒(méi)有回頭爬上岸重回體制內(nèi)的想法，而是一直往前走。

黃宏生這種頑強(qiáng)的毅力很大程度上來(lái)自于當(dāng)年上山下鄉(xiāng)的磨煉。

1973年，年僅16歲的黃宏生告別家人前往海南黎母山林場(chǎng)插隊(duì)，干的是最費(fèi)體力的“撬木工”。 

“知青們剛開(kāi)始還很興奮，過(guò)了沒(méi)幾天就都默不做聲了。每天晚上回到茅草屋，望著屋外黑壓壓的大山和惡劣的生存環(huán)境，個(gè)個(gè)心事重重，感覺(jué)生活無(wú)望。”黃宏生回憶這段歲月時(shí)說(shuō)自己當(dāng)時(shí)拿出外婆做的黃豆醬分享給同伴，原本沉默吃飯的知情們心情放松了不少。

“上山下鄉(xiāng)給我以后的人生帶來(lái)什么啟發(fā)呢？那就是在與世隔絕、愚昧與落后的環(huán)境中也不應(yīng)放棄希望，不應(yīng)隨波逐流。我們?cè)诜敝氐膭趧?dòng)中，并沒(méi)有自暴自棄，沒(méi)有去早戀，去結(jié)婚生子，去偷周邊山民的雞鵝。在煤油燈下的交流、苦讀使我們?cè)跈C(jī)遇到來(lái)時(shí)以優(yōu)異的成績(jī)考上了大學(xué)。在任何艱難困苦的時(shí)候，只要你有頑強(qiáng)的毅力，有生存的意識(shí)和信心，希望永遠(yuǎn)在你身邊?！秉S宏生在回憶起這段時(shí)光時(shí)說(shuō)。

創(chuàng)維扎根深圳，產(chǎn)品從遙控器、電視機(jī)、到機(jī)頂盒，短短三十年之間，發(fā)展成為世界級(jí)的家電企業(yè)。

不參與創(chuàng)維集團(tuán)日常管理

對(duì)于第一次創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)維集團(tuán)，黃宏生已經(jīng)不再參與日常經(jīng)營(yíng)管理，全權(quán)交給職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)。“我只是每個(gè)月開(kāi)個(gè)會(huì)交流一下，其他的我都不用管，有團(tuán)隊(duì)嘛?！?/p>

創(chuàng)維集團(tuán)在激烈競(jìng)爭(zhēng)的彩電市場(chǎng)最終搏殺出來(lái)，黃宏生本身和創(chuàng)維的管理團(tuán)隊(duì)都非常出色。

但作為公司的創(chuàng)始人和大股東，黃宏生還不會(huì)完全放棄對(duì)創(chuàng)維集團(tuán)的打理?！霸趧?chuàng)維主要在三個(gè)方面進(jìn)行努力，一個(gè)是拓展什么，不做什么；第二，人才戰(zhàn)略，太陽(yáng)能版塊的人才就是我親自引進(jìn)的。第三是危機(jī)管理。”黃宏生表示。

“我用人的原則是選擇用厚道的人，與人為善，厚道比能力更重要，要內(nèi)心有一個(gè)‘永動(dòng)機(jī)’，主動(dòng)發(fā)放光與熱；同時(shí)我也會(huì)以業(yè)績(jī)導(dǎo)向作為提拔或者淘汰的依據(jù)?！秉S宏生表示。

“老板對(duì)自己看中的人才是非常重視的，也舍得給高薪。當(dāng)然如果這人沒(méi)達(dá)到預(yù)期，那么老板也會(huì)非常果斷讓他下課。”上述創(chuàng)維員工對(duì)澎湃新聞表示。

黃宏生透露，創(chuàng)維集團(tuán)未來(lái)會(huì)打造成一個(gè)企業(yè)家的孵化平臺(tái)，孵化更多業(yè)務(wù)上市。

據(jù)了解，創(chuàng)維旗下的互聯(lián)網(wǎng)電視系統(tǒng)和內(nèi)容平臺(tái)酷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)已進(jìn)入上市進(jìn)程。

“創(chuàng)維集團(tuán)控股，管理團(tuán)隊(duì)20-30%持股不等，這樣的話發(fā)揮每個(gè)團(tuán)隊(duì)的積極性，他們創(chuàng)業(yè)的爆發(fā)力。”黃宏生透露。

一直謹(jǐn)慎小心的黃宏生希望通過(guò)孵化平臺(tái)方式進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張，從而做大規(guī)模。創(chuàng)維剛進(jìn)入的廚房電器業(yè)務(wù)也是通過(guò)管理層持股模式來(lái)運(yùn)作，其管理團(tuán)隊(duì)并非來(lái)自創(chuàng)維，而是從社會(huì)上引進(jìn)的。

“希望能做到兩個(gè)1000億（營(yíng)收），創(chuàng)維集團(tuán)1000億，新能源汽車1000億?！秉S宏生表示。

“企業(yè)發(fā)展到一定程度，就有生存和發(fā)展的壓力，需要尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)，一個(gè)選擇是進(jìn)入面板領(lǐng)域，但面板一條線要200億元，對(duì)一家民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，籌集那么大的資金是有壓力的?！秉S宏生認(rèn)為創(chuàng)維不投面板主要是資金壓力。

與創(chuàng)維同城的另一家彩電企業(yè)TCL卻在2010年在面板行業(yè)投下重注，經(jīng)過(guò)十年的經(jīng)營(yíng)，TCL旗下的華星光電已經(jīng)成為兩家最大的液晶面板企業(yè)，借此TCL也完成了轉(zhuǎn)型。

“現(xiàn)在看我們的戰(zhàn)略有點(diǎn)保守了?！秉S宏生坦承。

二次創(chuàng)業(yè)跨界入新能源車

今日新能源車行業(yè)可謂是最火的行業(yè)，可時(shí)光倒流十年，新能源車參與者甚少，但中國(guó)彩電大王已經(jīng)嗅出了新能源車行業(yè)的前景和商機(jī)。

2009年，黃宏生經(jīng)過(guò)自己一系列的調(diào)研摸底后，決定投身新能源車。五年后即2014年，中國(guó)兩家造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車和小鵬汽車才成立。

這是一個(gè)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的前景判斷，黃宏生重獲自由后，決心揮別彩電行業(yè)，尋找第二次創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。

“第一次創(chuàng)業(yè)財(cái)富自由后，選擇什么樣的人生、生活方式也有很多思考，也去到處旅游，冬天去北海道滑雪，夏天在加拿大度假打打高爾夫，但這些帶來(lái)的快樂(lè)是分散的不是長(zhǎng)期的。人的精神追求還是大于物質(zhì)追求，所以決定還是干點(diǎn)有趣的事情，高端一點(diǎn)講追求生命的意義，所以2011年的時(shí)候，我就決定攀登人生的第二座‘山峰’，開(kāi)始二次創(chuàng)業(yè)。”黃宏生說(shuō)道。

黃宏生透露看中新能源車賽道主要基于以下幾個(gè)理由：

其一，電子技術(shù)，2010年的時(shí)候，電子技術(shù)已經(jīng)突飛猛進(jìn)了，原來(lái)的鎳氫電池那么大，智能手機(jī)從大哥大變成了超薄的，鋰電池出現(xiàn)了。

第二，我們看到了新能源車的一個(gè)產(chǎn)業(yè)苗頭，2010年中國(guó)的兩輪電動(dòng)低速車年產(chǎn)2000萬(wàn)臺(tái)，取代了摩托車，也取代了自行車。兩輪低速車做完后，企業(yè)開(kāi)始做三輪、四輪的低速電動(dòng)車，這個(gè)就是電動(dòng)車的前身了。

“我說(shuō)這個(gè)不得了，電池由鉛酸電池逐步變成了高端的、貴的鋰電池，我覺(jué)得新能源汽車的技術(shù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓了，盡管現(xiàn)在市場(chǎng)上一輛還沒(méi)有，特斯拉還沒(méi)出來(lái)?！秉S宏生表示。

第三，投身新能源車是環(huán)保原因，中國(guó)有能源危機(jī)，缺油少氣。

“當(dāng)時(shí)美國(guó)駐中國(guó)大使駱家輝每天報(bào)北京天氣的PM2.5數(shù)據(jù)，引發(fā)高度關(guān)注。”黃宏生稱基于這些因素判斷國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)肯定會(huì)充分的支持。

基于上述這些因素判斷，黃宏生出資5億元收購(gòu)了瀕臨破產(chǎn)的南京金龍，獲得了進(jìn)入新能源車行業(yè)的資質(zhì)，先從大巴車開(kāi)始做起。

但一旦看準(zhǔn)的事情，他堅(jiān)決不會(huì)動(dòng)搖。正如他當(dāng)年在鄉(xiāng)下當(dāng)知青時(shí)為了參加高考而放棄了原本不錯(cuò)的“仕途”，以及他為了下海創(chuàng)業(yè)而辭去國(guó)家電子部副廳級(jí)公職。

當(dāng)年，他下?？吹搅松钲谶@片熱騰騰的創(chuàng)業(yè)土地，中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)崛起的機(jī)會(huì)；而第二次創(chuàng)業(yè)，黃宏生看到了未來(lái)中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)的大機(jī)會(huì)，而這次創(chuàng)業(yè)有了充足的創(chuàng)業(yè)基金后，變得更從容。

造車三年虧了5億元

“2011年虧損，2012年虧損，2013年虧損，虧了三年，這5個(gè)億差不多都虧完了?！秉S宏生表示一開(kāi)始進(jìn)入新能源車領(lǐng)域并不順利。

新能源車的確是一個(gè)燒錢的產(chǎn)業(yè)，5億元的投資并不是很多，但對(duì)黃宏生來(lái)說(shuō)這筆錢也并不算少。

“大巴車5個(gè)億就做到了，乘用車要50個(gè)億，還就一款車，因?yàn)檠邪l(fā)要20個(gè)億，生產(chǎn)線大概要30個(gè)億，你還要有推廣，渠道，品牌投入?！秉S宏生表示之所以選擇先進(jìn)入大巴車也是出于資金考慮。

早年上山下鄉(xiāng)的磨礪以及多年創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，黃宏生對(duì)二次創(chuàng)業(yè)的種種危機(jī)都有了預(yù)演，做到心中有底。在他的言談間，有一種十足的堅(jiān)毅和樂(lè)觀，當(dāng)然這是一種戰(zhàn)略上的樂(lè)觀，具體困難還是要一步一步去克服。

“每天五點(diǎn)鐘起床老板開(kāi)始散步，開(kāi)始思索一些難題，有時(shí)候會(huì)叫上技術(shù)人員一起散步，探討新能源車的技術(shù)難題?！眲?chuàng)維一位老員工告訴澎湃新聞?dòng)浾撸詮亩蝿?chuàng)業(yè)后，黃宏生大部分時(shí)間都泡在南京，在深圳很少見(jiàn)到他。

如同當(dāng)初放棄進(jìn)入面板領(lǐng)域一樣，即便切入新能源車賽道，黃宏生還是先從資金壓力小的業(yè)務(wù)做起，這也反映出他經(jīng)營(yíng)企業(yè)的原則，財(cái)務(wù)上要非常謹(jǐn)慎，量力而為?！拔覀冏黾译娺@么多年來(lái)，一直都是以企業(yè)現(xiàn)金流的經(jīng)營(yíng)健康為核心，不搞大的、激進(jìn)的冒險(xiǎn)，險(xiǎn)是要冒的，但不會(huì)虧很多錢，要迅速進(jìn)入盈利狀態(tài)?！?/p>

原本南京金龍取得資質(zhì)后黃宏生成立了開(kāi)沃新能源集團(tuán)股份有限公司（以下稱開(kāi)沃集團(tuán)），開(kāi)始做新能源大巴。

黃宏生沒(méi)有因?yàn)樘潛p而有所猶豫，團(tuán)隊(duì)一直在做新能源大巴的小批量測(cè)試，直到拿到了江蘇南通的訂單，才算有了積極的開(kāi)端。

時(shí)間來(lái)到2015年，國(guó)家把新能源汽車列入了國(guó)家戰(zhàn)略，新能源車迎來(lái)了春天，開(kāi)沃搭上了這班“開(kāi)往春天的列車”。

“在資本主義工業(yè)里面，汽車是除了飛機(jī)以外最高的，最密集的技術(shù)投資和資金投資的行業(yè)。我們帶有敬畏之心，剛剛進(jìn)入一個(gè)新的‘?dāng)橙恕嚨?，先從小學(xué)生做起，放下身段，所以我們先做大巴?！秉S宏生透露，開(kāi)沃的電動(dòng)大巴在中國(guó)各大城市排名最好的時(shí)候是第二名。

從新能源大巴積累了經(jīng)驗(yàn)后，2017年4月開(kāi)沃集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，研發(fā)新能源汽車。

“中國(guó)的燃油乘用車一直未能進(jìn)入全球主流，2020年中國(guó)乘用車出口不到100萬(wàn)臺(tái)，而2020年韓國(guó)現(xiàn)代一家銷往全球的乘用車為600萬(wàn)臺(tái)，全球一年乘用車市場(chǎng)是9000萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)的燃油車為何出不去？我們的水平上不去，我們投資換市場(chǎng)，沒(méi)換來(lái)技術(shù)。”黃宏生認(rèn)為與燃油車不同，電動(dòng)車的核心是軟件和電子產(chǎn)品，這是中國(guó)非常擅長(zhǎng)的。

“我們的電池、電子控制器以及軟件都是世界級(jí)水平，跟特斯拉比較，我們的汽車底盤堅(jiān)定有力，柔軟度和舒適度也是，我們的智能化絕對(duì)比特斯拉要強(qiáng)?！秉S宏生在推銷自家的產(chǎn)品時(shí)從不謙虛，他的理由是依托創(chuàng)維在智能化領(lǐng)域的研發(fā)積淀，開(kāi)沃的自動(dòng)駕駛等軟件系統(tǒng)比特斯拉要好得多。

開(kāi)沃集團(tuán)推出的電動(dòng)汽車品牌命名為“創(chuàng)維天美”，定價(jià)在20萬(wàn)左右，走中檔路線。

“蔚來(lái)的客戶是富人，小鵬是年輕人，我們的車外觀大氣漂亮，我們的目標(biāo)用戶群是創(chuàng)業(yè)者和城市白領(lǐng)。創(chuàng)業(yè)者太辛苦了，有時(shí)候需要休息一下打個(gè)盹，電動(dòng)車停在車庫(kù)開(kāi)著空調(diào)小憩一下，我們還開(kāi)發(fā)了一鍵休息模式，車座可以完全放平像一張床一樣。白領(lǐng)也辛苦，周末陪孩子去輔導(dǎo)班，還要找地方休息，現(xiàn)在可以去車庫(kù)車?yán)镄菹??！秉S宏生在推銷產(chǎn)品時(shí)繪聲繪色，一如當(dāng)年推銷創(chuàng)維的電視機(jī)。

黃宏生介紹，今年上半年創(chuàng)維天美電動(dòng)車將全面開(kāi)賣，依托創(chuàng)維彩電業(yè)務(wù)全國(guó)3萬(wàn)家專賣店，可以把電動(dòng)車鋪向全國(guó)?！拔覀冃履茉窗鍓K目前營(yíng)收在50多億，今年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)?！?/p>

“我們是要成為世界新能源汽車的前10強(qiáng)。我為什么提出這一點(diǎn)，因?yàn)槲疫^(guò)去的33年，我創(chuàng)辦的創(chuàng)維彩電做到全球前十?！秉S宏生表示開(kāi)沃集團(tuán)有在科創(chuàng)板上市的想法。

在交足了學(xué)費(fèi)后，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)儲(chǔ)備、人才積累后，橫亙?cè)谇靶新飞蠄?jiān)冰覆蓋的幕墻被撞破，開(kāi)沃汽車的新能源車從最初的每年銷售幾十臺(tái)、幾百臺(tái)，到2014年銷售達(dá)到1890臺(tái)，2019年年度銷量9894臺(tái)。短短幾年時(shí)間，開(kāi)沃汽車迅速成長(zhǎng)為一匹行業(yè)黑馬，步入了發(fā)展的快車道。???????

不一定交班兒子，欣賞美的交接班模式

???????與在家電叱咤風(fēng)云和駕輕就熟相比，進(jìn)入新能源車黃宏生變成了“外行”。

這是他在汽車行業(yè)感到最困難的事情，因?yàn)椴皇煜ぃS時(shí)都要面臨著行業(yè)內(nèi)政策法規(guī)的鞭笞和各種不可預(yù)知的陷阱。

新能源車賽道玩家眾多，但65歲的黃宏生二次創(chuàng)業(yè)后如何交接班？

目前創(chuàng)維集團(tuán)是交給職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)在打理，但其兒子林勁擔(dān)任創(chuàng)維旗下的酷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)，酷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)目前正在啟動(dòng)上市進(jìn)程。

黃宏生也沒(méi)有說(shuō)林勁將來(lái)是否會(huì)完全接管創(chuàng)維集團(tuán)，“他不是要做互聯(lián)網(wǎng)嗎？讓他去嘗試一下能不能殺出一條新的路子?！?/p>

不過(guò)，黃宏生明確表示自己欣賞美的集團(tuán)創(chuàng)始人何享健的交接班模式。“我們也看到了接班的一些很好的榜樣，我比較欣賞的一個(gè)榜樣是美的創(chuàng)始人何享健，他兒子很厲害，但兒子不接班。何總從內(nèi)部提拔方洪波來(lái)作為董事長(zhǎng)，具體事情他管都不管。我覺(jué)得只要借鑒一個(gè)成功模式，就不一定要接班給自己的親人，（親人交接班）有很多失敗的例子?！?/p>

與何享健完全淡出美的系具體經(jīng)營(yíng)相比，黃宏生現(xiàn)在還是一名激情創(chuàng)業(yè)者。

當(dāng)天創(chuàng)維廚電會(huì)議相當(dāng)冗長(zhǎng)，從下午2點(diǎn)開(kāi)始一直持續(xù)到晚上，黃宏生一坐到底，仔細(xì)聆聽(tīng)會(huì)議上每一位發(fā)言人的演講，期間還精神抖擻多次上臺(tái)給員工頒獎(jiǎng)。

會(huì)議外還擺了多臺(tái)天美汽車，工作人員熱情邀請(qǐng)每一位客戶去體驗(yàn)試駕，介紹還不那么知名的天美汽車。

“你試駕了我們車了嗎？感覺(jué)怎么樣？”黃宏生問(wèn)澎湃新聞?dòng)浾?，相信他?wèn)了當(dāng)天每一位跟他交流的人。