原創(chuàng) 子宇爸爸 體面主義 收錄于話題#長沙女孩跳車貨拉拉事件1個(gè)

一

長沙貨拉拉女生跳車死亡事件，警方給了一個(gè)調(diào)查結(jié)果。

簡(jiǎn)單來說，沒有辦法證明男性司機(jī)有對(duì)女性乘客不軌的企圖，但還是以【過失致人死亡】罪，逮捕了司機(jī)。

我覺得過失傷人罪，還是一個(gè)既耐人尋味，也可以接受的指控。

一方面，可能一些人會(huì)覺得對(duì)司機(jī)很不公平，因?yàn)闆]有明確證據(jù)證明他有主觀惡意。至少有違【疑罪從無】的法律精神。

但另一方面，畢竟一個(gè)女性以激烈的行為，導(dǎo)致了生命的喪失，從社會(huì)管理的角度，不可能最后來個(gè)，“散了吧，意外”。

跳車不是什么人隨便做的動(dòng)作。

我是一個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)能挺正常的男男性，“我就”，或者說，“我也”，從來沒有試圖跳過車。

正常來說，沒有比較強(qiáng)的外界刺激，不至于這樣。

【過失致人死亡】怎么理解呢？

過失，是指司機(jī)有一些不當(dāng)?shù)男袨?。比如沒有及時(shí)剎車，比如惡劣的語氣（可能導(dǎo)致恐嚇這種效果）也屬于不當(dāng)。

雖然沒有主觀要傷人的惡意，但終究犯了一些錯(cuò)誤導(dǎo)致了人的傷亡。

過失傷人之類，主要就是用來處理這種問題的。

二

警方調(diào)查結(jié)果披露后，輿論轉(zhuǎn)向了人生常識(shí)、生活小經(jīng)驗(yàn)和內(nèi)卷。

比如女生不應(yīng)該過于節(jié)省——據(jù)說逝者月入近2萬，但為了省下給貨拉拉師傅的搬家費(fèi)堅(jiān)持自己上下樓搬了15次。

比如女生搬家一定要找其他男性朋友到場(chǎng)。

都對(duì)，如果是我的親朋友好友，我肯定這么建議。

但這里的預(yù)設(shè)前提都是，搬家?guī)煾凳悄行泽w力勞動(dòng)者，這些人先天是可疑的，是潛在的暴力犯罪者。

所以，這種結(jié)論或經(jīng)驗(yàn)是實(shí)用的，也是善意的，但出發(fā)點(diǎn)也不是體面的。

從內(nèi)卷上，基本邏輯是，人間失格，誰人不苦。【系統(tǒng)】不人性化，人們不得不因?yàn)槭″X或多掙錢，導(dǎo)致精神狀態(tài)高度緊張，產(chǎn)生了諸多的悲劇。

也有對(duì)的一面，很多社會(huì)問題，類似于傷醫(yī)之類，歸根結(jié)底也有這方面原因。

還有從兩性撕裂角度談的，有從社會(huì)能不能對(duì)人多一點(diǎn)善意談的，甚至有從不要隨便模仿跳車談的。

有些我覺得就真屬于沒有建設(shè)性的亂談了。

三

回到這件事本身，我不得不說，很多猜想很曲折。

車內(nèi)具體發(fā)生了什么，最關(guān)鍵的部分，逝者女士和司機(jī)具體怎么想，怎么做的。

基本都靠腦補(bǔ)。

中國人生活苦、緊張、卷，都是大家能夠感受得到的，但一定要從這件事來證明女生的自保主要靠聰明、懂人情世故，社會(huì)黑暗的話……

全世界那些更惡劣的惡性刑事案件證明了什么呢？全球同黑暗？

其實(shí)，搬家對(duì)于所有中國的老實(shí)人及中國女性來說，就是一個(gè)極大的痛點(diǎn)。

前南方人物周刊記者吳虹飛，還因?yàn)閳?jiān)持微博曝光，打掉了一個(gè)北京的惡霸搬家公司。

也正因?yàn)槿绱?，從痛點(diǎn)中滋生出一個(gè)不大不小的生意，網(wǎng)約搬家平臺(tái)。

網(wǎng)約搬家平臺(tái)的興起，讓原來的那些困擾人的問題出現(xiàn)了改善，但沒有根本性解決，這類平臺(tái)在蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也順帶承接了這部分產(chǎn)生的社會(huì)壓力。

其實(shí)是必然會(huì)出現(xiàn)的。

所以，我反而覺得，相比于網(wǎng)絡(luò)上隨處可見的“人間智慧”和遙遠(yuǎn)不可及的去內(nèi)卷化社會(huì)。

做點(diǎn)有建設(shè)性的事更重要。

四

什么是有建設(shè)性的事？

打掉互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，重回各地熟人（黑車）搬家公司狀態(tài)？

似乎更不好吧。

增加警力，提高社會(huì)治安？

客觀來說，增加警力是全世界難題。而且路上攝像頭夠多了。

讓每個(gè)女孩身邊都能有男孩保護(hù)？

……

殺一儆百，從重從快嚴(yán)打“貨霸”？

正義嗎？

能做的有建設(shè)性的事，反而是貨拉拉自己做調(diào)整，比如強(qiáng)制所有貨車錄像錄音。

滴滴就是先例。

滴滴司機(jī)奸殺女乘客事件中，社會(huì)對(duì)滴滴的壓力有不理性的一面，最典型的就是罪惡不是網(wǎng)約車帶來的。

但滴滴自己做的調(diào)整，現(xiàn)在來看確實(shí)是積極的。

我們都可以感受到，現(xiàn)在打車，滴滴對(duì)安全的提醒幾近瘋狂。

肯定還是有用的。

這就是制度性調(diào)整的價(jià)值。

我知道，如果大家執(zhí)著于一種道理，只讓貨拉拉調(diào)整似乎不對(duì)。

比如，車內(nèi)的隱私要不要考慮。

比如，貨拉拉理論上根本不該載任何乘客（它沒有這個(gè)資質(zhì)，商業(yè)性載人是要資質(zhì)的）。

還有就是對(duì)企業(yè)責(zé)任賦予是否公道，俗稱“甩鍋”。

但沒辦法，有時(shí)候所謂體面，就在于只能選擇一種可行可操作的手段。

什么叫可行可操作性。

車內(nèi)裝攝像頭和錄音設(shè)備，優(yōu)化行車路線、或者干脆強(qiáng)制不允許女性單獨(dú)隨車（大喇叭提醒）。

這就是可行可操作。

明顯比安全整改，自查道德，加強(qiáng)教育之類有用的多。

也明顯比讓“女生都精明起來”，“男生都紳士起來”，更有意義。

不但可以減少相關(guān)的爭(zhēng)端，一旦發(fā)生的時(shí)候，也更容易明晰過錯(cuò)權(quán)責(zé)。

最后，

不是說貨拉拉就錯(cuò)了，就是個(gè)壞平臺(tái)。

中國有一大批企業(yè)崛起于中國社會(huì)存在的痛點(diǎn)，那么他必然也要因?yàn)樾碌耐袋c(diǎn)，被迫做出似乎不那么公平的調(diào)整。

企業(yè)只能去適應(yīng)社會(huì)。

騰訊阿里如此、美團(tuán)滴滴如此，貨拉拉，也只能如此。

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原標(biāo)題：《別只會(huì)讓所有女性都“精明”起來》

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