大雨中，在高速公路上行駛的小車(chē)撞上一位行人，導(dǎo)致行人身亡。因?yàn)楸蛔驳睦喜芯窦不迹覍僖浴拔幢M安全保障義務(wù)，使其進(jìn)入高速”為由將高速公路運(yùn)營(yíng)方訴至法院。

澎湃新聞（www.nxos.com.cn）1月20日從寧波鄞州區(qū)法院獲悉，該院日前一審判決，高速公路運(yùn)營(yíng)方應(yīng)對(duì)老伯的死亡后果承擔(dān)相應(yīng)侵權(quán)責(zé)任并承擔(dān)認(rèn)定損失的20%。

2018年某日傍晚，張老伯（化名）走到寧波某高速公路收費(fèi)站，試圖進(jìn)入高速公路。管理人員勸阻時(shí)，發(fā)現(xiàn)他神情呆滯，手舞足蹈，沒(méi)有回應(yīng)，但暫時(shí)停下腳步。隨后，一名管理人員到崗?fù)ご螂娫拡?bào)警，張老伯滯留在道閘口。等管理人員回來(lái)，張老伯已經(jīng)不見(jiàn)了，高速公路監(jiān)控中心隨后通知養(yǎng)護(hù)人員上路巡查。后來(lái)查明，老伯在無(wú)管理人員看護(hù)的情況下通過(guò)收費(fèi)站上了高速。19時(shí)10分許，天下大雨，王先生駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)路過(guò)時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)在高速上行走的張老伯，導(dǎo)致張老伯被撞身亡。事發(fā)10分鐘后，巡查的養(yǎng)護(hù)站人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

家屬提供的證明材料顯示，張老伯系精神二級(jí)殘疾人。經(jīng)交警部門(mén)定責(zé)，張老伯承擔(dān)事故的主要責(zé)任，王先生承擔(dān)次要責(zé)任。在與王先生、保險(xiǎn)公司達(dá)成和解后，家屬以高速公路運(yùn)營(yíng)方疏于管理，未盡安全保障義務(wù)等為由訴至法院，要求賠償損失。

法院審理認(rèn)為，高速公路管理者應(yīng)確保道路通行暢通、安全，采取足夠措施并充分盡到警示義務(wù)，禁止行人等進(jìn)入。是否采取了足夠措施或盡到充分警示義務(wù)，應(yīng)根據(jù)受害人情況來(lái)判斷是否足以起到相應(yīng)作用，不宜按一般注意義務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。本案中，運(yùn)營(yíng)方人員在發(fā)現(xiàn)老伯試圖進(jìn)入高速時(shí)，雖采取呼叫方式勸離，但已發(fā)現(xiàn)對(duì)方“神情呆滯、手舞足蹈”，對(duì)言語(yǔ)勸離無(wú)反應(yīng)，處于精神異常狀態(tài)，應(yīng)意識(shí)到對(duì)方極可能缺乏判斷能力和自我保護(hù)能力，無(wú)法預(yù)見(jiàn)進(jìn)入高速公路系極端行為且有巨大風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)負(fù)有更高的注意義務(wù)，進(jìn)一步采取有效措施避免其進(jìn)入。張老伯雖在勸阻后停下，但仍留在道閘口，處于隨時(shí)可能進(jìn)入的危險(xiǎn)狀態(tài)，而管理人員在言語(yǔ)勸阻后離開(kāi)，未對(duì)精神異常的張老伯予以看護(hù)或?qū)⑵鋷щx，放任其在無(wú)人注意的情況下進(jìn)入高速，以致發(fā)生事故。