“截至2020年11月底全市已建成各類充換電設(shè)施38.5萬個，其中公用樁6.2萬，專用樁4.3萬個。另有換電站20座，全市車樁比0.8：1，在國內(nèi)處于領(lǐng)先的水平?！?/p>

12月23日，在2020中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會上，上海市交通委科技信息處副處長王大軍在演講時透露了上海市充換電設(shè)施建設(shè)情況。

此外，王大軍還透露同時上海正加快布設(shè)充換電設(shè)施，力爭2025年之前，新增30萬個?！拔覀円舱谘芯窟M一步加強充電設(shè)施的建設(shè)和管理實施意見，努力提高充電的保障能力和服務(wù)水平，充電和換電都是電動汽車的能源補充方式。”

王大軍稱上海堅持政府引導(dǎo)、市場主體原則，推進充換電設(shè)施的布局，制訂了充換電設(shè)施的專項規(guī)劃和建設(shè)技術(shù)標(biāo)準，發(fā)揮了鼓勵充換電設(shè)施發(fā)展和促進充換電設(shè)施互聯(lián)互通的辦法等政策文件，加快推進充換電司的建設(shè)。

據(jù)王大軍介紹，受到標(biāo)準法規(guī)、發(fā)展定位、商業(yè)模式、應(yīng)用場景、土地資源等因素影響，換電模式在上海市發(fā)展的總體上還不平衡?！拔覀冎С中录夹g(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新發(fā)展，歡迎電動汽車補電方式的多樣化、便捷化，將努力為換電模式的發(fā)展創(chuàng)造同等的政策環(huán)境，市場最終選擇充電還是換電需要我們共同的努力，時間會給出答案?！?/p>

王大軍表示，推進充換電設(shè)施的建設(shè)是落實新能源汽車發(fā)展這一國家戰(zhàn)略的重要支撐和基礎(chǔ)保障。我國將充電設(shè)施作為新基建七大領(lǐng)域之一，給予重點支持建設(shè)，2020年10月國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，科學(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵換電模式的應(yīng)用。

王大軍還表示，上海正按照國家的戰(zhàn)略部署，抓緊制訂新一輪的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃，加快推進電動汽車的發(fā)展。預(yù)計到2025年，本市公交、出租、中心城區(qū)物流配送、郵政、公務(wù)車輛將基本實現(xiàn)新能源，同時新能源環(huán)衛(wèi)車輛達到80%，個人新購車輛中純電動車占比超過50%，明顯提升大型載泊車輛、工程車輛新能源汽車占比。