以“全球藝場·上海時間”為主題的上海國際藝術(shù)品交易月前不久落下幃幕，然而，藝術(shù)的“上海時間”仍在延續(xù)?！芭炫刃侣劇に囆g(shù)評論”(www.nxos.com.cn)近期深入探訪上海濱江美術(shù)館群，探尋藝術(shù)的“上海時間”與背后。本期聚焦楊浦濱江的建筑與藝術(shù)空間改建。

始建于19至20世紀(jì)的上海機(jī)器制造局、瑞記紗廠、瑞镕船廠、楊樹浦水廠等300多家工業(yè)老廠，見證過上海近代工業(yè)的崛起。隨著20世紀(jì)90年代城市更新，這些楊浦濱江地區(qū)的工廠逐步退出歷史舞臺。作為上海濱水空間的重要組成部分，楊浦濱江在2019年迎來了“上海城市空間藝術(shù)季”，改造后的藝術(shù)空間從舊廠房的荒蕪中破繭而出。

楊浦濱江夜景航拍 ?田方方

上海的“楊樹浦”，初為河流名，后為路名、區(qū)片名。因其便利的航運(yùn)位置，曾是近代中國工業(yè)的聚集區(qū)。在工廠碼頭盤踞之下，周圍居民一直以來“臨江不見江”，未曾想過有朝一日，濱江會成為市民休憩的場所。

從“下只角”的工業(yè)地帶，到岸線貫通，舊廠房煥發(fā)新功能、5.5公里濱江岸線還首次將公共藝術(shù)作品引入其中，并與建筑師的改建、景觀設(shè)計相融合，提升公共空間品質(zhì)。

大巖·奧斯卡爾作品《時間之載》，作品為一條16米長的玻璃船被放置在一篇波瀾起伏的草地中央，涉及此地曾經(jīng)作為港口的歷史。?欣稚鋒藝術(shù)機(jī)構(gòu)

楊浦濱江的歷史

楊浦濱江是指楊浦區(qū)從西面的秦皇島路至黎平路、綿延5.5公里沿黃浦江的濱江帶。開埠之初的楊樹浦僻處一隅，光緒二十五年（1899年）后，因為優(yōu)越的航運(yùn)、生產(chǎn)用水條件，加之低廉的地價，吸引著中外客商接踵而至，陸續(xù)興辦起眾多工廠，至十九世紀(jì)末楊樹浦一帶已成為工業(yè)區(qū)。

1864-1866年的美租界圖。 ?《上海城市地圖集成》

20世紀(jì)40年代以前，楊樹浦路上匯聚了上海機(jī)器制造局（建于1882年）、瑞記紗廠（建于1895年）、瑞镕船廠（建于1900年）、楊樹浦水廠（建于1881年）、怡和冷庫（始建于1920年）、上海煤氣公司（始建于1932年）、上海電力公司江邊電站（始建于1911）等不同門類的工業(yè)企業(yè)三百多家，幾乎涵蓋了所有近代工業(yè)形態(tài)，成為近代中國工業(yè)的集聚地。同時，廠區(qū)北側(cè)相鄰的地塊也形成了大規(guī)模的職員和工人聚居區(qū)。

歷史上的楊樹浦工業(yè)區(qū)。 ?Virtual Shanghai

然而，自20世紀(jì)90年代以來，隨著上海的發(fā)展和城市的更新，楊樹浦的優(yōu)勢不在，但在產(chǎn)業(yè)和城市空間的重構(gòu)中，楊浦濱江成為上海城市濱水空間轉(zhuǎn)型的重要地區(qū)。據(jù)中國科學(xué)院院士、同濟(jì)大學(xué)教授鄭時齡介紹，20世紀(jì)90年代，政府對復(fù)興島及其運(yùn)河進(jìn)行了開發(fā)利用的國際方案征集，提出了諸如生態(tài)島、論壇島的開發(fā)理念。2010年對楊浦濱江南段3.4公里岸線，36.8平方公里范圍的地區(qū)舉辦了第一次國際方案征集，以上海船廠、楊浦大橋地區(qū)為核心，綜合工業(yè)遺產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)開發(fā)，試圖形成濱江開發(fā)的理念。楊浦濱江是最重要的工業(yè)轉(zhuǎn)型地帶，在多輪討論調(diào)研后，規(guī)劃理念逐漸清晰，到了2017年，在市規(guī)局的協(xié)調(diào)下，確定了利用輸水管建造棧橋的方案，利用原有的高樁碼頭，解決了濱江貫通的難題。同時，啟動了楊浦濱江南段及楊浦大橋以北1.1公里線的濱江規(guī)劃設(shè)計。2019年秋日，隨著“上海城市空間藝術(shù)季”的開幕，楊浦濱江南段5.5公里濱水公共空間（從秦皇島路至定海路）貫通開放。

2018年楊浦濱江改造前航拍。 ?致正建筑工作室

楊浦濱江改造后航拍 ?田方方

不少專家在接受采訪時都認(rèn)為，楊浦濱江是在世界范圍內(nèi)是工業(yè)遺存最大、也是保護(hù)較好的區(qū)域之一。上海楊浦濱江投資開發(fā)有限公司黨委書記、董事長左衛(wèi)東對“澎湃新聞 藝術(shù)評論”(www.nxos.com.cn)表示：“楊浦濱江的目標(biāo)是打造‘世界級濱水公共空間’，對于‘世界級’的定義，不是‘高大上’，而是要作出獨(dú)一無二的濱水岸線，講好百年工業(yè)遺存的故事。在工業(yè)遺存的保留保護(hù)中，首先確認(rèn)‘以文化為引領(lǐng)、以科技創(chuàng)新為核心’作為開發(fā)建設(shè)的理念，具體設(shè)計中，除了融入公共藝術(shù)、在公共建筑上采用工業(yè)設(shè)計風(fēng)格，還把原本各廠在楊浦濱江建立的時代和區(qū)域在公共走道上留下‘印記’，且照明路燈也是基于工業(yè)元素設(shè)計的水管燈?！?/p>

楊樹浦水廠濱江帶 ? 章明

如何讓楊浦濱江成為“世界級濱水公共空間”和城市的會客廳，公共藝術(shù)和公眾文化起到了重要的作用，2019年“城市空間藝術(shù)季”，把過去博物館、美術(shù)館里的藝術(shù)推廣到城市空間中，在一個開放的空間中，公眾也看到整個岸線的發(fā)展，當(dāng)藝術(shù)季主場館展覽閉幕后，5.5公里中20件公共藝術(shù)作品永久留存（2019年濱江藝術(shù)季期間完成14件），工業(yè)遺存、歷史記憶、城市文明在此對話。

楊樹浦電廠濱江帶現(xiàn)狀 ? 田方方

公共藝術(shù)介入濱江開發(fā)

楊浦濱江的20件公共藝術(shù)作品是在上海規(guī)資局、上海文旅局、楊浦區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)下，楊浦濱江投資開發(fā)有限公司與藝術(shù)季執(zhí)行策展單位暨永久點位及公開征集總承包單位欣稚鋒藝術(shù)機(jī)構(gòu)（Art Pioneer Studio）共同建設(shè)，也是中國使用國家公共財政資金，于城市中心投資大型國際公共藝術(shù)項目的首例。

目《“目”之廊》，該作品位于舊上海電廠，如今成為一個開闊的藝術(shù)空間。 ?田方方

對于公共藝術(shù)在楊浦濱江的落地細(xì)節(jié)，欣稚鋒藝術(shù)機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人汪斌說：“最早的策展方案中有80位國內(nèi)外候選藝術(shù)家，經(jīng)過篩選有30個藝術(shù)家在原有基礎(chǔ)上完善方案，在經(jīng)過規(guī)劃局、路政局、學(xué)委會等各相關(guān)部門的探討后，有6位藝術(shù)家的方案被撤下。但又因為疫情等原因，有幾件無法完成，其中就包括去世不久的日本物派藝術(shù)家原口典之的作品，最終落地完成的共20個點位的作品（19個是邀請點位，1個是公開征集）?！?/p>

基于楊浦濱江原有的電廠、船廠、棉紡廠、煤廠的設(shè)施，很多藝術(shù)家在前來考察時，便被此地原有的工業(yè)遺存吸引，并基于此進(jìn)行創(chuàng)作。其中體量最大的是瑞士藝術(shù)家費(fèi)利斯·瓦里尼的作品《起重機(jī)的對角線》。這件跨越三座起重機(jī)的作品，位于上海市文物保護(hù)單位上海工部局電氣處新廠舊址、密豐絨線廠舊址、裕豐紡織株式會社舊址建設(shè)控制地帶內(nèi)。

瑞士藝術(shù)家費(fèi)利斯·瓦里尼的作品《起重機(jī)的對角線》。 ?費(fèi)利斯·瓦里尼

“我第一次來到楊浦濱江時，這里沒有建筑，空空如也，我不知如何創(chuàng)作。直到三架橘紅色的起重機(jī)進(jìn)入眼簾，一切才明朗了起來。” 《起重機(jī)的對角線》創(chuàng)作者、法國藝術(shù)家費(fèi)利斯·瓦里尼（Felice Varini）此前在接受澎湃新聞專訪時說，“我當(dāng)時非常開心，這是全新的工作場景，它不是封閉的空間，但也不是完全開放”，當(dāng)楊浦濱江開放，瓦里尼漫步其上，“公眾不用去博物館和畫廊，在楊浦濱江散步時就可以看到我的作品，這是很高興的事。”

《起重機(jī)的對角線》（局部） ?費(fèi)利斯·瓦里尼

在《起重機(jī)的對角線》不遠(yuǎn)處便是始建于1911年的上海電力公司江邊電站，即楊樹浦發(fā)電廠。這座江邊電站，曾經(jīng)是遠(yuǎn)東最大的火力發(fā)電廠，發(fā)電量曾占全市總發(fā)電量的70%以上，在大工業(yè)時代之初，楊樹浦發(fā)電廠105米高的煙囪一度是中國最高的建筑物，也是船只駛?cè)肷虾８鄣牡貥?biāo)。2010年，楊樹浦發(fā)電廠正式停工，踏上轉(zhuǎn)型之路。曾是發(fā)電廠儲灰空間的灰倉被改造為“灰倉美術(shù)館”，三個巨大的罐體中展示了葡萄牙藝術(shù)家荷塞·吉馬良斯《詩人之屋》、日本藝術(shù)家高橋啟祐《一個世界》、中國藝術(shù)家韓家英《相遇》、章明的《鋼之迷宮》和《灰之迷宮》4組永久藝術(shù)品。

荷塞·吉馬良斯《詩人之屋》，該件作品為燈光裝置，位于電廠儲灰罐中。 ?欣稚鋒藝術(shù)機(jī)構(gòu)

其中，吉馬良斯把“詩人之屋”稱為“冥想之屋”，藝術(shù)家認(rèn)為罐體如同一座寺廟，此間恒久寂靜，藝術(shù)家以作品留給楊浦濱江一方安靜思索之所。同樣運(yùn)用色彩元素，吉馬良斯還在濱江防汛墻之外的棧橋上做了4座拱門，烘托著公共空間中的節(jié)日氣氛，也提示著不同文化在黃浦江上相遇。

荷塞·吉馬良斯《拱門：藝術(shù)、旅行與相遇》。 ?欣稚鋒藝術(shù)機(jī)構(gòu)

藝術(shù)作品在楊浦濱江并不是高高在上的，除了發(fā)生在周遭、可以觸碰外，有些作品直接表達(dá)了“在地文化”與居民的生活印記。比如宋冬在電站輔機(jī)廠東廠地塊由劉宇揚(yáng)建筑事務(wù)所改建的“印記花園”中所建的“若沖園”。在藝術(shù)家的自我闡述中，“‘若沖園’來自《道德經(jīng)》‘大盈若沖、其用不窮’，作品與建筑師、園林師合作，營造出‘互文’的關(guān)系。同時利用傳統(tǒng)園林中的‘置景’和‘借景’產(chǎn)生而出的美學(xué)植入當(dāng)代的創(chuàng)造之中?！?/p>

宋冬《若沖園》。 ?宋冬

在秋日午后的陽光下，藝術(shù)家以大中小三個“盆景”構(gòu)成的當(dāng)代園林被投射到地面上產(chǎn)生些許虛幻的色彩，其鏡面的外觀反射出周邊的舊廠房、人工湖，形成作品與環(huán)境的融合關(guān)系，走入“盆景”之中，能看到來自楊浦濱江附近居民家的舊物，通過舊物利用的方式將體現(xiàn)市民生活日常的用品結(jié)合進(jìn)入藝術(shù)家構(gòu)建的鐵架之中。譬如，藝術(shù)家收集了來自周邊不同家庭、不同市場的幾百盞燈，它們曾經(jīng)照亮過千家萬戶，而現(xiàn)在被匯于一處，在這里產(chǎn)生一種新的、“無用之用”的功效。宋冬在創(chuàng)作的前期調(diào)研中，也了解到在濱江之外的楊樹浦，居民正在動遷，他認(rèn)為，原住民本身的精神、生活印記，包括他們的談話、生活方式都是一種軟文化。他把自己的這件公共藝術(shù)作品視作“一個能與周邊產(chǎn)生相對密切對話的小型博物館”，在其中，我們也可以感受到上海這座國際大都市的歷史文脈與當(dāng)代發(fā)展以及民眾的情感和溫度集于一處，相遇、對話、思考并面向未來。

調(diào)研和創(chuàng)作中的宋冬。 ?欣稚鋒藝術(shù)機(jī)構(gòu)

“所有的楊浦濱江公共藝術(shù)作品的策劃，與上海城市發(fā)展融合在一起，所以在制作過程中，其實也更多考慮到當(dāng)?shù)匚拿}與建筑景觀設(shè)計的融合。比如宋冬作品的點位，我們也在不斷協(xié)調(diào)藝術(shù)家作品與劉宇揚(yáng)建筑事務(wù)所設(shè)計的景觀的關(guān)系，雙方也從最初不理解，但是最后就達(dá)成共識、相得益彰?！蓖舯笳f。

宋冬《若沖園》。 ?宋冬

工業(yè)遺存如何再次煥發(fā)生機(jī)

在楊浦濱江20件永久公共藝術(shù)作品中，還有一件位于一間名為“白七”的咖啡館中，這件作品來自日本藝術(shù)家川添善行。所謂“白七”，原為“皂”，這里原是創(chuàng)建于1923年的英商中國肥皂公司，后為上海制皂廠，“白麗”、“蜂花”、“扇牌”、“固本”等老品牌都出自于此，2008年上海制皂廠遷址，近10年后，當(dāng)建筑師進(jìn)入這片廠區(qū)，試圖更新其功能時，這里早已是一個藤蔓密布的無人之境。

原上海制皂廠，改建后作為“皂夢空間”?田方方

改造上海制皂廠的是致正建筑工作室主持建筑師張斌，他所見的這片無人之境是制皂廠生產(chǎn)時污水處理系統(tǒng)所用的氣浮池、生物轉(zhuǎn)盤、沉淀池、監(jiān)測樓等多棟建于1990年代的建筑，因其建筑年代距今不久，該廠區(qū)被列為拆除建筑，通過建筑師和專家的多輪論證，這座“沒有身份”的建筑得以保留。如何通過改建讓這棟“沒有身份”的工業(yè)遺產(chǎn)建筑本身和歷史肌理得以保留并煥發(fā)新功能，是放在建筑師面前的課題。

2018年，改造前的肥皂廠廠房。?徐亮

為了讓“物料流線”變“體驗流線”、“生產(chǎn)現(xiàn)場”變“文化現(xiàn)場”，建筑師為氣浮池、次氯酸鈉池、調(diào)節(jié)池加上了頂，并把水池之間的原始場地墊高到7米標(biāo)高（與防汛墻同高），作為登高眺望的觀江平臺。再將中壓水解樓的建筑樓層減量，并把原本防汛墻邊的檢測樓降低到7米標(biāo)高之下，成為平臺之下的灰空間，供公眾休憩。

肥皂廠施工過程 ?致正建筑工作室

在建筑下部，通過鋼管通道將不同的水池串聯(lián)互通，形成一系列的明暗轉(zhuǎn)換，高低錯落，內(nèi)外翻轉(zhuǎn)的空間。張斌坦言，鋼管通道既是保留下的原本的工業(yè)記憶，同時鋼管將建筑擊穿，空間得以互通，讓當(dāng)年的物料流線復(fù)刻成如今人們的行走的空間體驗。當(dāng)人們在一個個鋼管之間穿行時，將遇見各種形態(tài)的空間，其中包括了圍在建筑內(nèi)的露天花園、戶外劇場和川添善行的為空間定制的作品《1年/1萬年》。

川添善行《1年/1萬年》。?田方方

川添善行創(chuàng)造的“人造鐘乳洞”，之所以名為《1年/1萬年》也與肥皂有關(guān)。天然的鐘乳洞需要耗費(fèi)千萬年才可形成，卻也可以通過化學(xué)手段，利用鹽混合肥皂制造。一年與一萬年之間，體現(xiàn)的是人類的智慧和大自然的神奇。川添善行利用一種名為FRP的新型塑料材料制作成錐形，并在周圍噴上肥皂，當(dāng)遇到上海梅雨潮濕的日子，水泥建筑上偶爾滴下的水滴，凝結(jié)在鐘乳石上構(gòu)成淡淡的肥皂香，形成視覺與嗅覺的感官體驗，也讓人不禁去思考時間這一永恒的哲學(xué)問題。

制皂廠罐區(qū) ?陳顥

川添善行的這件作品位于“生物轉(zhuǎn)盤”之下，如今的生物轉(zhuǎn)盤被種上了植物，形成了一處“屋頂花園”，在原上海制皂廠廠區(qū)西側(cè)是原來的皂廠儲罐區(qū)還有一處更大的花園，名為“香料花園”，建筑團(tuán)隊在此地種植上了原本用于制作肥皂的香草，并用鋼藤架在再現(xiàn)了原本的儲罐，隨著時間的推移，香草布滿花園，爬山虎攀上舊墻，構(gòu)成一個野趣的空間，而制皂廠其他更新的建筑外墻之下也埋下了植物的種子。幾個春秋之后，這一片建筑的外觀將回到張斌第一眼看到它們時人工與自然長在一起的樣子。

制皂廠沿江航拍 ?田方方

改造之后，原上海制皂廠區(qū)域也有了新的名字——皂夢空間，隨著新業(yè)態(tài)的注入，“皂夢空間”將注入肥皂劇場等與肥皂結(jié)合的主題項目，通過參與互動的方式，回望歷史與品牌，未來這組工業(yè)遺產(chǎn)將轉(zhuǎn)化為集新生活方式與浸入體驗為核心的主題博物館。

制皂廠屋頂花園 ?陳顥

原本計劃拆除的上海制皂廠經(jīng)過一次次論證會、改造為“皂夢空間”，但這只是楊浦濱江工業(yè)遺產(chǎn)轉(zhuǎn)化的一處，張斌的致正建筑工作室聯(lián)合劉宇揚(yáng)建筑事務(wù)所和大舍建筑設(shè)計事務(wù)所構(gòu)成設(shè)計聯(lián)盟，改造了楊浦大橋以東的六處老廠，這六廠自西向東分別是電站輔機(jī)廠西廠、國棉九廠、電站輔機(jī)廠東廠、上海制皂廠、楊樹浦煤場、楊樹浦煤氣廠，共占據(jù)約1.3公里濱江岸線。

改造前后的國棉九廠?致正建筑工作室（左） ?田方方（ 右）

在改造之初，除了近10處規(guī)劃保留建筑物，建筑師的工作除了改造建筑外，還包括對“留改拆保建筑及構(gòu)筑物”提出設(shè)想和建議，使其保留。

水棧橋上荷塞·吉馬良斯的作品，以及改造后的肥皂廠。 ?田方方

比如，電站輔機(jī)廠西廠被保留下的物流的門衛(wèi)室，被改造為 “衛(wèi)亭”和“值亭”，一處供游人歇腳之所，另一處放置著公共藝術(shù)作品《山》。東廠的一處廢棄廠房的“共生構(gòu)架”被保留成為一個公共活動區(qū)域。

夜幕下的徐震作品《山》。 ?Xu Zhen?

煤氣廠區(qū)域，在原為運(yùn)送生產(chǎn)煤氣的原料而設(shè)的煤炭卸載碼頭上，有一堵約90米長4米高的混凝土墻在改造后形成一個被稱為“邊園”的區(qū)域。這堵墻原本的作用是為了防止煤炭滑落入江，當(dāng)廠房移走，長墻便成為了沉默且頹然的存在。長墻本有兩堵，沿江的一堵早被拆除，就近填入了碼頭和防汛墻之間的縫隙里。

左：煤氣廠原狀 ?致正建筑工作室；右：邊園?田方方

而剩下的一堵，在大舍建筑設(shè)計事務(wù)所的改造下以原本混凝土墻為基礎(chǔ)，把一個跨越防汛墻和碼頭縫隙的坡道連橋、騰空的長廊、可以閑坐的亭，都附著在這堵堅實的墻上。并以一個單坡的屋頂，定義了墻內(nèi)外的空間，墻內(nèi)對著帶有荒廢感的花園，墻外則是挑空的看江高廊。失去卸煤功能的昔日碼頭成為了今日城市漫步者的場所。

邊園，堅實的混凝土墻作為繼續(xù)建造的基礎(chǔ)，?田方方

在歷史保護(hù)建筑和工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和再利用上，楊浦濱江投資開發(fā)有限公司黨委書記左衛(wèi)東認(rèn)為，“絕不是簡單的拆和建的問題，對于需要原貌保護(hù)的文物單位按原貌修繕。在重現(xiàn)原貌的基礎(chǔ)上，還需要呈現(xiàn)它的風(fēng)貌。但風(fēng)貌保留保護(hù)之后，它在公共空間中的功能是不一樣的，從原來的倉庫、生產(chǎn)車間變?yōu)樘峁┌傩展卜?wù)的場所。在改造過程中除了重塑功能、重現(xiàn)風(fēng)貌外，還需要依據(jù)建筑功能塑造它的價值。工業(yè)遺產(chǎn)的位置如有與規(guī)劃相沖突的，則通過設(shè)計把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃與建筑有機(jī)融合。同時，也邀請規(guī)劃專家支招如何更好的保護(hù)和利用。隨著規(guī)劃設(shè)計理念越來越新，也會找到更多解決問題的方案。”

電機(jī)輔機(jī)廠西廠-共生構(gòu)架。 ?田方方

“過去工業(yè)廠房多造成為創(chuàng)意辦公的園區(qū)，但工業(yè)遺產(chǎn)應(yīng)該植入新的功能，可以變?yōu)閷W(xué)校、住宅、劇場、博物館……”鄭時齡說，“濱江地帶，不單單是要吸引市民來，更多是要吸引市民來參與活動。”

如今，楊浦濱江雖然已經(jīng)貫通，但工業(yè)遺產(chǎn)的改造依舊在進(jìn)行中，電廠的煙囪、色彩鮮艷的龍門吊、一處處舊廠房都是不同時代的證物，它們與江對岸的高層建筑構(gòu)成了近現(xiàn)代的對話。

保留工業(yè)遺產(chǎn)是規(guī)劃者、建筑師與開發(fā)部門合作的結(jié)果，未來它們?nèi)绾闻c城市、與濱江景觀、與人發(fā)生關(guān)系，還需開發(fā)部門、管理部門、后期運(yùn)營部門聯(lián)合。

楊浦濱江今貌，圖為理查德·威爾遜《黃埔貨場》。 ?田方方

目前，除了有漫步道跑步道騎行道外，楊浦濱江岸線上有多家咖啡廳、“漁人碼頭”處也開有餐飲店，還不定期有集市和快閃店；大、小廣場和市民驛站在為老百姓提供各種公共服務(wù)外，也舉行新品發(fā)布等活動。未來楊浦大橋之下，建于1921年的四層無梁樓蓋雙子倉庫的西側(cè)倉庫將變身世界技能博物館。

但要真正變成多元的空間，還需要更多業(yè)態(tài)的植入。在楊浦濱江之外的楊樹浦路，是一片正在拆遷的地帶，這也提醒著城市建設(shè)不是一蹴而就的，作為老工業(yè)基地的楊浦欲正在完成轉(zhuǎn)型，濱江只是起點。

（注：本文所提及的公共藝術(shù)作品均為2020年新落成的點位。）